Lijn 24 Doetinchem Sikkeldreef Oost - 's-Heerenberg Busstation: verschil tussen versies
Regel 40: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Doetinchem, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Doetinchem, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Doetinchem|Doetinchem|Doetinchem, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Doetinchem|Doetinchem|Doetinchem, Station}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Doetinchem, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Doetinchem, Gezellenlaan}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Wijnbergsebrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Bedrijventerrein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Woonboulevard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Braamt, Stroombroek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Braamt, Stroombroek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Braamt, Buiting}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Braamt, Buiting}} | ||
Regel 46: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zeddam, Hertenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zeddam, Hertenkamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zeddam, Tolhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zeddam, Tolhuis}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Heerenberg, Hangaarts}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | 's-Heerenberg|'s-Heerenberg Busstation|'s-Heerenberg, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | 's-Heerenberg|'s-Heerenberg Busstation|'s-Heerenberg, Busstation}} | ||
}} | }} | ||
Regel 53: | Regel 56: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|28 april 2003]] werd de verbinding Doetinchem - Emmerich geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef in de concessie Achterhoek en werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ingebracht bij het [[Verkeersverbond VRR|Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]] en werd voortaan gereden door de [[NIAG]] onder het [[Lijn 91 Emmerich Bahnhof - 's-Heerenberg Molenpoort|lijnnummer 91]] met dezelfde route, maar een iets gewijzigde dienstregeling. De Nederlandse vervoerbewijzen bleven geldig op de Duitse verbinding. | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2003|28 april 2003]] werd de verbinding Doetinchem - Emmerich geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef in de concessie Achterhoek en werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ingebracht bij het [[Verkeersverbond VRR|Verkehrsverbund Rhein-Ruhr]] en werd voortaan gereden door de [[NIAG]] onder het [[Lijn 91 Emmerich Bahnhof - 's-Heerenberg Molenpoort|lijnnummer 91]] met dezelfde route, maar een iets gewijzigde dienstregeling. De Nederlandse vervoerbewijzen bleven geldig op de Duitse verbinding. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2007|10 december 2006]] werd zowel de route in Doetinchem als in 's-Heerenberg gewijzigd. In Doetinchem verviel de route via de Terborgseweg en snelweg A18, maar daarvoor in de plaats wordt voortaan via de Woonboulevard gereden en aldaar werden enkele nieuwe haltes in gebruik genomen. Omdat de route in Doetinchem langer werd, moest ergens anders op de route iets wijzigen, zodat de rijtijden ongeveer gelijk bleven. Daarom gingen de ritten bij binnenkomst in 's-Heerenberg rechtstreeks naar het busstation rijden, om vervolgens 'door' het dorp naar Doetinchem te gaan. De haltes ''Maria van Nassaulaan'' en ''Hangaarts'' worden sindsdien nog maar in één richting bediend.{{RouteTopSpoiler|Voormalige routes in Doetinchem en 's-Heerenberg| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Doetinchem|Doetinchem, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doetinchem, Watertoren}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rdr}} | }} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Heerenberg, Hangaarts}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [['s-Heerenberg Busstation|'s-Heerenberg, Busstation]]}} | ||
+ | }} |
Versie van 28 jul 2020 om 17:22
Voormalige buslijn 24 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Volvo 7000, Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 28 april 2003 |
Voorganger(s) | 24 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 24 reed van Doetinchem De Huet via Doetinchem Station, Braamt en Zeddam naar 's-Heerenberg.
Dienstregeling
- Richting 's-Heerenberg moesten doorgaande reizigers meestal overstappen op een andere bus.
- Op zaterdag werd het stadstraject slechts 1x per uur gereden en in de avonduren/zondag helemaal niet.
Route
Halte | ||
Doetinchem, Sikkeldreef Oost | ||
Doetinchem, Wannedreef | ||
Doetinchem, Roggedreef | ||
Doetinchem, Boekweitdreef | ||
Doetinchem, Kruidenlaan | ||
Doetinchem, Kersenbloesem | ||
Doetinchem, De Bongerd | ||
Doetinchem, Station De Huet | ||
Doetinchem, Bastinglaan | ||
Doetinchem, Wolborgenmarte | ||
Doetinchem, Mercuriusstraat | ||
Doetinchem, Zaagmolenpad | ||
Doetinchem, Erdbrinkplein | ||
Doetinchem, Centrum | ||
Doetinchem, Gemeentehuis | ||
Doetinchem, Station | ||
Doetinchem, Gezellenlaan | ||
Doetinchem, Wijnbergsebrug | ||
Doetinchem, Bedrijventerrein | ||
Doetinchem, Woonboulevard | ||
Braamt, Stroombroek | ||
Braamt, Buiting | ||
Zeddam, Kilderseweg | ||
Zeddam, Hertenkamp | ||
Zeddam, Tolhuis | ||
's-Heerenberg, Hangaarts | ||
's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan | ||
's-Heerenberg, Busstation |
Geschiedenis
Op 28 april 2003 werd de verbinding Doetinchem - Emmerich geknipt in 's-Heerenberg. Het lijndeel Doetinchem - 's-Heerenberg bleef in de concessie Achterhoek en werd vrijwel ongewijzigd voortgezet. Het lijndeel 's-Heerenberg - Emmerich werd ingebracht bij het Verkehrsverbund Rhein-Ruhr en werd voortaan gereden door de NIAG onder het lijnnummer 91 met dezelfde route, maar een iets gewijzigde dienstregeling. De Nederlandse vervoerbewijzen bleven geldig op de Duitse verbinding.
Op 10 december 2006 werd zowel de route in Doetinchem als in 's-Heerenberg gewijzigd. In Doetinchem verviel de route via de Terborgseweg en snelweg A18, maar daarvoor in de plaats wordt voortaan via de Woonboulevard gereden en aldaar werden enkele nieuwe haltes in gebruik genomen. Omdat de route in Doetinchem langer werd, moest ergens anders op de route iets wijzigen, zodat de rijtijden ongeveer gelijk bleven. Daarom gingen de ritten bij binnenkomst in 's-Heerenberg rechtstreeks naar het busstation rijden, om vervolgens 'door' het dorp naar Doetinchem te gaan. De haltes Maria van Nassaulaan en Hangaarts worden sindsdien nog maar in één richting bediend.
Halte | ||
Doetinchem, Station | ||
Doetinchem, Watertoren | ||
's-Heerenberg, Hangaarts | ||
's-Heerenberg, Maria van Nassaulaan | ||
's-Heerenberg, Busstation |