Lijn 130 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |frequentie_spits= | + | |periode=... t/m augustus 1994 |
| − | |frequentie_dal= | + | |frequentie_spits=2-4x/uur |
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_dal=2-4x/uur |
| − | |frequentie_zondag=2x/uur | + | |frequentie_zaterdag=2-4x/uur |
| + | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
| Regel 59: | Regel 60: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|31 januari 1993]] werd de frequentie tussen het Abtswoudsepark en Station Centrum tussen de spitsen in verhoogd naar een kwartierdienst en op zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag bleef de huidige dienstregeling gehandhaafd. | Vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|31 januari 1993]] werd de frequentie tussen het Abtswoudsepark en Station Centrum tussen de spitsen in verhoogd naar een kwartierdienst en op zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag bleef de huidige dienstregeling gehandhaafd. | ||
| + | |||
| + | Medio augustus 1994 verviel het traject tussen [[Lijn 130 Den Haag Centraal Station - Delft Station Centrum|het Abtswoudsepark]] en [[Delft|Station Centrum]], nadat [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Station|tramlijn 1]] verlengd werd naar [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|Delft Tanthof]]. | ||
Versie van 28 feb 2013 om 19:53
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200 |
| Periode | ... t/m augustus 1994 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2-4x/uur |
| Avond | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 130 reed van Den Haag via Rijswijk naar Delft.
Route
| Halte | ||
 |
Den Haag, Centraal Station | |
 |
Den Haag, Muzenstraat | |
|
Den Haag, Grote Markt | |
|
Den Haag, Brouwersgracht | |
|
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | |
|
Den Haag, Vaillantplein | |
|
Den Haag, Hobbemastraat | |
|
Den Haag, Van Ostadestraat | |
|
Den Haag, Hoefkade | |
|
Den Haag, Haagse Markt | |
|
Den Haag, Kaapse Plein | |
|
Den Haag, Schalkburgerstraat | |
|
Den Haag, Veluweplein | |
|
Den Haag, Moerweg | |
|
Den Haag, Erasmusplein | |
|
Den Haag, Guntersteinweg | |
|
Rijswijk, Van Vrdenburchweg | |
|
Rijswijk, In de Boogaard | |
|
Rijswijk, Steenvoordelaan | |
|
Rijswijk, Prinses Margrietsingel | |
|
Rijswijk, Churchilllaaan | |
|
Rijswijk, N.A.M.-weg | |
|
Delft, Persijnlaan | |
|
Delft, Westplantsoen | |
|
Delft, Hof van Delftlaan | |
|
Delft, Schoolstraat | |
|
Delft, Binnenwatersloot | |
 |
Delft, Station Centrum | |
 |
Delft, Krakeelpolderweg | |
|
Delft, Mercuriusweg | |
|
Delft, In de Hoven | |
|
Delft, Aart van der Leeuwlaan | |
|
Delft, Diepenbrockstraat | |
|
Delft, Pijperring | |
|
Delft, Vijverhof | |
|
Delft, Vrijheidslaan | |
|
Delft, Sadatweg | |
|
Delft, Egyptelaan | |
|
Delft, Zaïrestraat | |
|
Delft, Ben Bellastraat | |
 |
Delft, Abtswoudsepark | |
Geschiedenis
Vanaf 31 januari 1993 werd de frequentie tussen het Abtswoudsepark en Station Centrum tussen de spitsen in verhoogd naar een kwartierdienst en op zaterdag overdag. In de avonduren en op zondag bleef de huidige dienstregeling gehandhaafd.
Medio augustus 1994 verviel het traject tussen het Abtswoudsepark en Station Centrum, nadat tramlijn 1 verlengd werd naar Delft Tanthof.
