Treinserie 140 (2012): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 41: | Regel 41: | ||
* Deze treinserie is binnen Nederland een normale Intercity tussen [[Schiphol]] en [[Hengelo]] v.v.; | * Deze treinserie is binnen Nederland een normale Intercity tussen [[Schiphol]] en [[Hengelo]] v.v.; | ||
* Deze treinserie vormt samen met de [[Treinserie 240 (2012)|Internationale Intercity 240]] een tweeuurdienst tussen [[Schiphol]] en [[Berlin Ostbahnhof]]; | * Deze treinserie vormt samen met de [[Treinserie 240 (2012)|Internationale Intercity 240]] een tweeuurdienst tussen [[Schiphol]] en [[Berlin Ostbahnhof]]; | ||
− | * Op station Bad Bentheim is een kleine pauze. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc | + | * Op station Bad Bentheim is een kleine pauze. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc. |
* Vanaf 10 juni 2012 gaat de trein na Berlin Ostbahnhof verder naar het nieuwe eindpunt Flughafen Berlin-Brandenburg. | * Vanaf 10 juni 2012 gaat de trein na Berlin Ostbahnhof verder naar het nieuwe eindpunt Flughafen Berlin-Brandenburg. | ||
Versie van 15 mei 2012 om 23:06
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 140 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf |
Dienstregeling | 2012 |
Vervoerder | NS Hispeed |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/2 uur (samen met de 240) |
Materieel | DB-rijtuigen + NS Loc 1700/1700 (Vanaf Bad Bentheim met een DB loc) |
Opmerkingen | - |
Treinserie 140 is in de dienstregeling 2012 de intercity tussen Schiphol, Amersfoort, Hengelo, Bad Bentheim, Hannover en Berlin.
Traject
Bijzonderheden
- Deze treinserie is binnen Nederland een normale Intercity tussen Schiphol en Hengelo v.v.;
- Deze treinserie vormt samen met de Internationale Intercity 240 een tweeuurdienst tussen Schiphol en Berlin Ostbahnhof;
- Op station Bad Bentheim is een kleine pauze. Hierin wordt onder andere gewisseld van een NS 1700-loc naar een DB-loc.
- Vanaf 10 juni 2012 gaat de trein na Berlin Ostbahnhof verder naar het nieuwe eindpunt Flughafen Berlin-Brandenburg.
Keringen
- Berlin Ostbahnhof: op zichzelf;
- Schiphol: leeg naar Hoofddorp Opstel; daar op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 140
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
2000/2001 | EuroCity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Köln Hbf | NS | Werd ingaande 5 november 2000 vervangen door ICE International en ging voortaan Emmerich overslaan. |
2003 | Intercity | 4x/dag | Schiphol / Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof (- Leipzig Hbf) | DB | Trein 144 eindigde in Amsterdam Centraal. Treinpaar 143/144 reed van/naar Leipzig. |
2004 | Intercity | 4x/dag | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS Internationaal | |
2006 | Intercity | 4x/dag | Amsterdam Centraal - Hengelo - Berlin Ostbahnhof (- Szczecin Główny) | NS Internationaal | Stopt vanaf 28 mei niet meer in Berlin Zoologischer Garten, maar in Berlin Hbf. |
2007 | Intercity | 1x/4 uur | Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny | NS | Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny. |
2008 | Intercity | 1x/3 uur | Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny | NS | Treinen 143/144 rijden van/naar Szczecin Główny. |
2009 | Intercity | 1x/3 uur | Schiphol - Berlin Ostbahnhof/Szczecin Główny | NS | Treinen 145/148 rijden van/naar Szczecin Główny. |
2010 | Intercity | onregelmatig | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf/Szczecin Główny | NS Hispeed | |
2011 | Intercity | 1x/2 uur (samen met de 240) | Schiphol - Hengelo - Berlin Hbf - Berlin Ostbf | NS Hispeed | |
2013 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS Hispeed | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2014 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2015 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2016 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Bad Bentheim - Berlin Ostbf | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2017 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopt alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2018 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2019 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2020 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen |
2021 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen. |
2022 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen. |
2023 | Intercity | 1x/2 uur | Amsterdam Centraal - Berlin Ostbahnhof | NS International | Stopte alternerend te Bünde (Westf.) of Bad Oeynhausen. |
Categorieën:
- Verouderde Nederlandse treinseries
- Treinserie
- Intercity
- Treinserie 140
- Dienstregeling 2012
- Station Schiphol
- Station Amsterdam Zuid
- Station Duivendrecht
- Station Hilversum
- Station Amersfoort
- Station Apeldoorn
- Station Deventer
- Station Almelo
- Station Hengelo
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Bad Bentheim
- Station Rheine
- Station Osnabrück Hbf
- Station Bünde (Westf.)
- Station Bad Oeynhausen
- Station Minden (Westf.)
- Station Hannover Hbf
- Station Wolfsburg Hbf
- Station Stendal
- Station Rathenow
- Station Berlin-Spandau
- Station Berlin Hbf
- Station Berlin Ostbahnhof