Lijn 100 Lelystad Station NS - Groningen Centraal Station: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[FRAM]], [[VEONN]] | |vervoerder=[[FRAM]], [[VEONN]] | ||
|materieel=oa. [[Standaardstreekbus]], [[Den Oudsten]], [[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=oa. [[Standaardstreekbus]], [[Den Oudsten]], [[Mercedes-Benz O405]] | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
| + | |type=snelbus | ||
|periode= augustus 1990 t/m 2 november 1996 | |periode= augustus 1990 t/m 2 november 1996 | ||
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station NS}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Schansbrug}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Schansbrug}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Vestebrug}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lelystad, Vestebrug}} | ||
| Regel 30: | Regel 31: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Produktieweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Produktieweg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Smeden}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Smeden}} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Autobusstation}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ziekenhuis}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ziekenhuis}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Emmeloord West}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Emmeloord West}} | ||
| Regel 37: | Regel 38: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lemmer, Houtmolen}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lemmer, Houtmolen}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lemmer, Zeedijk}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Lemmer, Zeedijk}} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Joure|Joure Rotonde|Joure, Rotonde ''(ri. Groningen alleen voor uitstappende passagiers'')}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Schans}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Schans}} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Autobusstation}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Schans}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Schans}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Heerenveen, Motel}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Eikesingel}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Eikesingel}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Bertilla/Burgemeester Wuiteweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Bertilla/Burgemeester Wuiteweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Spitting}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Spitting}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Zetveld}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Drachten, Zetveld}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Drachten, Vallaat}} |
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Marum, Rijksweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Marum, Rijksweg}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boerakker, Rijksweg}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Boerakker, Rijksweg}} | ||
| Regel 55: | Regel 56: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Groningen, Hereplein}} | ||
| − | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 19 nov 2022 om 02:35
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM, VEONN |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | oa. Standaardstreekbus, Den Oudsten, Mercedes-Benz O405 |
| Periode | augustus 1990 t/m 2 november 1996 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Dal | 2-3x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 100 reed van Heerenveen via Drachten over de A7 naar Groningen. Daarnaast waren er van maandag t/m vrijdag 4x/dag ritten die reden tussen Lelystad, Emmeloord, Lemmer, Joure, Heerenveen, Drachten en Groningen. Deze ritten werden samen met de VAD later Midnet gereden.
De eerste rit vanaf Heerenveen werd van maandag t/m vrijdag gereden als lijn 20 naar Beetsterzwaag en die ging dan als lijn 89 naar Groningen.
Buiten de schoolvakanties waren er vanuit Groningen in de middag ritten die tot Drachten Eikesingel reden.
Route
| Halte | ||
 |
Lelystad, Station NS | |
 |
Lelystad, Schansbrug | |
|
Lelystad, Vestebrug | |
|
Lelystad, Noorderwagenplein | |
|
Lelystad, Pekstraat | |
|
Lelystad, Kwikstraat | |
|
Lelystad, Oostervaart | |
|
Lelystad, Schansbrug | |
|
Emmeloord, Ondernemersweg | |
|
Emmeloord, Produktieweg | |
|
Emmeloord, Smeden | |
|
Emmeloord, Autobusstation | |
|
Emmeloord, Ziekenhuis | |
|
Emmeloord, Emmeloord West | |
|
Emmeloord, Hannie Schaftweg Noord | |
|
Rutten, Lemsterweg | |
|
Lemmer, Houtmolen | |
|
Lemmer, Zeedijk | |
|
Joure, Rotonde (ri. Groningen alleen voor uitstappende passagiers) | |
|
Heerenveen, Motel | |
|
Heerenveen, Schans | |
 |
Heerenveen, Autobusstation | |
|
Heerenveen, Schans | |
|
Heerenveen, Motel | |
|
Drachten, Eikesingel | |
|
Drachten, Bertilla/Burgemeester Wuiteweg | |
 |
Drachten, Van Knobelsdorffplein | |
|
Drachten, Spitting | |
|
Drachten, Zetveld | |
|
Drachten, Vallaat | |
|
Marum, Rijksweg | |
|
Boerakker, Rijksweg | |
|
Midwolde, Rijksweg (ri. Groningen alleen voor uitstappende passagiers) | |
|
Groningen, Emmeplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Hereplein | |
 |
Groningen, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 3 November 1996 werd het deel Heerenveen - Lelystad vervangen door Qliner 315. Lijn 100 reed sinds die datum nog slechts tussen Heerenveen en Groningen.
Nadat de concessie Zuidoost-Fryslân van Arriva overging naar Qbuzz werd lijn 100 opgeheven. Tussen Groningen en Drachten kwam er vervanging in de vorm van Qliner 304 en tussen Drachten en Heerenveen in de vorm van Qliner 310. Met het ingaan van de dienstregeling 2013 op 9 december 2012 werden beide lijnen voor bijna alle ritten aan elkaar gekoppeld. Hierdoor is er weer een doorgaande verbinding Groningen - Drachten - Heerenveen.
