Dienstregeling concessie Arnhem - Nijmegen 2011: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de steden Arnhem en Nijmegen en de om deze steden geconcentreerde streeklijnen. Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de concessie Oost-Brabant, de concessie Noord- en Midden Limburg, de concessie Rivierenland, de concessie Veluwe en de concessie Achterhoek. | Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de steden Arnhem en Nijmegen en de om deze steden geconcentreerde streeklijnen. Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de concessie Oost-Brabant, de concessie Noord- en Midden Limburg, de concessie Rivierenland, de concessie Veluwe en de concessie Achterhoek. | ||
| − | Vervoerder [[Novio]] nam het vervoer voor haar rekening onder de merknaam [[Breng]]. reden ook enkele andere vervoerders uit andere concessies of Duitsland met lijnen in het gebied van de Stadsregio. Het ging hier om Arriva, Veolia Transport, NIAG en Look Busreisen. | + | Vervoerder [[Novio]] nam het vervoer voor haar rekening onder de merknaam [[Breng]]. Verder reden ook enkele andere vervoerders uit andere concessies of Duitsland met lijnen in het gebied van de Stadsregio. Het ging hier om Arriva, Veolia Transport, NIAG en Look Busreisen. |
==Lijnnetwerk== | ==Lijnnetwerk== | ||
| Regel 185: | Regel 185: | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 560 || [[Lijn 560 Herwen Aerdtsedijk - Zevenaar Ziekenhuis|Herwen Aerdtsedijk - Zevenaar Ziekenhuis]] || | | 560 || [[Lijn 560 Herwen Aerdtsedijk - Zevenaar Ziekenhuis|Herwen Aerdtsedijk - Zevenaar Ziekenhuis]] || | ||
| + | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| + | | 566 || [[Lijn 566 Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg|Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg]] || | ||
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 589 || [[Lijn 589 Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze 't Schild|Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze 't Schild]] || | | 589 || [[Lijn 589 Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze 't Schild|Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze 't Schild]] || | ||
| Regel 191: | Regel 193: | ||
==Wijzigingen per lijn per 12 december 2010== | ==Wijzigingen per lijn per 12 december 2010== | ||
===Stadsnet Arnhem=== | ===Stadsnet Arnhem=== | ||
| − | * [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN|Lijn 5: De Laar West - Presikhaaf/HAN]] (trolleybus): | + | * [[Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN|Lijn 5: De Laar West - Presikhaaf/HAN]] (trolleybus): deze lijn kreeg een aftakking naar de Schuytgraaf, waar volgens de route van lijn 10 gereden ging worden. De buslijn ging zaterdag overdag achtmaal per uur rijden in plaats van zesmaal; 's avonds kwamen er twee ritten per uur bij tussen het station en de Schuytgraaf. Te Presikhaaf ging lijn 5 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend. |
| − | * [[Lijn 6 Arnhem Centraal Station - Heteren Beemdhof|Lijn 6: Arnhem - Heteren]]: | + | * [[Lijn 6 Arnhem Centraal Station - Heteren Beemdhof|Lijn 6: Arnhem - Heteren]]: reed alleen nog maar maandag tot en met vrijdag overdag. In het dal kwam het eindpunt aan de Metamorfosenallee in Arnhem-Zuid te liggen; in de spits werd doorgereden naar Driel en Heteren. De bus deed alleen nog de zuidkant van Driel aan; vanaf Driel werd via de N837 naar Heteren gereden. Vanaf daar werd via het industrieterrein naar de Beemdhof gereden. |
