Concessie DAV-gebied (2007-2018): verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 44: | Regel 44: | ||
| 10 || [[Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis|Centraal Station - P+R Energiehuis]] | | 10 || [[Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis|Centraal Station - P+R Energiehuis]] | ||
|- | |- | ||
− | | 801 || [[Lijn 801 Dordrecht, Centraal Station - Hollandse Biesbosch|Centraal Station - Hollandse Biesbosch]] || ''toeristenlijn, belbus | + | | 801 || [[Lijn 801 Dordrecht, Centraal Station - Hollandse Biesbosch|Centraal Station - Hollandse Biesbosch]] || ''toeristenlijn, belbus'' |
|- | |- | ||
| colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | '''Stadsdienst Gorinchem''' | | colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | '''Stadsdienst Gorinchem''' | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
| 17 || [[Lijn 17 Zwijndrecht Station - Barendrecht Station|Zwijndrecht, Station - Zwijndrecht, Walburg - Barendrecht, Station]] | | 17 || [[Lijn 17 Zwijndrecht Station - Barendrecht Station|Zwijndrecht, Station - Zwijndrecht, Walburg - Barendrecht, Station]] | ||
|- | |- | ||
− | | 19 || [[Lijn 19 Dordrecht Centraal Station - Alblasserdam Rijnstraat|Dordrecht, Centraal Station - Alblasserdam, Rijnstraat]] | + | | 19 || [[Lijn 19 Dordrecht Centraal Station - Alblasserdam Rijnstraat|Dordrecht, Centraal Station - Nieuw-Lekkerland - Alblasserdam, Rijnstraat]] |
|- | |- | ||
− | | 72 || [[Lijn 72 Leerdam Station - Noordeloos Dorp|Leerdam, Station - Noordeloos, Dorp]] | + | | 72 || [[Lijn 72 Leerdam Station - Noordeloos Dorp|Leerdam, Station - Noordeloos, Dorp]] || ''Belbus'' |
|- | |- | ||
| 73 || [[Lijn 73 Leerdam Station - Gorinchem Station|Gorinchem, Station - Leerdam, Station]] | | 73 || [[Lijn 73 Leerdam Station - Gorinchem Station|Gorinchem, Station - Leerdam, Station]] | ||
Regel 100: | Regel 100: | ||
| 141 || [[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Station|Rotterdam, Kralingse Zoom - Zwijndrecht, Station - Nederhoven - Station]] | | 141 || [[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Station|Rotterdam, Kralingse Zoom - Zwijndrecht, Station - Nederhoven - Station]] | ||
|- | |- | ||
− | | 181 || [[Lijn 181 Gorinchem Station - Utrecht Jaarbeursplein/CS| | + | | 181 || [[Lijn 181 Gorinchem Station - Utrecht Jaarbeursplein/CS|Gorinchem, Station - Utrecht, Jaarbeursplein]] || ''Sneldienst'' |
|- | |- | ||
| 185 || [[Lijn 185 Leerdam Lingepolikliniek - Utrecht Jaarbeursplein/CS|Leerdam, Lingepolikliniek - Utrecht, Jaarbeursplein]] || ''Sneldienst'' | | 185 || [[Lijn 185 Leerdam Lingepolikliniek - Utrecht Jaarbeursplein/CS|Leerdam, Lingepolikliniek - Utrecht, Jaarbeursplein]] || ''Sneldienst'' | ||
|- | |- | ||
− | | 187 || [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom| | + | | 187 || [[Lijn 187 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Kralingse Zoom|Sliedrecht, Stormrand - Rotterdam, Kralingse Zoom]] || ''Sneldienst'' |
|- | |- | ||
| 188 || [[Lijn 188 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Kralingse Zoom|Dordrecht, Centraal Station - Rotterdam, Kralingse Zoom]] || ''Sneldienst'' | | 188 || [[Lijn 188 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Kralingse Zoom|Dordrecht, Centraal Station - Rotterdam, Kralingse Zoom]] || ''Sneldienst'' | ||
Regel 145: | Regel 145: | ||
|- | |- | ||
| 892 || [[Lijn 892 Rotterdam CS - Dordrecht Slangenburg|Rotterdam, Centraal Station <-> Dordrecht, Slangenburg]] | | 892 || [[Lijn 892 Rotterdam CS - Dordrecht Slangenburg|Rotterdam, Centraal Station <-> Dordrecht, Slangenburg]] | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" style="text-align:center; color:#ffffff; background-color:#008B8B;" | '''Trein''' | ||
+ | |- | ||
+ | | 36700 || [[Serie 36700|Dordrecht - Geldermalsen]] || ''[[MerwedeLingelijn]]'' | ||
|} | |} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Materieel == | == Materieel == |
Versie van 17 apr 2010 om 23:33
DAV-gebied | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Zuid-Holland |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 12 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie DAV-gebied (Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden) omvat al het stads- en streekbusvervoer in het gebied dat begrensd wordt door de Drechtsteden (Dordrecht, Zwijndrecht, H.I. Ambacht, Alblasserdam en Papendrecht) in het westen, Leerdam in het oosten, de Lek in het noorden en de provinciegrens in het zuiden. Ook de spoorlijn Dordrecht - Geldermalsen (Merwede-Lingelijn) behoort tot deze concessie.
In juli 2006 werd bekend gemaakt dat Arriva deze concessie had gewonnen, ten koste van de andere drie gegadigden Connexxion, Veolia en RegioLinq. Hoewel RegioLinq een dikke 10 kreeg voor zijn vervoersplan, bleek Arriva toch een betere prijs/kwaliteitsverhouding te bieden.
Het aantal buskilometers nam met ingang van de nieuwe concessie met 48% toe, het aantal treinkilometers met 53%. Met de toezegging om uiterlijk op 1 januari 2009 uitsluitend nieuwe treinen in te zetten wist Arriva de optionele verlenging van de vier jaar binnen te halen, waarmee de totale duur van de concessie op 12 jaar komt. [1]
Lijnennet
Bus
Tot de concessie DAV-gebied behoren de volgende lijnen:
Materieel
Op dit moment rijdt Arriva op de streeklijnen voornamelijk met Wright Commanders, in de Drechtsteden aangevuld met enkele Ambassadors. De lijnen met een 7x-nummer worden, afhankelijk van het moment van de dag, gereden met een taxibusje of een Irisbus GX127.
De stadsdienst van Dordrecht wordt grotendeels uitgevoerd met de Wright Commander en een elftal Citaro's. Uitzonderingen hierop zijn de lijnen 2 (in de spits, 's avonds en zondags) en 10, waarop de Irisbus GX127 ingezet wordt en lijn 9 welke gereden wordt door een taxibusje. Vanaf 2011 gaan in Dordrecht waarschijnlijk hybride bussen rijden.
Op de stadsdienst van Gorinchem wordt de Irisbus GX127 ingezet, de treindienst wordt uitgevoerd met de elektrische variant van de GTW.