Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Fogeltje (overleg | bijdragen) op 6 jan 2010 om 18:33 (→‎Lijnennet)
Ga naar: navigatie, zoeken
Arnhem Nijmegen
OV-autoriteit Stadsregio Arnhem-Nijmegen
Vervoerder(s) Novio
Duur 3 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie van de stadsregio Arnhem Nijmegen bevat zowel het stads- als het streekvervoer in en rondom Arnhem en Nijmegen. Op dit moment zijn dit twee aparte concessies Concessie KAN noord en Concessie KAN zuid, maar deze verlopen in 2009. De wens van de stadsregio is om het busvervoer tezamen met het regionale spoorvervoer aan te besteden, maar deze concessie komt pas in 2013 vrij. Door Europese richtgevingen moet het busvervoer echter opnieuw aanbesteed worden en kan dit niet worden uitgesteld om zo één grote spoor- en busconcessie uit te geven. Ook is een onderhandse gunning niet mogelijk, waardoor besloten is om ter overbrugging een korte, tijdelijke concessie uit te schrijven [1]. Begin april is bekend geworden dat de Connexxion-dochter Novio, als enige inschrijver, deze concessie mag uitvoeren [2]. De uitvoering van de concessie zal gaan plaatsvinden onder de naam "Breng".

Het discussietopic op het forum over deze concessie:

Eisen

Mede vanwege de korte looptijd van de concessie zijn er enkele opvallende eisen gesteld in de concessie. Zo eist de concessieverlener nieuwe bussen (zie hieronder), maar biedt ze de garantie dat deze worden overgenomen door de vervoerder die de grote vervolgconcessie (vanaf 2013) wint. En ander opvallend punt is dat de concessie niet primair gericht is op kostenverlaging, maar op kwaliteit. Het bestaande OV-budget blijft beschikbaar. Indien vervoerders lager kunnen inschrijven, wordt de aanbestedingswinst gebruikt voor het financieren van ingediende of genoemde opties, die pas worden gerealiseerd als daar daadwerkelijk voldoende financiële dekking voor is. Naast de genoemde harde eisen in de concessies dient de uiteindelijke vervoerder actief (samen) te werken aan een verbetering van het OV.

Lijnennet

Stadsdienst Arnhem

Stadsdienst Nijmegen

Streekdienst

Schoolbussen

Buurtbussen

Nachtbussen Arnhem

Nachtbussen Nijmegen

Vroege Vierdaagsebussen (van 19 t/m 23 juli 2010)

Vierdaagse Nachtbussen (van 17 t/m 23 juli 2010)

Materieel

Rondom Nijmegen worden er 75 nieuwe aardgasbussen vereist, die eventueel na afloop van de korte concessie overgenomen kunnen worden. De trolleybussen die nu in Arnhem rijden, moeten ook in de nieuwe concessie blijven rijden en eventueel worden vervangen door nieuwe trolleybussen. De overige bussen mogen niet ouder dan 12 jaar zijn, waarbij het gemiddelde niet hoger dan 7,5 jaar mag zijn.

Binnen het vervoersgebied worden de volgende bussen ingezet:

Arnhem:

Nijmegen:

Geschiedenis concessie Arnhem Nijmegen

Documenten

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ Stadsregio Arnhem Nijmegen Aanbesteding concessie voor openbaar busvervoer periode 2010-2013
  2. ↑ Stadsregio Arnhem Nijmegen De stadsregio gunt busvervoer aan Novio
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_Arnhem_Nijmegen_(2010-2012)&oldid=33991"