| − | * [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Lijn 7: Rijkerswoerd - Geitenkamp]] (trolleybus): de ritten naar de CIOS in de ochtendspits | + | * [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Lijn 7: Rijkerswoerd - Geitenkamp]] (trolleybus): de ritten naar de CIOS in de ochtendspits werden voortaan onder lijnnummer 107 uitgevoerd. |
| − | * [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Koningskers|Lijn 10: Arnhem - Schuytgraaf]]: buslijn | + | * [[Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Koningskers|Lijn 10: Arnhem - Schuytgraaf]]: buslijn werd opgeheven. Lijn 5 ging naar Schuytgraaf gaan rijden. |
| − | * [[Lijn 20 Arnhem, Presikhaaf - Elderveld|Lijn 20: Presikhaaf - Elderveld]]: te Presikhaaf | + | * [[Lijn 20 Arnhem, Presikhaaf - Elderveld|Lijn 20: Presikhaaf - Elderveld]]: te Presikhaaf ging lijn 20 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend. |
| − | * [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Lijn 107: Arnhem - CIOS]]: | + | * [[Lijn 107 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Lijn 107: Arnhem - CIOS]]: nam de ritten van lijn 7 naar de CIOS over. |
===Nachtnet Arnhem=== | ===Nachtnet Arnhem=== | ||
| − | * [[Lijn 19 Arnhem Willemsplein - Bemmel Klein Rome|Lijn 19: Willemsplein - Ressen]]: de buslijn | + | * [[Lijn 19 Arnhem Willemsplein - Bemmel Klein Rome|Lijn 19: Willemsplein - Ressen]]: de buslijn werd één halte ingekort: van Ressen, Ressensestraat naar Bemmel, Klein Rome. |
===Stadsnet Nijmegen=== | ===Stadsnet Nijmegen=== | ||
| − | * [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek]]: lijn 1 | + | * [[Lijn 1 Lent Steltsestraat - Molenhoek Station|Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek]]: lijn 1 ging vanaf station [[Nijmegen]] doorrijden van/naar Lent volgens de route van lijn 25. Lent werd ook 's avonds en in het weekend aangedaan. |
| − | * [[Lijn 7 Nijmegen Brabantse Poort - Heilig Landstichting Museum Orientalis|Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein]]: deze lijn | + | * [[Lijn 7 Nijmegen Brabantse Poort - Heilig Landstichting Museum Orientalis|Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein]]: deze lijn maakte geen rondje meer door Brakkenstein maar ging vanaf de oude eindhalte door richting GG/GZ en Museum Orientalis en gaf aansluiting op lijn 5 van en naar Groesbeek |
| − | * [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Lijn 11: Beuningen - Nijmegen]]: | + | * [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Centraal Station|Lijn 11: Beuningen - Nijmegen]]: ging via de nieuwbouwwijk Beuningse Plas rijden. |
| − | * [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen|Lijn 25: Lent – Groesbeek]]: | + | * [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen|Lijn 25: Lent – Groesbeek]]: deze lijn werd weer omgezet in een spitslijn en reed niet meer tussen station Nijmegen en Lent. Tussen Lent en Nijmegen ging lijn 1 rijden. |
===Nachtnet Nijmegen=== | ===Nachtnet Nijmegen=== | ||
| − | * [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Angeren Transformator|Lijn 12: Nijmegen - Doornenburg]]: voortaan | + | * [[Lijn 12 Nijmegen Centraal Station - Angeren Transformator|Lijn 12: Nijmegen - Doornenburg]]: voortaan werd via Ressen gereden in plaats van via Doornik. Lijn 12 reed van Doornenburg door naar Angeren. |
===Streeknet=== | ===Streeknet=== | ||
| − | * [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2010)|Lijn 33: Arnhem - Nijmegen]]: | + | * [[Lijn 33 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station (2010)|Lijn 33: Arnhem - Nijmegen]]: reed tussen Malburgen-Oost in Arnhem en Huissen een licht gewijzigde route. De bus stopte voortaan extra bij de haltes Arnhem, Eimerssingel en Huissen, Oude Huissenseweg. In de ochtendspits werd nog maar viermaal per uur gereden van Huissen naar Arnhem. |
