Buxi: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
De '''Buxi''' (een samenvoeging van '''Bu'''s en Ta'''xi''') was een OV-formule van de voormalige vervoerder [[Zuidooster]], in het zuidoosten van het land. Deze verving zwakke streeklijnen. Afhankelijk van het aantal reizigers werd een taxi, 8-persoonsbusje of grote bus ingezet. Zoveel mogelijk werd echter gebruik gemaakt van de speciaal hiervoor aangeschafte 8-persoonsbusjes.
+
De '''Buxi''' (een kruising van bus ('bu') en taxi ('xi') was begin jaren '70 een experiment met kleine busjes in Emmen. De stad was uitgestrekt en had toch de behoefte aan een goed openbaar vervoer netwerk. De stichting Centrum voor Vervoersplannen in Utrecht bedacht daarvoor de buxi in 1969. De [[DVM|Drentse Vervoer Maatschappij]] liet daar tussen 1970 en 1975 kleine bussen (''buxi's'') rondrijden zonder een dienstregeling of bushalte door de nieuwbouwwijk Emmerhout. Op straat de hand opsteken of telefonisch oproepen was genoeg. Het werd echter geen groot succes en de buxi's kregen daarna vaste routes met haltes en een dienstregeling.
  
De Buxi's werden ingevoerd op [[Zuidooster dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]]. In de regio Eindhoven/Helmond gingen drie bussen als Buxi rijden. Het is onbekend of er in de andere regio's van Zuidooster ook Buxi's gingen rijden. Rond Gennep werd één lijn als Buxi aangeduid in de haltelijst, maar in de tabellen stond verder niets vermeld. Een jaar later verdween de toevoeging weer. Het is onbekend of deze lijn daadwerkelijk als Buxi gereden heeft. Op [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle Buxi's afgeschaft. Hermes introduceerde toen de nieuwe [[Lijntaxi]]-formule, waarin telefonisch gereserveerd moest worden. Onder andere de Buxi-lijnen werden geheel vervangen door de lijntaxi.
+
Tussen 1978 en 1980 heeft de DVM op [[Lijn 33 Hoogeveen Station - Coevorden Station|lijn 33]] tussen Hoogeveen en Coevorden een ''streekbuxi'' ingezet. De route was zodanig gewijzigd dat deze in Geesbrug aansloot op [[Lijn 27 Hoogeveen Station NS - Emmen Station|lijn 27]] naar Hoogeveen en in De Krim op [[Lijn 29 Coevorden Station NS - Zwolle Station NS|lijn 29]] naar Coevorden.  
  
==Overzicht van Buxi-lijnen==
+
In 1990 keerde de naam ''buxi'' terug als een OV-formule van de voormalige vervoerder [[Zuidooster]], in het zuidoosten van het land. Deze verving zwakke streeklijnen. Afhankelijk van het aantal reizigers werd een taxi, 8-persoonsbusje of grote bus ingezet. Zoveel mogelijk werd echter gebruik gemaakt van de speciaal hiervoor aangeschafte 8-persoonsbusjes.
De volgende lijnen hebben gereden als Buxi. Deze lijst is waarschijnlijk niet compleet.
 
*[[Lijn 35 Helmond Station - Lieshout Gemeentehuis]] (27 mei 1990 t/m 31 mei 1997)
 
*[[Lijn 36 Helmond Station - Nuenen Park]] (27 mei 1990 t/m 31 mei 1997)
 
*[[Lijn 37 Deurne Busstation - Heusden Vorstermansplein]] (27 mei 1990 t/m 5 september 1992)
 
*[[Lijn 37 Deurne Busstation - Asten Floraplein]] (6 september 1992 t/m 22 mei 1993)
 
*[[Lijn 37 Helenaveen Hotel d'Ouwe Peel - Asten Floraplein]] (23 mei 1993 t/m 31 mei 1997)
 
*[[Lijn 39 Venray Ziekenhuis - Siebengewald Centrum]] (27 mei 1990 t/m 5 september 1992)<sup>1</sup>
 
  
<sup>1</sup> In de dienstregeling 1990/1991 werd deze lijn in de haltelijst als Buxi aangegeven, in de tabellen stond echter geen vermelding. Een jaar later was de aanduiding verdwenen.
+
De Buxi's werden ingevoerd op [[Zuidooster dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]]. In de regio Eindhoven/Helmond gingen drie bussen als Buxi rijden. In de [[Hermes dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle Buxi's afgeschaft. Hermes introduceerde toen de nieuwe [[Lijntaxi]]-formule, waarin telefonisch gereserveerd moest worden. Onder andere de Buxi-lijnen werden geheel vervangen door de lijntaxi.
 +
 
 +
==Overzicht van voormalige Buxi-lijnen==
 +
{{#dpl:
 +
|category=Buxi
 +
|category=Voormalige buslijnen
 +
|titlematch=Lijn%
 +
|tablesortcol = 1
 +
|include={VLijnInfo}.Langeafstandsbus
 +
|table=class="prettytable sortable" style="text-align:right; background-color:#e0e2e3;" cellpadding="3" cellspacing="1",-,
 +
style="background-color:#CADCEB;"¦,
 +
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Route,
 +
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Vervoerder(s),
 +
style="background-color:#CADCEB; color:#115098; text-align:left;"¦Periode
 +
}}
 +
 
 +
NB: In de dienstregeling 1990/1991 werd lijn 39 in de haltelijst als Buxi aangegeven, in de tabellen stond echter geen vermelding. Een jaar later was de aanduiding verdwenen.  
  
