Lijn 22 Haren A28/P+R - Groningen P+R Euroborg: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|onderschrift=Qbuzz 3093 in de P+R Citybus huisstijl | |onderschrift=Qbuzz 3093 in de P+R Citybus huisstijl | ||
|lijnnr=22 | |lijnnr=22 | ||
− | |vervoerder=[[Qbuzz]] | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]] |
− | |concessie=GD | + | |concessie=GGD |
+ | |concessie2=GD | ||
+ | |materieel=[[MAN Lion's City]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
+ | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Groningen | |stad=Groningen | ||
− | |||
− | |||
|formule=P+R Citybus | |formule=P+R Citybus | ||
|periode=... t/m 4 januari 2014 | |periode=... t/m 4 januari 2014 | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
|frequentie_koopavond=4x/uur (tot 21:40) | |frequentie_koopavond=4x/uur (tot 21:40) | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 22''' reed van P+R Haren via | + | '''Lijn 22''' reed van P+R Haren via station [[Groningen]], het Centrum, UMCG en de Sontweg naar de P+R Euroborg. |
== Route == | == Route == |
Versie van 15 jun 2015 om 20:33
Voormalige buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2014) |
Concessies | GGD, GD |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Groningen |
Formule | P+R Citybus |
Materieel | MAN Lion's City, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | ... t/m 4 januari 2014 |
Opvolger(s) | 5 |
Frequenties
| |
Spits | 5-6x/uur |
Dal | 5x/uur |
Avond | 2x/uur (tot 21:40) |
Koopavond | 4x/uur (tot 21:40) |
Zaterdag | 6x/uur |
Zondag | reed niet |
Koopzondag | 6x/uur |
Lijn 22 reed van P+R Haren via station Groningen, het Centrum, UMCG en de Sontweg naar de P+R Euroborg.
Route
Halte | ||
Haren, P+R/A28 | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Hereplein | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
Groningen, Walstraat | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, Oostersingel | ||
Groningen, UMCG/Hoofdingang | ||
Groningen, IKEA | ||
Groningen, Brandweer | ||
Groningen, P+R Euroborg/P3 |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, alleen de frequentie in de daluren werd teruggebracht naar 5x/uur. De welbekende aardgasbussen die Arriva inzette werden afgelost door splinternieuwe gelede bussen die eveneens in de blauwe Citybuskleuren gingen rijden.
Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinknet van start. Deze lijn werd opgenomen in de nieuwe lijn 5 tussen het Europapark, Zuidlaren en Annen.