| − | * [[Lijn 35 Bemmel Papenstraat - Zetten Hoofdstraat|Lijn 35: Zetten - Elst – Bemmel]]: de ochtendspits rit die vanaf Zetten via Elst naar Nijmegen | + | * [[Lijn 35 Bemmel Papenstraat - Zetten Hoofdstraat|Lijn 35: Zetten - Elst – Bemmel]]: de ochtendspits rit die vanaf Zetten via Elst naar Nijmegen reed eindigde voortaan op station [[Elst]]. |
| − | * [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven Centerpoort Noord|Lijn 62: Arnhem – Duiven]]: de ritten op zaterdag naar Schapenweide | + | * [[Lijn 62 Arnhem Centraal Station - Duiven Centerpoort Noord|Lijn 62: Arnhem – Duiven]]: de ritten op zaterdag naar Schapenweide gingen doorrijden naar Centerpoort Noord. Op maandag- tot en met zaterdagavond reden twee ritten per uur tussen station [[Duiven]] en Centerpoort Noord. Deze avondritten waren niet gekoppeld aan de ritten naar Arnhem. |
| − | * [[Lijn 64 Zevenaar Ziekenhuis - Doesburg Kraakselaan|Lijn 64: Zevenaar – Doesburg]]: | + | * [[Lijn 64 Zevenaar Ziekenhuis - Doesburg Kraakselaan|Lijn 64: Zevenaar – Doesburg]]: ging voortaan naar het ziekenhuis in Zevenaar rijden. In Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan. |
| − | * [[Lijn 65 Duiven Opaal - Doesburg Kraakselaan|Lijn 65: Duiven – Doesburg]]: in Doesburg | + | * [[Lijn 65 Duiven Opaal - Doesburg Kraakselaan|Lijn 65: Duiven – Doesburg]]: in Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan. In Duiven ging de bus doorrijden naar de halte Opaal. Voortaan reed de bus zaterdag overdag en op maandag tot en met zaterdagavond tweemaal per uur tussen station Duiven en de halte bij de IKEA. |
| − | * [[Lijn 76 Arnhem Centraal Station - Heteren Beemdhof|Lijn 76: Arnhem – Heteren]]: de bus | + | * [[Lijn 76 Arnhem Centraal Station - Heteren Beemdhof|Lijn 76: Arnhem – Heteren]]: de bus ging voortaan de gehele dag naar Heteren doorrijden. De bus reed voortaan door het centrum van Driel en de N837 naar Heteren. |
| − | * [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 85: Nijmegen - Druten]] (Breng/Arriva): lijn 85 | + | * [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|Lijn 85: Nijmegen - Druten]] (Breng/Arriva): lijn 85 reed voortaan ook 's avonds en op zondag door als [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|lijn 42]] naar Tiel. |
| − | * [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Wolfheze Station|Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal]]: | + | * [[Lijn 109 Arnhem Centraal Station - Wolfheze Station|Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal]]: ging vanaf sportcentrum Papendal doorrijden naar Wolfheze. De bus kreeg z'n eindpunt daar bij het [[Wolfheze|station]]. |
| − | * [[Lijn 163 Wijchen Mozaiek - Batenburg RK Kerk|Lijn 163: Alverna - Batenburg]] (buurtbus): de route tussen [[Lijn 163 Alverna La Verna - Batenburg RK Kerk|Wijchen, Mozaiek en Alverna]] | + | * [[Lijn 163 Wijchen Mozaiek - Batenburg RK Kerk|Lijn 163: Alverna - Batenburg]] (buurtbus): de route tussen [[Lijn 163 Alverna La Verna - Batenburg RK Kerk|Wijchen, Mozaiek en Alverna]] verviel. |
| − | * [[Lijn 165 Beuningen Zwembad de Plons - Wijchen Centrum|Lijn 165: Beuningen - Wijchen]]: nieuwe buslijn die | + | * [[Lijn 165 Beuningen Zwembad de Plons - Wijchen Centrum|Lijn 165: Beuningen - Wijchen]]: nieuwe buslijn die startte bij sportpark de Hutgraaf in Beuningen. Vanaf daar werd naar de halte Tiberiuslaan gereden. Daarna ging de bus via de westkant van Bijsterhuizen Noord naar station [[Wijchen]]. In Wijchen Zuid werd een klein rondje gereden. De bus reed eenmaal per uur maar een enkele keer per dag werd de route in Wijchen Zuid niet gereden. |