 
[[Categorie:Busterminologie]]
 
[[Categorie:Busterminologie]]
 +
[[Categorie:Buxi]]
 +
[[Categorie:Naslagwerk]]

Huidige versie van 10 aug 2019 om 20:20

De Buxi (een kruising van bus ('bu') en taxi ('xi') was begin jaren '70 een experiment met kleine busjes in Emmen. De stad was uitgestrekt en had toch de behoefte aan een goed openbaar vervoer netwerk. De stichting Centrum voor Vervoersplannen in Utrecht bedacht daarvoor de buxi in 1969. De Drentse Vervoer Maatschappij liet daar tussen 1970 en 1975 kleine bussen (buxi's) rondrijden zonder een dienstregeling of bushalte door de nieuwbouwwijk Emmerhout. Op straat de hand opsteken of telefonisch oproepen was genoeg. Het werd echter geen groot succes en de buxi's kregen daarna vaste routes met haltes en een dienstregeling.

Tussen 1978 en 1980 heeft de DVM op lijn 33 tussen Hoogeveen en Coevorden een streekbuxi ingezet. De route was zodanig gewijzigd dat deze in Geesbrug aansloot op lijn 27 naar Hoogeveen en in De Krim op lijn 29 naar Coevorden.

In 1990 keerde de naam buxi terug als een OV-formule van de voormalige vervoerder Zuidooster, in het zuidoosten van het land. Deze verving zwakke streeklijnen. Afhankelijk van het aantal reizigers werd een taxi, 8-persoonsbusje of grote bus ingezet. Zoveel mogelijk werd echter gebruik gemaakt van de speciaal hiervoor aangeschafte 8-persoonsbusjes.

De Buxi's werden ingevoerd op 27 mei 1990. In de regio Eindhoven/Helmond gingen drie bussen als Buxi rijden. In de 1 juni 1997 werden alle Buxi's afgeschaft. Hermes introduceerde toen de nieuwe Lijntaxi-formule, waarin telefonisch gereserveerd moest worden. Onder andere de Buxi-lijnen werden geheel vervangen door de lijntaxi.

Overzicht van voormalige Buxi-lijnen

Route Vervoerder(s) Periode
1 Emmen: Station → Emmermeer → Station → Centrum → Ziekenhuis → Angelslo → Ziekenhuis → Centrum → Station DVM
23 mei 1982 t/m
35 Helmond - Stiphout - Aarle-Rixtel - Lieshout Zuidooster
27 mei 1990 t/m 31 mei 1997
36 Helmond - Stiphout - Gerwen - Nuenen Zuidooster
27 mei 1990 t/m 1 juni 1997
37 Deurne - Zeilberg - Griendtsveen - Helenaveen - Liessel - Asten Zuidooster
6 september 1992 t/m 22 mei 1993
37 Deurne - Zeilberg - Griendstveen - Helenaveen - Liessel - Asten - Heusden Zuidooster
27 mei 1990 t/m 5 september 1992
37 Helenaveen - Griendtsveen - Zeilberg - Deurne - Vlierden - Ommel - Asten Zuidooster, Hermes
23 mei 1993 t/m 31 mei 1997
112 Lexmond - Hei- en Boeicop - Kortgerecht - Leerdam - Diefdijk - Everdingen - Culemborg Westnederland
29 mei 1988 t/m 27 mei 1989
112 Lexmond - Hei- en Boeicop - Kortgerecht - Leerdam - Diefdijk - Everdingen Westnederland
31 mei 1987 t/m 28 mei 1988
112 Lexmond - Hei- en Boeicop - Kortgerecht - Zijderveld - Everdingen - Schoonrewoerd - Leerdam Westnederland
1 juni 1986 t/m 30 mei 1987
A Ringlijn Emmen, Busstation/NS - Ziekenhuis DVM
onbekend
A Ringlijn Emmen, Station NS - Emmerhout DVM
onbekend
B Ringlijn Emmen, Busstation/NS - Bargeres DVM
onbekend
D Ringlijn Emmen, Station NS - Angelslo DVM
onbekend

NB: In de dienstregeling 1990/1991 werd lijn 39 in de haltelijst als Buxi aangegeven, in de tabellen stond echter geen vermelding. Een jaar later was de aanduiding verdwenen.