Lijn 300 Groningen CS - Emmen Station: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| − | | | + | |route=Groningen - N34 - Gieten - Borger - Emmen |
|afbeelding=Lijn300 Gro.JPG | |afbeelding=Lijn300 Gro.JPG | ||
|onderschrift=Qliner 300 draait de uitstaphalte in Groningen op. | |onderschrift=Qliner 300 draait de uitstaphalte in Groningen op. | ||
| − | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |lijnnr=300 |
| − | |concessie=GD | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] |
| + | |concessie=GGD | ||
| + | |concessie2=GD | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
| Regel 17: | Regel 19: | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 300''' reed van Groningen via de N34 naar Emmen. | + | '''Lijn 300''' reed van Groningen rechtstreeks via de N34 naar Emmen. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westlaren, N34}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Westlaren, N34}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Oprit N34}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Annen, Oprit N34}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Gieten|Gieten Knooppunt N33/N34|Gieten, OV Knooppunt N33/N34}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Borger|Borger P+R / N34|Borger, P+R/N34}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Frieslandweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Frieslandweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Weerdingerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Weerdingerstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Emmen|Emmen|Emmen, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>De frequentie van deze lijn werd in de avonduren en op zondagochtend verhoogd naar een halfuursdienst, waardoor de lijn de gehele week door elk halfuur rechtstreeks tussen Groningen en Emmen ging rijden. Voorts verviel de halte bij het Centrumbusstation van Emmen, daarvoor in de plaats ging de lijn stoppen bij de halte ''Weerdingerstraat''. | ||
| + | |||
Sinds [[Wijzigingen concessie GD 2013#Wijzigingen per 24 februari 2013|24 februari 2013]] zijn in de spitsrichting extra ritten toegevoegd tussen Groningen en Borger. | Sinds [[Wijzigingen concessie GD 2013#Wijzigingen per 24 februari 2013|24 februari 2013]] zijn in de spitsrichting extra ritten toegevoegd tussen Groningen en Borger. | ||
Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|4 januari 2014]] werd de lijn vanaf Emmen verlengd naar [[Lijn 300 Groningen Centraal Station - Klazienaveen Centrum|Klazienaveen]] via het traject van [[Lijn 43 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|lijn 43]], welke gelijktijdig opgeheven werd. | Op [[Wijzigingen concessie GD 2014|4 januari 2014]] werd de lijn vanaf Emmen verlengd naar [[Lijn 300 Groningen Centraal Station - Klazienaveen Centrum|Klazienaveen]] via het traject van [[Lijn 43 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|lijn 43]], welke gelijktijdig opgeheven werd. | ||
Versie van 29 mei 2015 om 19:48
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2014) |
| Concessies | GGD, GD |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
| Opvolger(s) | 300 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Bestand:Lijn300 Gro.JPG
Qliner 300 draait de uitstaphalte in Groningen op.
Lijn 300 reed van Groningen rechtstreeks via de N34 naar Emmen.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug | |
|
Westlaren, N34 | |
|
Annen, Oprit N34 | |
 |
Gieten, OV Knooppunt N33/N34 | |
  |
Borger, P+R/N34 | |
|
Emmen, Frieslandweg | |
|
Emmen, Weerdingerstraat | |
 |
Emmen, Station | |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
De frequentie van deze lijn werd in de avonduren en op zondagochtend verhoogd naar een halfuursdienst, waardoor de lijn de gehele week door elk halfuur rechtstreeks tussen Groningen en Emmen ging rijden. Voorts verviel de halte bij het Centrumbusstation van Emmen, daarvoor in de plaats ging de lijn stoppen bij de halte Weerdingerstraat.
Sinds 24 februari 2013 zijn in de spitsrichting extra ritten toegevoegd tussen Groningen en Borger.
Op 4 januari 2014 werd de lijn vanaf Emmen verlengd naar Klazienaveen via het traject van lijn 43, welke gelijktijdig opgeheven werd.
