Lijn 29 Goes Station - Rilland Dorpshuis: verschil tussen versies
| (5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Midden-Zeeland | |regio=Midden-Zeeland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=... t/m 23 oktober 1989 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 29 Goes Busstation/NS - Tholen Ten Ankerweg|29]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag=1x/2 | + | |frequentie_zondag=1x/2 uur |
|frequentie_avond=1x/2 uur | |frequentie_avond=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 29''' reed van Goes via Kloetinge, Kapelle, Biezelinge, Schore, Kruiningen en Krabbendijke naar Rilland. | '''Lijn 29''' reed van Goes via Kloetinge, Kapelle, Biezelinge, Schore, Kruiningen en Krabbendijke naar Rilland. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 27: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Kruiningen, Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Kruiningen, Markt}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kruiningen, De Luchtenburg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Kruiningen, De Luchtenburg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Waarde, Waarde | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Waarde, Waarde}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Kruiningen, Oostdijk}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Kruiningen, Oostdijk}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Krabbendijke, Krabbendijke}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Krabbendijke, Krabbendijke}} | ||
| Regel 37: | Regel 35: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | + | In de [[ZWN Dienstregeling 1979/1980|dienstregeling 1979/1980]] reed doorgaans op dinsdag een marktrit via Waarde naar Rilland en vervolgens verder naar Bath. Deze rit voerde dan het lijnnummer '''29A'''. Soms nog tevens een rit wegvallen tussen Kruiningen en Rilland. | |
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling Zuid 1979/1980|21 oktober 1979]] ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Op die datum kwam de routevariant op marktdagen via Waarde te vervallen en daarmee verdween ook het ''lijnnummer 29A''. Ook werd niet langer naar Bath gereden. Ter vervanging ging in dit gebied een buurtbus rijden, de dienstregeling is hiervan echter niet bekend. Ten slotte gingen enkele late ritten voortaan via Hansweert rijden en werden daar gekoppeld aan [[Lijn 28 Goes Station - Hansweert Boomdijk (-1999)|lijn 28]] | ||
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] kwamen alle ritten in de avonduren en op zondag te vervallen. Tussen Goes en Kruiningen konden de weinige reizigers gebruik maken van [[Lijn 28 Goes Station - Hansweert Boomdijk (-1999)|lijn 28]]. Tussen Goes en Rilland kon op deze tijdstippen alleen de trein gebruikt worden, daar tussen Kruiningen en Rilland dan geen bus (meer) reed. | ||
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] ging deze lijn ook weer in de avonduren en op zondag rijden met een frequentie van 1x per 2 uur. In de avonduren over het hele traject en op zondag alleen tussen Rilland en Hansweert, waar dan verder werd gereden als [[Lijn 28 Goes Station - Hansweert Boomdijk (-1999)|lijn 28]] richting Kapelle en Goes. | ||
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling 1988/1989|24 oktober 1989]] werd de route vanaf Rilland doorgetrokken over de Oesterdam naar [[Lijn 29 Goes Busstation/NS - Tholen Ten Ankerweg|Tholen]], maar alleen van maandag t/m zaterdag overdag, waarmee de reistijd tussen Tholen en Midden-Zeeland flink verkort werd. Met deze wijziging ging de bus tevens in beide richtingen door Rilland rijden. In de avonduren en op zondag wijzigde niets en bleef de bus alleen tussen Rilland en Goes of Hansweert rijden met een 1,5 à 2-uursdienst. | ||
Huidige versie van 13 nov 2016 om 14:55
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN |
| Regio | Midden-Zeeland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | ... t/m 23 oktober 1989 |
| Opvolger(s) | 29 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 29 reed van Goes via Kloetinge, Kapelle, Biezelinge, Schore, Kruiningen en Krabbendijke naar Rilland.
Route
| Halte | ||
 |
Goes, Station | |
 |
Goes, Westwal | |
|
Kloetinge, Kloetinge | |
|
Kapelle, Kapelle | |
|
Biezelinge, Biezelinge | |
 |
Schore, Rijksweg | |
 |
Kruiningen, Markt | |
|
Kruiningen, De Luchtenburg | |
 |
Waarde, Waarde | |
 |
Kruiningen, Oostdijk | |
|
Krabbendijke, Krabbendijke | |
|
Rilland, Dorpshuis | |
 |
Bath, Bath | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1979/1980 reed doorgaans op dinsdag een marktrit via Waarde naar Rilland en vervolgens verder naar Bath. Deze rit voerde dan het lijnnummer 29A. Soms nog tevens een rit wegvallen tussen Kruiningen en Rilland.
Op 21 oktober 1979 ging het lijnennet in Zeeland flink op de schop, waarbij met name de lijnvoering vereenvoudigd werd. Op die datum kwam de routevariant op marktdagen via Waarde te vervallen en daarmee verdween ook het lijnnummer 29A. Ook werd niet langer naar Bath gereden. Ter vervanging ging in dit gebied een buurtbus rijden, de dienstregeling is hiervan echter niet bekend. Ten slotte gingen enkele late ritten voortaan via Hansweert rijden en werden daar gekoppeld aan lijn 28
Op 3 juni 1984 kwamen alle ritten in de avonduren en op zondag te vervallen. Tussen Goes en Kruiningen konden de weinige reizigers gebruik maken van lijn 28. Tussen Goes en Rilland kon op deze tijdstippen alleen de trein gebruikt worden, daar tussen Kruiningen en Rilland dan geen bus (meer) reed.
Op 1 juni 1986 ging deze lijn ook weer in de avonduren en op zondag rijden met een frequentie van 1x per 2 uur. In de avonduren over het hele traject en op zondag alleen tussen Rilland en Hansweert, waar dan verder werd gereden als lijn 28 richting Kapelle en Goes.
Op 24 oktober 1989 werd de route vanaf Rilland doorgetrokken over de Oesterdam naar Tholen, maar alleen van maandag t/m zaterdag overdag, waarmee de reistijd tussen Tholen en Midden-Zeeland flink verkort werd. Met deze wijziging ging de bus tevens in beide richtingen door Rilland rijden. In de avonduren en op zondag wijzigde niets en bleef de bus alleen tussen Rilland en Goes of Hansweert rijden met een 1,5 à 2-uursdienst.
