Lijn 12 Amsterdam, Station Sloterdijk - Amstelstation
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | Combino, Blokkendoos |
| Rijdt sinds | 7 juli 1985 |
| Voorganger(s) | 12 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur |
| Dal | 8x/uur |
| Avond | 4-6x/uur |
| Zaterdag | 4-6x/uur |
| Zondag | 4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Tramlijn 12 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via Bos en Lommer, het Museumplein en de Rivierenbuurt naar station Amsterdam Amstel.
Zowel station Sloterdijk als het Amstelstation worden door geen andere tramlijn dan lijn 12 bediend. De standplaats van deze lijn bevindt zich op het Amstelstation.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Sloterdijk | |
 |
Amsterdam, Kingsfordweg | |
|
Amsterdam, Haarlemmerweg | |
|
Amsterdam, Wiltzanghlaan | |
|
Amsterdam, Bos en Lommerweg | |
 |
Amsterdam, De Rijpstraat | |
 |
Amsterdam, Karel Doormanstraat | |
|
Amsterdam, Jan van Galenstraat | |
|
Amsterdam, Admiraal De Ruijterweg | |
|
Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan | |
|
Amsterdam, Bilderdijkstraat | |
|
Amsterdam, De Clercqstraat | |
|
Amsterdam, Kinkerstraat | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
|
Amsterdam, Van Baerlestraat | |
|
Amsterdam, Museumplein | |
|
Amsterdam, Roelof Hartplein | |
|
Amsterdam, Ceintuurbaan | |
|
Amsterdam. Ferdinand Bolstraat | |
|
Amsterdam, Cornelis Troostplein | |
|
Amsterdam, Scheldestraat | |
|
Amsterdam, Maasstraat | |
|
Amsterdam, Waalstraat | |
|
Amsterdam, Victorieplein | |
|
Amsterdam, Amsteldijk | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
Historie
De huidige lijn 12 (al de 7e lijn met dit nummer!) werd in 1977 geïntroduceerd. De lijn begon toen op het Frederik Hendrikplantsoen en liep via Frederik Hendrikstraat, Bilderdijkstraat, Van Baerlestraat, Roelof Hartstraat, Ceintuurbaan, Ferdinand Bolstraat, Churchilllaan en Vrijheidslaan naar het Amstelstation. In 1982 werd de lijn verlegd vanaf de Bilderdijkstraat via De Clercqstraat en Admiraal De Ruyterweg naar het oude station Sloterdijk aan de Molenwerf. Bij de opening van het nieuwe station in 1985 werd de lijn uiteraard daarheen verlengd via de Arlandaweg en Radarweg, daarbij gebruik makend van het door de spoorbaan verlaten trace onder de ringweg door. Op 15 november 2010 werd het nieuwe tram- en busstation bij Station Sloterdijk in gebruik genomen, op het Carrascoplein, dit is alweer de derde keerlus bij het huidige station.
Per 28 augustus 2014 verviel de halte Ruysdaelkade vanwege werkzaamheden in de omgeving.
Voormalige route
| Halte | ||
|
Amsterdam, Roelof Hartplein | |
|
Amsterdam, Ruysdaelkade | |
|
Amsterdam, Ferdinand Bolstraat | |
