GVB: verschil tussen versies
k (→Metro: Materieelvolgorde) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | '''GVB''' verzorgt het [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|stadsvervoer]] in Amsterdam. Het is ontstaan in 1943 uit een fusie tussen de [[Gemeentetram Amsterdam]] en de [[Gemeenteveren]]. Sinds 2006 is GVB een verzelfstandigde NV met alle aandelen in handen van de Gemeente Amsterdam. | |
| + | <br>Oorspronkelijk was de naam GVB de afkorting van ''Gemeentevervoersbedrijf'', soms ook GVBA genoemd als afkorting van ''Gemeentevervoersbedrijf Amsterdam''. Het logo van het bedrijf is in 1970 ingevoerd. Sinds 2006 is de officiële naam van het bedrijf ''GVB'' geworden, en is het formeel gezien geen afkorting meer van een volledig uitgeschreven naam. Sindsdien spreekt men ook niet meer van 'het GVB' (als in 'het gemeentevervoersbedrijf'), maar wordt het lidwoord weggelaten. | ||
==Materieel== | ==Materieel== | ||
Versie van 3 jan 2015 om 04:33
GVB verzorgt het stadsvervoer in Amsterdam. Het is ontstaan in 1943 uit een fusie tussen de Gemeentetram Amsterdam en de Gemeenteveren. Sinds 2006 is GVB een verzelfstandigde NV met alle aandelen in handen van de Gemeente Amsterdam.
Oorspronkelijk was de naam GVB de afkorting van Gemeentevervoersbedrijf, soms ook GVBA genoemd als afkorting van Gemeentevervoersbedrijf Amsterdam. Het logo van het bedrijf is in 1970 ingevoerd. Sinds 2006 is de officiële naam van het bedrijf GVB geworden, en is het formeel gezien geen afkorting meer van een volledig uitgeschreven naam. Sindsdien spreekt men ook niet meer van 'het GVB' (als in 'het gemeentevervoersbedrijf'), maar wordt het lidwoord weggelaten.
Materieel
Metro
- M1-M3 (Zilvermeeuw, LHB 1973-1977, 1-4 herbouwd in 1980) nummers 1-44
- S1-S2 (BN 1990-1994) nummers 45-69
- S3 (CAF 1996-1997) nummers 70-73
- M4 (CAF 1996-1997) nummers 74-106
- M5 (Metropolis, Alstom 2012-2014) nummers 107/108-151/152
Tram
- 9G-10G (Blokkendoos, LHB, 1979-1981) nummers 780, 781, 784, 786, 787, 794, 801, 805, 809, 813, 815, 816
- 11G (Hangbuik Dubbelkop, BN 1989-1990) nummers 901-920
- 12G (Hangbuik, BN 1990-1991) nummers 817-841
- Combino (Siemens 2001-2005) nummers 2001-2151 (eenrichtingtrams) (2131-2144 bestemd voor lijn 26, bezitten ATB); 2201-2204 (tweerichtingtrams)
Bus
- Berkhof Jonckheer / DAF SB250 (12m standaard) nummers 156, 196, 206, 207, 210, 214, 218, 220-223, 225, 232, 233, 253-267 (gefaseerde afvoer)
- Berkhof Jonckheer / Volvo B7LA (18m geleed) nummers 449, 460, 463-465 (afgevoerd)
- Mercedes-Benz Citaro (12m standaard) nummers 004-006
- Mercedes-Benz Citaro II G (18m geleed) nummers 301-340, 341-350, 351-379
- Mercedes-Benz Sprinter City 65 (7,7m midi) nummers 016-019 (inzet op lijnen 30 en 31)
- APTS Phileas (18m geleed) nummers 007 en 008 (alleen inzet op lijn 22)
- VDL Citea SLF-120 (12m standaard) nummers 1101-1170 (afgeleverd in 2011), 1451-14xx (gefaseerde instroom)
- VDL Citea SLFA-180 (18m geleed) nummers 1401-1423 (inzet op lijnen 32, 33, 34, 35 en 37)
Veren
- IJveer klein (35)
- IJveer middel (32-34)
- IJveer groot (50-56)
- Pontveer (4, 6-9, 20, 21)
Historie
Meer informatie over vroegere dienstregelingen is te vinden op de volgende pagina.
