Lijn 125 Den Haag Centraal Station - Naaldwijk Verdilaan: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=125 | |lijnnr=125 | ||
|route=Den Haag - Honselersdijk (Bloemenveiling) - Naaldwijk | |route=Den Haag - Honselersdijk (Bloemenveiling) - Naaldwijk | ||
− | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1991 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1998'')]] |
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=17 november 1991 t/m | + | |periode=17 november 1991 t/m 23 mei 1998 |
|voorganger=[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]] | |voorganger=[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|126]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur (spitsri.) | |frequentie_spits=2x/uur (spitsri.) | ||
}} | }} | ||
Regel 42: | Regel 43: | ||
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd deze lijn opgeheven. De tegenspitsritten werden 'weer' ondergebracht bij [[Lijn 126 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|lijn 126]], die ook in genoemde richting een kwartierdienst ging rijden. Deze extra ritten gingen wel via Honselersdijk rijden, maar bedienden vervolgens ook nog de Bloemenveiling ter hoogte van de Strijpzijde. In omgekeerde richting bleef de kwartierdienst wel via de snelste route lopen. |
Huidige versie van 25 okt 2016 om 21:24
Voormalige buslijn 125 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405 |
Periode | 17 november 1991 t/m 23 mei 1998 |
Voorganger(s) | 126 |
Opvolger(s) | 126 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur (spitsri.) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 125 reed van Den Haag via Honselersdijk naar Naaldwijk.
Route
Route buiten Den Haag is niet compleet
Halte | ||
Den Haag, Centraal Station | ||
Den Haag, Nieuwe Haven | ||
Den Haag, Amsterdamse Veerkade | ||
Den Haag, Grote Markt | ||
Den Haag, Brouwersgracht | ||
Den Haag, Westeinde Ziekenhuis | ||
Den Haag, Monstersestraat | ||
Den Haag, De La Reyweg | ||
Den Haag, Escamplaan | ||
Den Haag, Tienhovenselaan | ||
Den Haag, Volendamlaan | ||
Den Haag, Castricumplein | ||
Den Haag, Leyenburg Ziekenhuis | ||
Den Haag, Dedemsvaartweg | ||
Den Haag, Dr. H.E. van Gelderlaan | ||
Den Haag, Zichtenburglaan | ||
Den Haag, Lozerlaan | ||
Honselersdijk, De Rolpaal | ||
Honselersdijk, Flora Holland/Dijkzijde | ||
Naaldwijk, Pijle Tuinen | ||
Naaldwijk, Verdilaan |
Geschiedenis
Op 17 november 1991 kregen de extra spitsritten tussen Den Haag en Naaldwijk van lijn 126 (Den Haag - Rotterdam) het nieuwe lijnnummer 125, die net als eerstgenoemde lijn via de Bloemenveiling ging rijden. In de ochtendspits werd tussen 05:20 - 07:30 naar Naaldwijk gereden en in de middagspits werd tussen 16:15 - 18:15 naar Den Haag gereden. In omgekeerde richting bleef lijn 126 een kwartierdienst rijden, die dan niet via de Bloemenveiling liep.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op 24 mei 1998 werd deze lijn opgeheven. De tegenspitsritten werden 'weer' ondergebracht bij lijn 126, die ook in genoemde richting een kwartierdienst ging rijden. Deze extra ritten gingen wel via Honselersdijk rijden, maar bedienden vervolgens ook nog de Bloemenveiling ter hoogte van de Strijpzijde. In omgekeerde richting bleef de kwartierdienst wel via de snelste route lopen.