Lijn 91 Sliedrecht Stormrand - Rotterdam Zuidplein

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 91
Vervoerder(s) Arriva
Concessie DAV-gebied (2007-2018)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Periode 1 januari 2007 t/m 8 december 2018
Voorganger(s) 157, 257
Opvolger(s) 491
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Lijn 91 rijdt bij station Sliedrecht Baanhoek.

Lijn 91 reed van Sliedrecht via Papendrecht en Ridderkerk naar Rotterdam Zuidplein.

Route

Halte
Route 0sr.svg Sliedrecht, Stormrand  
Route rsr.svg Sliedrecht, Nachtegaallaan  
Route rsr.svg Sliedrecht, Burgemeester Feitsmapark  
Route rsr.svg Sliedrecht, Talmastraat  
Route rsBr.svg Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein    
Route rsr.svg Sliedrecht, Lekstraat  
Route rsr.svg Sliedrecht, Maaslaan  
Route rsr.svg Sliedrecht, Prickwaert  
Route rsr.svg Sliedrecht, Deltalaan  
Route rsr.svg Sliedrecht, Merwebolder  
Route rsTr.svg Sliedrecht, Station Baanhoek  
Route rsr.svg Sliedrecht, Ouverture  
Route rsr.svg Papendrecht, Rosmolenweg  
Route rsr.svg Papendrecht, Geulweg  
Route rsr.svg Papendrecht, Kooihaven  
Route rsr.svg Papendrecht, Pieter Zeemanlaan  
Route rsr.svg Papendrecht, Zernikelaan  
Route rsr.svg Papendrecht, Willem Dreeslaan  
Route rsr.svg Papendrecht, Sterflat  
Route rsr.svg Papendrecht, Rozenstraat  
Route rsr.svg Papendrecht, Centrum  
Route rsr.svg Papendrecht, P.C. Hooftlaan  
Route rsr.svg Papendrecht, Jan Steenlaan  
Route rsBr.svg Papendrecht, Burgemeester Keijzerweg    
Route rsr.svg Alblasserdam, Hoogendijk  
Route rsr.svg Ridderkerk, P+R Oudelande  
Route rsr.svg Ridderkerk, Donkerslootweg  
Route rsr.svg Ridderkerk, Sportlaan  
Route rsr.svg Rotterdam, P+R Beverwaard  
Route rsr.svg Rotterdam, Akkeroord  
Route rsBr.svg Rotterdam, Keizerswaard    
Route rsr.svg Rotterdam, Klein Nieuwland  
Route rsr.svg Rotterdam, Kreekhuizenlaan  
Route rsTr.svg Rotterdam, Station Lombardijen  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Vaanweg  
Route rsM0.svg Rotterdam, Zuidplein    

Geschiedenis

Met ingang van 1 januari 2007 werden er geen doorgaande verbindingen parallel aan de MerwedeLingelijn meer geboden en werd lijn lijn 157 geknipt. Het gedeelte tussen Sliedrecht en Rotterdam werd samengevoegd met lijn 257 en kreeg het nieuwe lijnnummer 91.

Voormalige route via de Kerkbuurt tot 13 december 2009
Halte
Route rsBr.svg Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein  
Route rsr.svg Sliedrecht, Kerk  
Route rsr.svg Sliedrecht, Waerthove  
Route rsr.svg Sliedrecht, Geulstraat  
Route rsr.svg Sliedrecht, Prickwaert  
Route rsr.svg Sliedrecht, Merwebolder  
Route rsr.svg Sliedrecht, Beversweer  
Route rsr.svg Sliedrecht, Craijensteijn  

Vanaf 13 december 2009 werd lijn 91 omgelegd via een nieuw deel van de HOV-D infrastructuur en ging deze geheel via de Deltalaan rijden i.p.v. via de Kerkbuurt. De route via de Kerkbuurt werd overgenomen door lijn 13. Per 2 januari 2011 werd op zaterdag nog maar 1x/uur gereden en vanaf 8 januari 2012 verviel halte Begraafplaats in Sliedrecht en werd voortaan via station Baanhoek gereden.

Voormalige route in Sliedrecht tot 8 januari 2012
Halte
Route rsBr.svg Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein  
Route rsr.svg Sliedrecht, Begraafplaats  
Route rsr.svg Sliedrecht, Lekstraat  
Route rsr.svg Sliedrecht, Maaslaan  
Route rsr.svg Sliedrecht, Prickwaert  
Route rsr.svg Sliedrecht, Deltalaan  
Route rsr.svg Sliedrecht, Merwebolder  
Route rsr.svg Sliedrecht, Beversweer  
Route rsr.svg Sliedrecht, Craijensteijn  
Route rsr.svg Papendrecht, Rosmolenweg  

Met ingang van 9 december 2019 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 91 werd omgenummerd naar R-net-lijn 491 en stopte voortaan bij veel minder haltes langs de route. Na station Sliedrecht Baanhoek werd voortaan via de Oostpolder gereden en daarna via de Burgemeester Keijzerweg in plaats van Papendrecht Centrum. In Ridderkerk werd alleen nog gestopt bij het nieuwe knooppunt Oostendam en werd vervolgens via A15 en A29 naar Rotterdam Zuidplein gereden.

De frequenties werden fors verhoogd: in de spitsrichting werd voortaan 6x/uur gereden in plaats van 2x/uur, terwijl ook in de tegenspitsrichting en de daluren de frequentie werd verdubbeld tot 4x/uur. 's Avonds en op zondag verdubbelde de frequentie naar 2x/uur, op zaterdag overdag werd deze verhoogd van 1x/uur naar 4x/uur. In het weekend reed de eerste rit voortaan circa een uur eerder en de laatste circa een half uur later, doordeweeks waren de bedieningsperioden nagenoeg ongewijzigd.