Lijn 16 Zoetermeer, Centrum West - Meerzicht - Buytenwegh: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=16 | |lijnnr=16 | ||
| − | |vervoerder=[[WN]], [[ZWN]] | + | |vervoerder=[[Westnederland|WN (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN (''1994 - 1998'')]] |
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B90]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]], [[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B90]] | ||
| + | |regio=Haaglanden | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |periode=25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996 | + | |periode=25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996<br>1 juni 1997 t/m 23 mei 1998 |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 16''' reed | + | '''Lijn 16''' reed van station [[Zoetermeer Centrum-West]] een lusroute door Meerzicht, Buytenwegh en winkelcentrum Stadshart. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 18: | Regel 19: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Vijverhoek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Vijverhoek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Stadhoudersring}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Stadhoudersring}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓ | [[Zoetermeer Driemanspolder|Zoetermeer, Station Driemanspolder]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Zoetermeer Driemanspolder|Zoetermeer, Station Driemanspolder]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Groenewater}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Groenewater}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Bredewater}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Bredewater}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Kerkenbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Kerkenbos}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Bosschenwaard}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Berglaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Berglaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zalkerbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zalkerbos}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Zoetermeer Voorweg|Zoetermeer, Station Voorweg]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Gerrit Achterberghove}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Gerrit Achterberghove}} | ||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Chopinrode}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Chopinrode}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Händelrode}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Händelrode}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Paul Scholtenrode}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Paul Scholtenrode}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Marsmanhove}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Marsmanhove}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Aïdaschouw}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Theaterplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Theaterplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Stadshart}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Stadshart}} | ||
| Regel 38: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd het openbaar vervoer in de wijk Meerzicht herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen '''16''' en [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]. Beide lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur (zodat op de lusroute een halfuurdienst werd gereden) een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh. | + | Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd het openbaar vervoer in de wijk Meerzicht herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen '''16''' en [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]. Beide lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur (zodat op de lusroute een halfuurdienst werd gereden) een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh. |
Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]) met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] weer werden opgenomen in de dienstregeling. | Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]) met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] weer werden opgenomen in de dienstregeling. | ||
Slechts één jaar later [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|op 24 mei 1998]], werd de lijn definitief weer opgeheven vanwege het gebrek aan passagiers. [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|Lijn 17]] bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden. | Slechts één jaar later [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|op 24 mei 1998]], werd de lijn definitief weer opgeheven vanwege het gebrek aan passagiers. [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|Lijn 17]] bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden. | ||
Versie van 19 mei 2014 om 12:48
 | |
| Vervoerder(s) | WN (1991 - 1994), ZWN (1994 - 1998) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300, Den Oudsten Alliance B90 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996 1 juni 1997 t/m 23 mei 1998 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van station Zoetermeer Centrum-West een lusroute door Meerzicht, Buytenwegh en winkelcentrum Stadshart.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan | |
|
Zoetermeer, Dunantstraat | |
|
Zoetermeer, Vijverhoek | |
|
Zoetermeer, Stadhoudersring | |
 ↓ |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Kerkenbos | |
|
Zoetermeer, Bosschenwaard | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
| ↓ |
Zoetermeer, Station Voorweg | |
|
Zoetermeer, Gerrit Achterberghove | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
|
Zoetermeer, Händelrode | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Marsmanhove | |
|
Zoetermeer, Aïdaschouw | |
|
Zoetermeer, Theaterplein | |
|
Zoetermeer, Stadshart | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd het openbaar vervoer in de wijk Meerzicht herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen 16 en lijn 17. Beide lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur (zodat op de lusroute een halfuurdienst werd gereden) een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh.
Met ingang van 2 juni 1996 werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als lijn 17) met ingang van 1 juni 1997 weer werden opgenomen in de dienstregeling.
Slechts één jaar later op 24 mei 1998, werd de lijn definitief weer opgeheven vanwege het gebrek aan passagiers. Lijn 17 bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden.
