Amstelveen Oranjebaan: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|overstap=ja +)) |
k |
||
(4 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|plaats=Amstelveen | |plaats=Amstelveen | ||
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] | |metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] | ||
− | |lijn=[[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|5]] | + | |lijn=[[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|5]], [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|25]] |
− | |||
}} | }} | ||
[[Bestand:Oranjebaan.JPG|290px|thumb|right|Halte Oranjebaan, 4 februari 2010.]] | [[Bestand:Oranjebaan.JPG|290px|thumb|right|Halte Oranjebaan, 4 februari 2010.]] | ||
Regel 11: | Regel 10: | ||
[[Afbeelding:Tram.png|39px|]] | [[Afbeelding:Tram.png|39px|]] | ||
− | '''Oranjebaan''' is een halte aan | + | '''Oranjebaan''' is een halte aan tramlijnen 5 en 25 in het Amstelveense centrum. Het bestaat uit een eilandperron en is aan beide zijden met trappen en een lift verbonden met de gelijknamige weg. |
− | Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk | + | == Geschiedenis == |
+ | Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd. | ||
− | De sneltramhaltes | + | De sneltramhaltes werden bediend door [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55]] en/of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen in de zomer reed ook deze tram niet en reed [[Lijn 45 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Busstation|buslijn 45]] ter vervanging. De gehele renovatie duurde, exclusief de verlenging naar Uithoorn, 21 maanden, waarvan de laatste paar maanden alleen voor test- en opleidingsritten. Op 13 december 2020 ging [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|lijn 25]] de gehele vernieuwde Amstelveenlijn bedienen. |
{{HistMetroLink}} | {{HistMetroLink}} | ||
Regel 24: | Regel 24: | ||
{{HistTramLink}} | {{HistTramLink}} | ||
== Bus == | == Bus == | ||
+ | {{HalteInfo | ||
+ | |naam=Oranjebaan | ||
+ | |plaats=Amstelveen | ||
+ | |concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]],<br>[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
+ | |vervoerders=[[GVB]], [[Connexxion]] | ||
+ | }} | ||
{{LijnTabel|type=Bus|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Oranjebaan}} | {{LijnTabel|type=Bus|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Oranjebaan}} | ||
+ | {{HistBusLink}} |
Huidige versie van 27 jun 2021 om 22:09
Sneltramhalte Oranjebaan | |
---|---|
Netwerk | Amsterdam |
Plaats | Amstelveen |
Verkorting | OJB |
Lijn(en) | 5, 25 |
Oranjebaan is een halte aan tramlijnen 5 en 25 in het Amstelveense centrum. Het bestaat uit een eilandperron en is aan beide zijden met trappen en een lift verbonden met de gelijknamige weg.
Inhoud
Geschiedenis
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd.
De sneltramhaltes werden bediend door buslijn 55 en/of tramlijn 5. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen in de zomer reed ook deze tram niet en reed buslijn 45 ter vervanging. De gehele renovatie duurde, exclusief de verlenging naar Uithoorn, 21 maanden, waarvan de laatste paar maanden alleen voor test- en opleidingsritten. Op 13 december 2020 ging lijn 25 de gehele vernieuwde Amstelveenlijn bedienen.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Amstelveen Oranjebaan door metrolijnen in het verleden is te vinden onder Amstelveen Oranjebaan/Bediening (metro).
Tram
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Amstelveen Oranjebaan door tramlijnen in het verleden is te vinden onder Amstelveen Oranjebaan/Bediening (tram).
Bus
Halte Oranjebaan | |
---|---|
Plaats | Amstelveen |
Concessie(s) | Stadsvervoer Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Vervoerder(s) | GVB, Connexxion |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Amstelveen Oranjebaan door buslijnen in het verleden is te vinden onder Amstelveen Oranjebaan/Bediening (bus).