Lijn 1 Emmen, Station - Emmerhout: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Emmen|Emmen|Emmen, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Emmen|Emmen|Emmen, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Marel 1}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Marel 2}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Marel 3}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Marel 4}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg/Winkelcentrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg/Winkelcentrum}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kinholt 1}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kinholt 2}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kinholt 3}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kinholt 4}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Iemenhees 1}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Iemenhees 2}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Iemenhees 3}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, De Schans}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, De Schans}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kwekebos 1}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kwekebos 2}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van het Kwekebos 3}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Bork}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Bork 101}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Houtweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Emmen, Laan van de Eekharst}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Emmen|Emmen|Emmen, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Emmen|Emmen|Emmen, Station}} | ||
}} | }} | ||
Versie van 28 dec 2015 om 23:50
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Emmen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Rijdt sinds | 2 januari 2011 |
| Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Koopavond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Koopzondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 1 rijdt van station Emmen een grote lusroute door de wijk Emmerhout.
Route
| Halte | ||
 |
Emmen, Station | |
 |
Emmen, Houtweg | |
|
Emmen, Laan van de Marel 1 | |
|
Emmen, Laan van de Marel 2 | |
|
Emmen, Laan van de Marel 3 | |
|
Emmen, Laan van de Marel 4 | |
|
Emmen, Houtweg/Winkelcentrum | |
|
Emmen, Laan van het Kinholt 1 | |
|
Emmen, Laan van het Kinholt 2 | |
|
Emmen, Laan van het Kinholt 3 | |
|
Emmen, Laan van het Kinholt 4 | |
|
Emmen, Laan van de Iemenhees 1 | |
|
Emmen, Laan van de Iemenhees 2 | |
|
Emmen, Laan van de Iemenhees 3 | |
|
Emmen, De Schans | |
|
Emmen, Laan van het Kwekebos 1 | |
|
Emmen, Laan van het Kwekebos 2 | |
|
Emmen, Laan van het Kwekebos 3 | |
|
Emmen, Laan van de Bork | |
|
Emmen, Laan van de Bork 101 | |
|
Emmen, Houtweg | |
|
Emmen, Laan van de Eekharst | |
 |
Emmen, Station | |
Geschiedenis
Op 2 januari 2011 werd lijn 1 gesplitst. Tussen het Station en Emmerhout bleef lijn 1 rijden, tussen het Station en Rietlanden ging de nieuwe lijn 3 rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk met dezelfde frequenties als voorheen, in de route verviel alleen het stukje naar de Laan v/d Eekharst.
In 2013 werd de frequentie van de stadslijnen op koopzondagen structureel verhoogd naar 2x/uur. Vanaf 5 januari 2014 is dit definitief op elke koopzondag gebeurd.
