Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station - Dubbeldam: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)))
 
(13 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
 
 +
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=2
 
|lijnnr=2
 
|stad=Dordrecht
 
|stad=Dordrecht
|route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Reeland - Leerpark - Dubbeldam
+
|route='''Dordrecht:''' Centraal Station - Reeland - Ziekenhuis Dordwijk - Dubbeldam
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|vervoerder=[[Arriva]]
 
|concessie=DAV-gebied (2007-2018)
 
|concessie=DAV-gebied (2007-2018)
Regel 14: Regel 15:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
|periode=14 december 2014
+
|periode=14 december 2014 t/m 8 december 2018
 
|voorganger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|2]]
 
|voorganger=[[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|2]]
 +
|opvolger=[[Lijn 2 Dordrecht Dubbeldam - Hendrik-Ido-Ambacht Sandelingen|2]]
 
}}
 
}}
'''Lijn 2''' in Dordrecht rijdt van het Centraal Station via Ziekenhuis Dordwijk naar de wijk Dubbeldam waar als ringlijn gereden wordt.
+
'''Lijn 2''' reed van het Centraal Station via Het Reeland en Ziekenhuis Dordwijk naar Dubbeldam.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 26: Regel 28:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht | Dordrecht Ziekenhuis Dordwijk |Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eikenlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eikenlaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} |  Dordrecht, Kastanjelaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} |  Dordrecht, Kastanjelaan}}
Regel 41: Regel 43:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Lijn 2 ging in 1957 van start als ringlijn van de Staart via Papendrechtse Veer, Centrum en Krispijn terug naar de Staart. In de tegengestelde richting reed lijn 2A.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|lijn 2]] op alle momenten ingekort tot het station en ging vanaf daar via het centrum doorrijden als [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] of [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] naar Zwijndrecht. De frequentie werd vanaf die datum altijd 2x/uur en alle taxibusritten werden voortaan met een normale bus gereden.
In 1959 werd de lijn ingekort tot Kilwijkstraat - Staart v.v., een jaar later ging lijn 2 van Crabbehof via het Centrum naar het Ziekenhuis aan de Bankastraat rijden. Vanaf 1971 werd van Crabbehof via Krispijn en het Centrum naar Dubbeldam gereden en vanaf 1974 werd deze route verlengd via Sterrenburg en Crabbehof naar Wielwijk. Het traject van Wielwijk naar het nieuwe Merwedeziekenhuis werd in 1989 overgenomen door lijn 1, lijn 2 bleef rijden tussen dit ziekenhuis en Crabbehof via Dubbeldam, Centrum en Krispijn.
 
  
In 1996 verviel het traject naar het Ziekenhuis en nam lijn 3 het traject Centrum - Crabbehof over. De invoering van het [[driebussensysteem]] zorgde per 1 juni 1997 voor de inkorting van [[Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station - Dubbeldam (1997 - 2001)|lijn 2]] tot het Centraal Station. In de ochtend ging de bus via de scholen aan de Maria Montessorilaan rijden.
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 2 Dordrecht Dubbeldam - Hendrik-Ido-Ambacht Sandelingen|Lijn 2]] bleef op het trajectdeel tussen Dubbeldam en station Dordrecht ongewijzigd, maar ging daarna via het centrum en Hugo de Grootplein naar station Zwijndrecht, Zwijndrecht Nederhoven en halte Reeweg in Hendrik-Ido-Ambacht rijden.  
Vanaf de zomer van 2000 werd in de winkel-uren weer doorgereden naar het centrum, in de zomer van 2001 ging [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (2001 - 2006)|lijn 2]] weer altijd naar het Centrum rijden. De frequentie in de spitsuren werd in 2003 verlaagd naar 3x/uur. Ook ging de bus toen 's avonds en in het weekend vanaf het station verder rijden als lijn 20 naar de binnenstad.
+
Hoewel de meeste vertrektijden met circa een kwartier verschoven bleef de bedieningsperiode op het traject tussen Dubbeldam en station Dordrecht gelijk.
 
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] ging lijn 2 in de spits weer 4x/uur rijden en was deze altijd gekoppeld aan lijn 10 naar de binnenstad. Na 21:00 uur 's avonds werd voortaan een taxibusje ingezet, de rest van de dag reed er een midibus. De route werd per de verbeterde dienstregeling, die op 8 april 2007 inging, verlegd naar de Crayensteynstraat.
 
Sinds [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2008|27 april 2008]] reed de laatste reguliere rit voortaan een half uur eerder, maar in plaats daarvan werd de [[Lijn Thuisbrengservice Dordrecht|thuisbrengservice]] ingevoerd.
 
Op verzoek van de ouderenbonden verviel in de [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2009|dienstregeling 2009]] de koppeling aan lijn 10 in de daluren en op zaterdag. Op deze momenten ging voortaan weer een grote bus rijden met meer zitplaatsen in het lagevloergedeelte. Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2010|13 december 2009]] werd de spitsfrequentie weer verlaagd naar 3x/uur en sinds [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] rijdt lijn 2 weer via de Reeweg i.p.v. de route via de Crayensteynstraat.
 
 
 
Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] werd de route van [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam (2007 - 2012)|lijn 2]] omgelegd via het Leerpark waarmee de verbinding tussen Dubbeldam en het Ziekenhuis die een jaar eerder was vervallen door de opheffing van lijn 1 weer hersteld werd. De route door de Vogelbuurt bleef bediend worden door [[Lijn 5 Dordrecht, Sterrenburg - Stadspolders|lijn 5]].
 
Vanaf [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|lijn 2]] op alle momenten ingekort tot het station en ging vanaf daar via het centrum doorrijden als [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] of [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] naar Zwijndrecht. De frequentie werd vanaf die datum altijd 2x/uur en alle taxibusritten werden voortaan met een normale bus gereden.
 

Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 2
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Volvo 7700 Hybrid
Periode 14 december 2014 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 2
Opvolger(s) 2
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 2 richting Dubbeldam op Centrum.

Lijn 2 reed van het Centraal Station via Het Reeland en Ziekenhuis Dordwijk naar Dubbeldam.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station (gekoppeld aan lijn 11/12)  
Route rsr.svg Dordrecht, Transvaalstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Eemsteynplein  
Route rsr.svg Dordrecht, Professor Waterinklaan  
Route rsr.svg Dordrecht, Leerpark  
Route rsBr.svg Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk    
Route rsr.svg Dordrecht, Eikenlaan  
Route rrar.svg Dordrecht, Kastanjelaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Gravenhorst  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Drakensteynlaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, Nijhofflaan/Groenekruislaan  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Dordrecht, De Schuur  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Elzenlaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Zwembad De Dubbel  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Prunuslaan  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Rechte Zandweg  
Route rsUr.svg  

Geschiedenis

Vanaf 14 december 2014 werd lijn 2 op alle momenten ingekort tot het station en ging vanaf daar via het centrum doorrijden als lijn 11 of 12 naar Zwijndrecht. De frequentie werd vanaf die datum altijd 2x/uur en alle taxibusritten werden voortaan met een normale bus gereden.

Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 2 bleef op het trajectdeel tussen Dubbeldam en station Dordrecht ongewijzigd, maar ging daarna via het centrum en Hugo de Grootplein naar station Zwijndrecht, Zwijndrecht Nederhoven en halte Reeweg in Hendrik-Ido-Ambacht rijden. Hoewel de meeste vertrektijden met circa een kwartier verschoven bleef de bedieningsperiode op het traject tussen Dubbeldam en station Dordrecht gelijk.