* [[Lijn 283 Gennep Busstation - Molenhoek Station|Lijn 283: Gennep - Molenhoek]] (spitslijn): deze lijn verviel. | * [[Lijn 283 Gennep Busstation - Molenhoek Station|Lijn 283: Gennep - Molenhoek]] (spitslijn): deze lijn verviel. | ||
| − | * [[Lijn 400 Arnhem Centraal Station - Zwolle Station NS|Lijn 400: Arnhem - Zwolle]] (Syntus): nieuwe toeristische buslijn tussen Arnhem, [[Apeldoorn]] en [[Zwolle]]. De bus | + | * [[Lijn 400 Arnhem Centraal Station - Zwolle Station NS|Lijn 400: Arnhem - Zwolle]] (Syntus): nieuwe toeristische buslijn tussen Arnhem, [[Apeldoorn]] en [[Zwolle]]. De bus reed in het weekend eenmaal per uur. In Arnhem werden onder andere het Openluchtmuseum, Burgers Zoo en het Museum '40-'45 aangedaan. |
| − | * [[Lijn 566 Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg|Lijn 566: Zevenaar - Spijk]] (buurtbus): nieuwe buurtbus die vanaf Spijk via Tolkamer, Lobith, Elten en Babberich naar station [[Zevenaar]] | + | * [[Lijn 566 Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg|Lijn 566: Zevenaar - Spijk]] (buurtbus): nieuwe buurtbus die vanaf Spijk via Tolkamer, Lobith, Elten en Babberich naar station [[Zevenaar]] ging rijden. |
{{bron|bronvermelding= | {{bron|bronvermelding= | ||
Versie van 17 jan 2011 om 00:13
De dienstregeling 2011 van de regio Arnhem/Nijmegen liep van 12 december 2010 t/m 10 december 2011.
Het gebied van de concessie Arnhem - Nijmegen omvatte de steden Arnhem en Nijmegen en de om deze steden geconcentreerde streeklijnen. Het gebied grensde onder meer aan Duitsland, de concessie Oost-Brabant, de concessie Noord- en Midden Limburg, de concessie Rivierenland, de concessie Veluwe en de concessie Achterhoek.
Vervoerder Novio nam het vervoer voor haar rekening onder de merknaam Breng. Verder reden ook enkele andere vervoerders uit andere concessies of Duitsland met lijnen in het gebied van de Stadsregio. Het ging hier om Arriva, Veolia Transport, NIAG en Look Busreisen.
Lijnnetwerk
Wijzigingen per lijn per 12 december 2010
Stadsnet Arnhem
- Lijn 5: De Laar West - Presikhaaf/HAN (trolleybus): deze lijn kreeg een aftakking naar de Schuytgraaf, waar volgens de route van lijn 10 gereden ging worden. De buslijn ging zaterdag overdag achtmaal per uur rijden in plaats van zesmaal; 's avonds kwamen er twee ritten per uur bij tussen het station en de Schuytgraaf. Te Presikhaaf ging lijn 5 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend.
- Lijn 6: Arnhem - Heteren: reed alleen nog maar maandag tot en met vrijdag overdag. In het dal kwam het eindpunt aan de Metamorfosenallee in Arnhem-Zuid te liggen; in de spits werd doorgereden naar Driel en Heteren. De bus deed alleen nog de zuidkant van Driel aan; vanaf Driel werd via de N837 naar Heteren gereden. Vanaf daar werd via het industrieterrein naar de Beemdhof gereden.
- Lijn 7: Rijkerswoerd - Geitenkamp (trolleybus): de ritten naar de CIOS in de ochtendspits werden voortaan onder lijnnummer 107 uitgevoerd.
- Lijn 10: Arnhem - Schuytgraaf: buslijn werd opgeheven. Lijn 5 ging naar Schuytgraaf gaan rijden.
- Lijn 20: Presikhaaf - Elderveld: te Presikhaaf ging lijn 20 gebruik maken van de keerlus aan de Middachtensingel; sommige haltes kwamen te vervallen en andere haltes werden voortaan in twee richtingen bediend.
- Lijn 107: Arnhem - CIOS: nam de ritten van lijn 7 naar de CIOS over.
Nachtnet Arnhem
- Lijn 19: Willemsplein - Ressen: de buslijn werd één halte ingekort: van Ressen, Ressensestraat naar Bemmel, Klein Rome.
