NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991: verschil tussen versies
k (→Streekdienst: dit moet een CN-lijn zijn geweest.) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Koog a/d Zaan +Koog aan de Zaan, -Ouderkerk a/d Amstel +Ouderkerk aan de Amstel, -Katwijk a/d Rijn +Katwijk aan den Rijn, -Koudekerk a/d Rijn +Koudekerk aan den Rijn, -Nes a/d Amstel +Nes aan de Amstel, -Lijn 128 Lo...) |
||
Regel 73: | Regel 73: | ||
|- | |- | ||
| 31 | | 31 | ||
− | | [[Lijn 31 Katwijk Vuurbaak - Leiden Aaltje Noorderwierlaan|Leiden - Oegstgeest - Rijnsburg - Katwijk | + | | [[Lijn 31 Katwijk Vuurbaak - Leiden Aaltje Noorderwierlaan|Leiden - Oegstgeest - Rijnsburg - Katwijk aan den Rijn - Katwijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 81: | Regel 81: | ||
|- | |- | ||
| 33 | | 33 | ||
− | | [[Lijn 33 Leiden Station - Katwijk Vuurbaak|Leiden - Valkenburg - Katwijk | + | | [[Lijn 33 Leiden Station - Katwijk Vuurbaak|Leiden - Valkenburg - Katwijk aan den Rijn - Katwijk]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 89: | Regel 89: | ||
|- | |- | ||
| 41 | | 41 | ||
− | | [[Lijn 41 Katwijk Vuurbaak - Leiden Aaltje Noorderwierlaan|Leiden - Oegstgeest - Rijnsburg - Katwijk | + | | [[Lijn 41 Katwijk Vuurbaak - Leiden Aaltje Noorderwierlaan|Leiden - Oegstgeest - Rijnsburg - Katwijk aan den Rijn - Katwijk]] |
| | | | ||
|- | |- |
Versie van 21 jun 2020 om 10:29
De NZH Dienstregeling Zuid 1990/1991 liep van 27 mei 1990 t/m 1 juni 1991.
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 27 mei 1990
- Lijn 4: In het centrum van Haarlem loopt de route voortaan via de Grote Markt. Daarnaast gaat de bus voortaan naar Spaarndam rijden i.p.v. IJmuiden, dit heeft als bijkomend voordeel dat er kleinere bussen ingezet kunnen worden.
- Lijn 5: Deze lijn gaat nu verder rijden naar IJmuiden in plaats van lijn 4. De ritten die niet naar IJmuiden rijden, eindigen nog steeds bij de Noorderbegraafplaats.
- Lijn 6: Het trajectdeel tussen de Vijver en Heemstede vervalt, hier gaat een belbus rijden.
- Lijn 7/8: In de avonduren en op zondag worden deze lijnen vervangen door een belbus.
- Lijn 9: Onder dit lijnnummer gaat een belbus rijden tussen station Heemstede-Aerdenhout en de Voltastraat, op maandag t/m zaterdag 1x/uur. Het traject van lijn 6 komt daarmee te vervallen.
- Lijn 50/51: Op zaterdag wordt de kwartierdienst teruggebracht tot een half uurdienst. Aan het eind van de middag worden wel enkele extra ritten gereden.
- Lijn 55: Deze lijn gaat nu ook in de tegenspits rijden; 's ochtends naar Lisse en 's middags naar Leiden.
- Lijn 64: Deze nieuwe spitslijn gaat in de spitsrichting rijden tussen Wassenaar en Rijswijk, in de tegenspits wordt ook tussen Rijswijk en de Leischenhage gereden.
- Lijn 74/76/77/79: De vertrektijden zijn aangepast zodat in Beverwijk de aansluitingen weer gehaald kunnen worden.
- Lijn 75: In de spitsrichting gaat deze lijn in Schalkwijk via de Betuwelaan rijden, zodat ook dit deel van Haarlem snel naar IJmuiden kan reizen.
- Lijn 80: Op zaterdag en zondag is de dienstregeling teruggebracht tot een half uurdienst, indien nodig kunnen bij zomerweer extra bussen ingezet worden. Op zaterdag- en zondagochtend gaan meer ritten naar Zandvoort-Noord rijden.
- Lijn 81: Er gaan meer ritten rijden.
- Lijn 86/87: De vertrektijden zijn gewijzigd, in het weekend zijn ritten toegevoegd op beide lijnen.
- Lijn 90: Na 22.00 zijn de vertrektijden uit Den Haag 10 minuten verschoven voor een betere overstap vanaf de stoptrein.
- Lijn 92/93: Op maandag t/m vrijdag gaat in de daluren elk half uur een bus naar de Waarderpolder rijden.
- Lijn 203/211/236/237: Op 27 mei 1990 gaan de eerste lijnen van start vanuit Haarlem en de Bollenstreek naar Schiphol. Genoemde lijnen rijden vrijwel rechtstreeks naar Schiphol-Zuid of -Oost en zijn niet toegankelijk voor lokaal vervoer.