Leidschendam HMC Antoniushove: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis)
(Lijnen)
Regel 11: Regel 11:
 
==Lijnen==
 
==Lijnen==
 
'''[[Concessie Haaglanden stad]]'''
 
'''[[Concessie Haaglanden stad]]'''
*[[Lijn 6 Den Haag Leyenburg - Leidschendam Leidsenhage|6: Leyenburg - Grote Markt - Centraal Station - Station Mariahoeve - Leidschendam Leidschenhage]]
+
*[[Lijn 2 Den Haag Kraayenstein - Leidschendam Leidsenhage|2: Kraayenstein - Grote Markt - Centraal Station - Voorburg 't Loo - Leidschendam Leidschenhage]]
 
*[[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Tanthof|19: Leidschendam Leidschenhage - Leidschenveen - Station Ypenburg - Ypenburg - Delft Tanthof]] (stopt tot nader order niet op deze halte)
 
*[[Lijn 19 Leidschendam Leidsenhage - Delft Tanthof|19: Leidschendam Leidschenhage - Leidschenveen - Station Ypenburg - Ypenburg - Delft Tanthof]] (stopt tot nader order niet op deze halte)
  

Versie van 25 jul 2013 om 19:57

Halte.svg
Halte MCH Antoniushove
Plaats Leidschendam
Concessie(s) Haaglanden Stad
Vervoerder(s) HTM
Bestand:Leidschenveen Sint Antoniushove.JPG
Tram 3052 staat in de oude keerlus bij de halte te wachten voor vertrek, 19 april 2010.

Tram.png40pxInsignia of the Second Investigation Department (Lithuania).png
De halte MCH Antoniushove in Leidschendam ligt naast het gelijknamige ziekenhuis.

Lijnen

Concessie Haaglanden stad

Geschiedenis

  • Tram 2 en 6 zijn op 11 november 2001 in Leidschendam van eindpunt gewisseld, tram 2 tot Leidschendam Leidschenhage en tram 6 naar Leidschendam Noord.
  • Tram 2 en 6 zijn op 6 december 2006 opnieuw in Leidschendam van eindpunt gewisseld. Dit keer tram 2 naar Leidschendam Noord en tram 6 tot Leidschendam Leidschenhage.
  • Totdat RandstadRail reed, reed tram 6 het traject Leidschendam Leidsenhage - De Uithof. Daarna reed tram 6 slechts tot het Castricumplein, en na de aanleg van de keerlus bij Leyenburg is lijn 6 met één stop verlengd. De keerlus bij het Castricumplein is daarna opgebroken.
  • Vanaf 23 april 2012 worden er RegioCitadis-voertuigen op lijn 2 ingezet en is daarmee één van de lijn van RandstadRail geworden.
  • Door de komst van RandstadRail op lijn 2 is er in Leidschendam een nieuwe tailtrack bij de halte MCH Antoniushove gebouwd en daardoor is deze lijn ingekort tot Station Mariahoeve en het stuk waar de tram niet kon rijden heeft buslijn 66 dit gedeelte overgenomen.
  • Tramlijn 19 is door deze werkzaamheden verlengt naar Leidschendam Noord. Wanneer het bekend wordt dat tram 19 met RegioCitadis-voertuigen gaat rijden en weer naar MCH Antoniushove kan rijden is nog niet bekend.
  • Sinds de nieuwe zomerdienstregeling op 13 juli 2013 zijn de werkzaamheden bij MCH Antoniushove afgerond en is tramlijn 6 weer helemaal gaan rijden. Tegelijkertijd zijn de eindpunten van tram 2 en 6 opnieuw omgeruild. Net als vroeger rijdt tram 6 weer naar Leidschendam Noord (Dillenburgsingel) en tram 2 weer tot Leidschendam Leidsenhage (MCH Antoniushove). Lijn 19 rijdt nog altijd naar Leidschendam Noord.