Lijn 10 Zwolle, Station - Deltion Campus: verschil tussen versies
(Deze regel gebruiken we alleen als de vakantiedienst afwijkt t.o.v. de reguliere dienst.) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=10 | |lijnnr=10 | ||
|vervoerder=[[Syntus]] | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
|concessie=Midden Overijssel | |concessie=Midden Overijssel | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
| − | |periode=14 december 2014 | + | |periode=14 december 2014 t/m 10 december 2016 |
|formule=Businessline | |formule=Businessline | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
|onderschrift='''Lijn 10''' op het Busstation van Zwolle. | |onderschrift='''Lijn 10''' op het Busstation van Zwolle. | ||
|route='''Zwolle:''' Station - Centrum - Deltion Campus | |route='''Zwolle:''' Station - Centrum - Deltion Campus | ||
| − | |voorganger=geen | + | |voorganger=''geen'' |
| + | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 10''' | + | '''Lijn 10''' reed van het Station via het Centrum naar het Deltion Campus. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *Voor deze lijn | + | *Voor deze lijn was een speciale sticker op de ov-chipkaart nodig om mee te kunnen reizen. |
| − | *De dienstregeling | + | *De dienstregeling was alleen openbaar voor de bedrijven waarvoor deze lijn is bedoeld. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|14 december 2014]] is deze nieuwe lijn opgericht om het reizen voor de medewerkers van Achmea, Deltion, Dimence Groep en Wehkamp sneller en gemakkelijker te maken. | Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|14 december 2014]] is deze nieuwe lijn opgericht om het reizen voor de medewerkers van Achmea, Deltion, Dimence Groep en Wehkamp sneller en gemakkelijker te maken. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2015|16 augustus 2015]] werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum. | |
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2016|13 december 2015]] werd de dienstregeling niet meer openbaar gemaakt. Tevens werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2016|13 december 2015]] werd de dienstregeling niet meer openbaar gemaakt. Tevens werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2017|11 december 2017]] werd deze lijn opgeheven door het geringe aantal reizigers dat van deze lijn gebruik maakte. | ||
Versie van 18 mei 2017 om 14:00
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Midden Overijssel |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Formule | Businessline |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2014 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Bestand:Lijn 10 Zwolle.jpg
Lijn 10 op het Busstation van Zwolle.
Lijn 10 reed van het Station via het Centrum naar het Deltion Campus.
Dienstregeling
- Voor deze lijn was een speciale sticker op de ov-chipkaart nodig om mee te kunnen reizen.
- De dienstregeling was alleen openbaar voor de bedrijven waarvoor deze lijn is bedoeld.
Route
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station/Oostzijde | |
 |
Zwolle, Katwolderplein/Centrum | |
 |
Zwolle, Burgemeester Roelenweg | |
 |
Zwolle, Deltion Campus | |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 is deze nieuwe lijn opgericht om het reizen voor de medewerkers van Achmea, Deltion, Dimence Groep en Wehkamp sneller en gemakkelijker te maken.
Op 16 augustus 2015 werd de route rondom het centrum van Zwolle aangepast, aangezien de werkzaamheden omtrent de nieuwe centrumhalte zijn afgerond. Er werd niet meer bij de halte Eekwal/Centrum gestopt, maar bij de nieuwe centrumhalte Katwolderplein/Centrum.
Op 13 december 2015 werd de dienstregeling niet meer openbaar gemaakt. Tevens werd de frequentie verlaagd naar 2x/uur.
Op 11 december 2017 werd deze lijn opgeheven door het geringe aantal reizigers dat van deze lijn gebruik maakte.
