Lijn 124 Utrecht Streekbusstation - Breukelen Vrijheidslaan: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 2: Regel 2:
 
|route=Utrecht - Maarssen - Breukelen
 
|route=Utrecht - Maarssen - Breukelen
 
|lijnnr=124
 
|lijnnr=124
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland (''... - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]],<br>[[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]]
+
|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1980 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2002'')]],<br>[[BBA|BBA (''2002 - 2008'')]]
 
|concessie=Utrecht-Noordwest
 
|concessie=Utrecht-Noordwest
 
|regio=Utrecht-West
 
|regio=Utrecht-West
|materieel=[[Standaardstreekbus|Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro]]
+
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Integro]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 13 december 2008
+
|periode=13 oktober 1980 t/m 13 december 2008
 +
|voorganger=[[Lijn 24 Utrecht Centraal Station - Breukelen Noord|24]]
 
|opvolger=''geen''
 
|opvolger=''geen''
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
Regel 13: Regel 14:
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.30)
 
|frequentie_avond=1x/uur (tot 22.30)
 
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 124''' reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen.
 
'''Lijn 124''' reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen.
Regel 50: Regel 50:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij [[Centraal Nederland]].
+
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude [[Lijn 24 Utrecht Centraal Station - Breukelen Noord|lijnnummer 24]] werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar '''130'''. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
 
 
In de [[CN Dienstregeling 1987/1988|dienstregeling 1987/1988]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een halfuurdienst gereden (in de vakantieperioden een uurdienst) en in de avonduren een uurdienst. Op zondag overdag reed de bus niet, op die momenten reed bovendien [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] via Breukelen Noord.
 
  
 
Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] wel extra ritten rijden.
 
Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf [[Midnet Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|lijn 120]] wel extra ritten rijden.

Versie van 27 sep 2015 om 11:35

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 124
Vervoerder(s) Centraal Nederland (1980 - 1994),
Midnet (1994 - 1999),
Connexxion (1999 - 2002),
BBA (2002 - 2008)
Concessie Utrecht-Noordwest
Regio Utrecht-West
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Integro
Periode 13 oktober 1980 t/m 13 december 2008
Voorganger(s) 24
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 22.30)
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 124 reed van Utrecht via Maarssen naar Breukelen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Utrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Utrecht, Rijnkade  
Route rsr.svg Utrecht, Herenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Viaduct  
Route rsr.svg Utrecht, Watertoren  
Route rsr.svg Utrecht, Marnixlaan  
Route rsr.svg Utrecht, Sweder van Zuylenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Muyskenweg  
Route rsr.svg Utrecht, Jacob van Campenstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Patrimoniumstraat  
Route rsr.svg Utrecht, Sportpark Elinkwijk  
Route rsr.svg Utrecht, Zuilenselaan  
Route rsr.svg Maarssen, Zuilensebrug  
Route rsr.svg Maarssen, Driesprong  
Route rsr.svg Maarssen, Dorp  
Route rsr.svg Maarssen, Herteveld  
Route rsr.svg Maarssen, Vredeburg  
Route rsr.svg Breukelen, De Oliphant  
Route rsr.svg Breukelen, Slangevecht  
Route rsr.svg Breukelen, Kasteel Nyenrode  
Route rsr.svg Breukelen, Broeckland  
Route rsr.svg Breukelen, Markt  
Route rsr.svg Breukelen, Heykoplaan  
Route rsr.svg Breukelen, Schepersweg  
Route rsr.svg Breukelen, Karel Doormanweg  
Route rsr.svg Breukelen, G. van Nijenrodestraat  
Route rsr.svg Breukelen, Linnaeusdreef  
Route rs0.svg Breukelen, Vrijheidslaan  

Geschiedenis

Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 24 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 130. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Vanwege het beperkte gebruik van de lijn werd de frequentie vanaf 29 mei 1994 verlaagd naar een uurdienst in de daluren. 's Avonds (behalve zaterdag) en op zondag verviel de verbinding in z'n geheel. Ter compensatie ging lijn 120 wel extra ritten rijden.

Vanaf 15 december 2002 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe (en enigste) concessie Utrecht-Noordwest. Deze was na de aanbesteding gewonnen door de nieuwkomer BBA. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.

Bij aanvang van de nieuwe concessie Provincie Utrecht op 14 december 2008 werd de lijn opgeheven. Het alternatief was voortaan lijn 120 die echter niet meer naar Utrecht zou rijden, maar nog slechts tot Maarssen.