CVD dienstregeling 1989/1990
De CVD dienstregeling 1988/1989 was geldig van 29 mei 1989 t/m 26 mei 1990. CVD verzorgde de stadsdienst in Nijmegen. Samen met NIAG werd een lijn naar Duitsland geëxploiteerd. De streeklijnen in Nijmegen werden grotendeels verzorgd door Zuidooster. GSM verzorgde de lijnen naar Arnhem. Dit was het laatste jaar dat CVD een los busboekje uitgaf. Vanaf 1990 werd samen met Zuidooster en de GSM een groot busboekje met alle lijnen uit de regio Nijmegen uitgebracht.
Lijnnetwerk
Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn
Ten opzichte van de vorige dienstregeling waren er enkele wijzigingen:
- Lijn 3: deze werd vanuit het Waterkwartier verlengd naar Dukenburg via Lindenholt-West. Deze verving daarmee lijn 9. En snelle verbinding naar het centraal station via de Graafseweg bleef mogelijk met lijn 7. De extra ritten van lijn 3 naar de Scheepvaartweg kwamen te vervallen.
- Lijn 5: Dukenburg - Berg en Dal: deze lijn ging in de zomerperiode, van 30 mei t/m 4 september 1988 vanaf Berg en Dal doorrijden naar het Afrika Museum en Heilig Landstichting.
- Lijn 6: het eindpunt in Beek kwam bij de halte Lindelaan te liggen ipv de Plataanstraat.
- Lijn 7: Lindenholt-Oost - Plein 1944/Lijn 9: Lindenholt-West - Station Dukenburg: lijn 9 ging doorrijden naar Plein 1944 volgens de route van lijn 7 zodat ook Lindenholt-West een rechtstreekse verbinding met het centrum kreeg. In de avonduren en op zondag de gehele dag gingen deze lijnen in Lindenholt gecombineerd rijden als ringlijn. Op deze tijdstippen had de gecombineerde lijn station Dukenburg als startpunt, reed een lus door Lindenholt-West en Oost en reed vervolgens als lijn 7 via de Graafseweg naar het Centraal Station.
- Lijn 58: Nijmegen - Kleve: deze lijn kreeg er in beide richtingen een rit bij. Voortaan reden zes ritten in een vlakke dienst, 1x per 2 uur. Alleen tussen de laatste twee ritten zat anderhalfuur.
