Lijn 124 Utrecht Streekbusstation - Breukelen Vrijheidslaan: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|route=Utrecht - Maarssen - Breukelen | |route=Utrecht - Maarssen - Breukelen | ||
|lijnnr=124 | |lijnnr=124 | ||
− | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland ('' | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1980 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]],<br>[[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]] |
|concessie=Utrecht-Noordwest | |concessie=Utrecht-Noordwest | ||
|regio=Utrecht-West | |regio=Utrecht-West | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Integro]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=13 oktober 1980 t/m 13 december 2008 |
+ | |voorganger=[[Lijn 24 Utrecht Centraal Station - Breukelen Noord|24]] | ||
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 13: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.30) | |frequentie_avond=1x/uur (tot 22.30) | ||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 124''' reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen. | '''Lijn 124''' reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen. | ||
Regel 50: | Regel 50: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude [[Lijn 24 Utrecht Centraal Station - Breukelen Noord|lijnnummer 24]] werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar '''130'''. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats. | |
− | |||
− | |||
Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] wel extra ritten rijden. | Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] wel extra ritten rijden. |
Versie van 27 sep 2015 om 11:35
Voormalige buslijn 124 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1980 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002), BBA (2002 - 2008) |
Concessie | Utrecht-Noordwest |
Regio | Utrecht-West |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Integro |
Periode | 13 oktober 1980 t/m 13 december 2008 |
Voorganger(s) | 24 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 22.30) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 124 reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Rijnkade | ||
Utrecht, Herenweg | ||
Utrecht, Viaduct | ||
Utrecht, Watertoren | ||
Utrecht, Marnixlaan | ||
Utrecht, Sweder van Zuylenweg | ||
Utrecht, Muyskenweg | ||
Utrecht, Jacob van Campenstraat | ||
Utrecht, Patrimoniumstraat | ||
Utrecht, Sportpark Elinkwijk | ||
Utrecht, Zuilenselaan | ||
Maarssen, Zuilensebrug | ||
Maarssen, Driesprong | ||
Maarssen, Dorp | ||
Maarssen, Herteveld | ||
Maarssen, Vredeburg | ||
Breukelen, De Oliphant | ||
Breukelen, Slangevecht | ||
Breukelen, Kasteel Nyenrode | ||
Breukelen, Broeckland | ||
Breukelen, Markt | ||
Breukelen, Heykoplaan | ||
Breukelen, Schepersweg | ||
Breukelen, Karel Doormanweg | ||
Breukelen, G. van Nijenrodestraat | ||
Breukelen, Linnaeusdreef | ||
Breukelen, Vrijheidslaan |
Geschiedenis
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 24 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 130. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf 29 mei 1994 verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging lijn 120 wel extra ritten rijden.
Vanaf 15 december 2002 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie Utrecht-Noordwest. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Provincie Utrecht op 14 december 2008 werd de lijn opgeheven. Het alternatief was voortaan lijn 120 die echter niet meer naar Utrecht zou rijden, maar nog slechts tot Maarssen.