CVD dienstregeling 1988/1989: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''CVD dienstregeling 1988/1989''' was geldig van 30 mei 1988 t/m 28 mei 1989. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Samen met [[NIAG]] werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door [[Zuidooster dienstregeling 1988/1989|Zuidooster]]. [[GSM]] verzorgde de lijnen naar Arnhem. | + | De '''CVD dienstregeling 1988/1989''' was geldig van 30 mei 1988 t/m [[CVD dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]]. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Van 30 mei 1988 tot 5september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2, en 8. Samen met [[NIAG]] werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door [[Zuidooster dienstregeling 1988/1989|Zuidooster]]. [[GSM]] verzorgde de lijnen naar Arnhem. |
==Lijnnetwerk== | ==Lijnnetwerk== | ||
| Regel 55: | Regel 55: | ||
*[[Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal]]: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting. | *[[Lijn 5 Nijmegen Station Dukenburg - Berg en Dal|Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal]]: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting. | ||
| − | *[[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944]]/[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Station Dukenburg|Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg]]: | + | *Lijn 6: het eindpunt in Beek kwam bij de halte Lindelaan te liggen ipv de Plataanstraat. |
| + | *[[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944]]/[[Lijn 9 Nijmegen, Lindenholt-West - Station Dukenburg|Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg]]: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station. | ||
*[[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof|Lijn 58: Nijmegen - Kleve]]: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur. | *[[Lijn 58 Nijmegen Centraal Station - Kleve Bahnhof|Lijn 58: Nijmegen - Kleve]]: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur. | ||
Versie van 2 feb 2024 om 20:03
De CVD dienstregeling 1988/1989 was geldig van 30 mei 1988 t/m 28 mei 1989. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Van 30 mei 1988 tot 5september 1988 werd een zomerdienst gereden op de lijnen 1, 2, en 8. Samen met NIAG werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door Zuidooster. GSM verzorgde de lijnen naar Arnhem.
Lijnnetwerk
In de dienstregeling van de Regio Nijmegen 1988/1989 waren volgende lijnen opgenomen:
Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn
Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er enkele kleine wijzigingen:
- Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
- Lijn 6: het eindpunt in Beek kwam bij de halte Lindelaan te liggen ipv de Plataanstraat.
- Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944/Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.
- Lijn 58: Nijmegen - Kleve: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.