Stadsnet Nijmegen
- Lijn 1: Nijmegen - Molenhoek: lijn 1 ging vanaf station Nijmegen doorrijden van/naar Lent volgens de route van lijn 25. Lent werd ook 's avonds en in het weekend aangedaan.
- Lijn 7: Brabantse Poort - Brakkenstein: deze lijn maakte geen rondje meer door Brakkenstein maar ging vanaf de oude eindhalte door richting GG/GZ en Museum Orientalis en gaf aansluiting op lijn 5 van en naar Groesbeek
- Lijn 11: Beuningen - Nijmegen: ging via de nieuwbouwwijk Beuningse Plas rijden.
- Lijn 25: Lent – Groesbeek: deze lijn werd weer omgezet in een spitslijn en reed niet meer tussen station Nijmegen en Lent. Tussen Lent en Nijmegen ging lijn 1 rijden.
Nachtnet Nijmegen
- Lijn 12: Nijmegen - Doornenburg: voortaan werd via Ressen gereden in plaats van via Doornik. Lijn 12 reed van Doornenburg door naar Angeren.
Streeknet
- Lijn 33: Arnhem - Nijmegen: reed tussen Malburgen-Oost in Arnhem en Huissen een licht gewijzigde route. De bus stopte voortaan extra bij de haltes Arnhem, Eimerssingel en Huissen, Oude Huissenseweg. In de ochtendspits werd nog maar viermaal per uur gereden van Huissen naar Arnhem.
- Lijn 35: Zetten - Elst – Bemmel: de ochtendspits rit die vanaf Zetten via Elst naar Nijmegen reed eindigde voortaan op station Elst.
- Lijn 62: Arnhem – Duiven: de ritten op zaterdag naar Schapenweide gingen doorrijden naar Centerpoort Noord. Op maandag- tot en met zaterdagavond reden twee ritten per uur tussen station Duiven en Centerpoort Noord. Deze avondritten waren niet gekoppeld aan de ritten naar Arnhem.
- Lijn 64: Zevenaar – Doesburg: ging voortaan naar het ziekenhuis in Zevenaar rijden. In Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan.
- Lijn 65: Duiven – Doesburg: in Doesburg werd een lichtelijk gewijzigde route gereden met het nieuwe eindpunt bij de Kraakselaan. In Duiven ging de bus doorrijden naar de halte Opaal. Voortaan reed de bus zaterdag overdag en op maandag tot en met zaterdagavond tweemaal per uur tussen station Duiven en de halte bij de IKEA.
- Lijn 76: Arnhem – Heteren: de bus ging voortaan de gehele dag naar Heteren doorrijden. De bus reed voortaan door het centrum van Driel en de N837 naar Heteren.
- Lijn 85: Nijmegen - Druten (Breng/Arriva): lijn 85 reed voortaan ook 's avonds en op zondag door als lijn 42 naar Tiel.
- Lijn 109: Arnhem – Sportcentrum Papendal: ging vanaf sportcentrum Papendal doorrijden naar Wolfheze. De bus kreeg z'n eindpunt daar bij het station.
- Lijn 163: Alverna - Batenburg (buurtbus): de route tussen Wijchen, Mozaiek en Alverna verviel.
- Lijn 165: Beuningen - Wijchen: nieuwe buslijn die startte bij sportpark de Hutgraaf in Beuningen. Vanaf daar werd naar de halte Tiberiuslaan gereden. Daarna ging de bus via de westkant van Bijsterhuizen Noord naar station Wijchen. In Wijchen Zuid werd een klein rondje gereden. De bus reed eenmaal per uur maar een enkele keer per dag werd de route in Wijchen Zuid niet gereden.
- Lijn 283: Gennep - Molenhoek (spitslijn): deze lijn verviel.
- Lijn 400: Arnhem - Zwolle (Syntus): nieuwe toeristische buslijn tussen Arnhem, Apeldoorn en Zwolle. De bus reed in het weekend eenmaal per uur. In Arnhem werden onder andere het Openluchtmuseum, Burgers Zoo en het Museum '40-'45 aangedaan.
- Lijn 566: Zevenaar - Spijk (buurtbus): nieuwe buurtbus die vanaf Spijk via Tolkamer, Lobith, Elten en Babberich naar station Zevenaar ging rijden.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
