Lijn 195 Schoonhoven Oost - Utrecht CS Jaarbeurszijde: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
|||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]] | |vervoerder=([[Pouw Vervoer]] i.o.v.) [[Syntus]] | ||
|concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) | |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) | ||
| − | |materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[Setra S 418 LE Business]],<br>[[Rošero First]] | + | |materieel=[[Setra S 415 LE Business]],<br>[[Setra S 418 LE Business]],<br>[[Rošero First]]<br>[[VDL MidFity]] |
|voorganger=[[Lijn 195 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|195]] | |voorganger=[[Lijn 195 Rotterdam Metro Capelsebrug - Utrecht CS Jaarbeurszijde|195]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Versie van 10 feb 2023 om 13:10
 | |
| Vervoerder(s) | (Pouw Vervoer i.o.v.) Syntus |
| Concessie | Provincie Utrecht |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Setra S 415 LE Business, Setra S 418 LE Business, Rošero First VDL MidFity |
| Rijdt sinds | 15 december 2019 |
| Voorganger(s) | 195 |
Frequenties
| |
| Spits | 0-2x/uur |
| Dal | rijdt niet |
| Avond (werkdagen) | rijdt niet |
| Avond (weekend) | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 195 rijdt van Schoonhoven via Lopik, Benschop naar IJsselstein en Utrecht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt 2x/uur van IJsselstein doorgereden naar Utrecht, in de middagspits gebeurt dit van 17.00 uur tot 18.00 uur.
- In de ochtendspits wordt tot 8.00 uur 2x/uur vanaf Utrecht gereden, in de middagspits gebeurt dit tussen 17.00 en 19.00 uur.
- Tussen Benschop en Schoonhoven rijden uitsluitend de eerste drie ritten in de ochtendspits, richting Utrecht beginnen alle ritten in Benschop.
- In Schoonhoven rijden alle ritten door als lijn 295 naar Rotterdam.
- In het weekend wordt alleen tussen Benschop en IJsselstein gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Provincie Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. Maximumtarief buurtbusOp de buurtbuslijnen in de provincie Utrecht geldt hetzelfde opstap- en kilometertarief als op de reguliere lijnen. Het kilometertarief is echter gemaximeerd, waardoor een lange rit per buurtbus nooit meer dan € 4,95 kost.
*) Op lijn 295 geldt in Zuid-Holland het kilometertarief van de concessie Zuid-Holland Noord. OVpayIn de concessie Provincie Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
  |
Schoonhoven, Schoonhoven Oost | |
 |
Cabauw, Provincialeweg | |
|
Lopik, Zijdeweg | |
|
Lopik, Vrijheidslaan | |
|
Lopik, Gemeentehuis | |
|
Lopik, Vogelzang | |
|
Jaarsveld, S.L. van Alterenlaan | |
|
Lopik, Kruispunt Graaf | |
|
Lopik, Industrieweg | |
 |
Benschop, Van Iperen | |
 |
Benschop, Griendbrug | |
 |
Benschop, Gemeentehuis | |
|
Benschop, Lansing | |
|
Benschop, Van der Mel | |
|
Benschop, De Driesprong | |
|
Benschop, Van der Laan | |
|
Benschop, Verwey | |
 |
IJsselstein, Van der Voort | |
   |
IJsselstein, Binnenstad | |
|
IJsselstein, Ewoud/Boerhaaveweg | |
|
IJsselstein, Overwaard | |
 |
Utrecht, Papendorpseweg | |
|
Utrecht, Papendorp Zuid | |
 |
Utrecht, Papendorp Midden | |
|
Utrecht, Kanaleneiland | |
|
Utrecht, Koningin Wilhelminalaan | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
Geschiedenis
Met ingang van 15 december 2019 werd lijn 295 omgevormd tot de snelle hoofdlijn tussen Utrecht, IJsselstein, Schoonhoven en Rotterdam. Lijn 195 bleef bestaan als ontsluitende lijn via Benschop, maar reed voortaan nog slechts van Schoonhoven naar IJsselstein in een uurdienst. Tijdens de spitsuren bleef een halfuursdienst geboden worden en reden enkele ritten na IJsselstein door naar Utrecht.
In de ochtendspits waren ook enkele ritten in Schoonhoven gekoppeld aan lijn 295 naar Rotterdam.
Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd van 18 maart t/m 31 mei 2020 van maandag t/m zaterdag als op zaterdag gereden.
| Halte | ||
|
Schoonhoven, West | |
|
Schoonhoven, Noord | |
|
Schoonhoven, Oost | |
Met ingang van 3 januari 2021 werden vrijwel alle ritten ingekort tot Benschop, alleen de eerste drie ritten vanuit IJsselstein in de ochtendspits bleven naar Schoonhoven doorrijden. Buiten deze tijden kunnen doorgaande reizigers richting Schoonhoven bij halte Benschop, De Driesprong overstappen op lijn 295. Deze ritten reden voortaan vanaf halte Schoonhoven Oost door als lijn 295. De halte P+R Papendorp werd hernoemd tot Papendorp Midden en halte Benschop, Halfweg werd vervangen door de nieuwe halte Benschop, De Driesprong circa 100 meter verderop.
Per 12 juli 2021 werd een zomerdienstregeling ingevoerd waarin alleen in de spitsuren gereden werd. Ook reden in deze periode de ochtendspitsritten tussen Benschop en Schoonhoven niet. Wegens personeelsgebrek werd per 10 juli 2022 in de spitsuren tijdens de zomervakantie alleen tussen Utrecht en IJsselstein gereden.
Ingaande 21 augustus 2022 vervielen de ritten in de daluren en het weekend alsmede de spitsritten naar Schoonhoven. Vanaf een onbekend moment gingen er echter weer drie ritten naar Schoonhoven rijden in de ochtendspits. Deze startten bij Benschop, Van der Mel en sloten daar aan op de bus uit IJsselstein.
Met ingang van 11 december 2023 vervielen in de middagspits de laatste twee ritten tussen IJsselstein en Utrecht. In de ochtendspits werden de ritten (Utrecht -) IJsselstein - Benschop samengevoegd met de ritten Benschop - Schoonhoven tot ritten (Utrecht -) IJsselstein - Schoonhoven. Ook werd er voortaan weer een uurdienst in het weekend gereden.
