Interliner: verschil tussen versies
k |
(onder "Huidige verbindingen" alleen de lijnen die tegenwoordig onder de naam Interliner rijden) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Interliner''' is in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. Bij de start van de Interlinerformule was het NS-tariefsysteem van toepassing, en waren doorgaande vervoerbewijzen verkrijgbaar. De strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel ''de groene streep'' genoemd. | + | De '''Interliner''' is in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. De naam Interliner werd door verschillende vervoerders gebruikt, die allemaal deel uitmaakten van "Verenigd Streekvervoer Nederland". Bij de start van de Interlinerformule was het NS-[[tariefeenheid|tariefsysteem]] van toepassing, en waren doorgaande vervoerbewijzen voor bus en trein verkrijgbaar. De strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel ''de groene streep'' genoemd. |
Tegenwoordig is er door de decentralisatie niet veel meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de [[Qliner]] de belangrijkste is. | Tegenwoordig is er door de decentralisatie niet veel meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de [[Qliner]] de belangrijkste is. | ||
| Regel 26: | Regel 26: | ||
==Huidige verbindingen== | ==Huidige verbindingen== | ||
| − | === | + | ===Grijze Interliner=== |
| − | '''Lijn 50 Zoetermeer - Rijswijk''' | + | *'''Lijn 50 Zoetermeer - Rijswijk''' |
| − | '''Lijn 52 Rijswijk - Zoetermeer''' | + | *'''Lijn 52 Rijswijk - Zoetermeer''' |
| − | '''Lijn 53 Zoetermeer - Den Haag''' | + | *'''Lijn 53 Zoetermeer - Den Haag''' |
| − | '''Lijn 54 Zoetermeer - Den Haag''' | + | *'''Lijn 54 Zoetermeer - Den Haag''' |
| − | '''Lijn 86 Den Haag - Rotterdam''' | + | *'''Lijn 86 Den Haag - Rotterdam''' |
| + | **''Bijzonderheden:'' | ||
| + | ** Strippenkaarten en abonnementen zijn in deze bus altijd zonder toeslag geldig | ||
| + | ** Het HOV-tarief wordt hier niet in de bus verkocht | ||
| − | '' | + | *'''Lijn 88 Oegstgeest - Den Haag''' |
| − | |||
| − | |||
| + | *'''Lijn 89 Lisse - Den Haag''' | ||
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 95 Noordwijk - Den Haag''' |
| − | + | ===Interliner=== | |
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 370 Alphen aan den Rijn - Amsterdam''' |
| + | *'''Lijn 380 Alphen aan den Rijn - Den Haag''' | ||
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 381 Alphen aan den Rijn - Den Haag''' |
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 382 Boskoop - Den Haag''' |
| + | *'''Lijn 383 Krimpen aan den IJssel - Den Haag''' | ||
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 395 Zierikzee - Rotterdam''' |
| + | **''Bijzonderheden:'' | ||
| + | ** Strippenkaarten en abonnementen zijn in deze bus niet geldig | ||
| − | + | == Verleden == | |
| − | + | De volgende lijnen waren eerst Interliners, maar rijden nu onder een andere formule: | |
| − | * | + | *'''Lijn 315 Groningen - Lelystad''' ([[Qliner]]) |
| − | |||
| − | |||
| − | '''Lijn | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | *'''Lijn 325 Groningen - Emmeloord''' (Qliner) | ||
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 330 Lelystad - Kampen - Zwolle''' ([[Hanzeliner]]) |
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 350 Alkmaar - Leeuwarden''' (Qliner) |
| − | '''Lijn | + | *'''Lijn 351 Heerenveen - Harlingen''' (Qliner) |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Tot eind 2007 reed ook [[BBA]] nog bussen onder de naam Interliner tussen Utrecht en Oosterhout/Breda. Tegenwoordig rijdt Veolia deze bussen onder de naam [[Brabantliner]]. | Tot eind 2007 reed ook [[BBA]] nog bussen onder de naam Interliner tussen Utrecht en Oosterhout/Breda. Tegenwoordig rijdt Veolia deze bussen onder de naam [[Brabantliner]]. | ||
| + | * '''Lijn 400 Utrecht - Oosterhout''' (Brabantliner) | ||
| + | * '''Lijn 401 Utrecht - Breda''' (Brabantliner) | ||
Versie van 15 jan 2009 om 13:18
De Interliner is in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. De naam Interliner werd door verschillende vervoerders gebruikt, die allemaal deel uitmaakten van "Verenigd Streekvervoer Nederland". Bij de start van de Interlinerformule was het NS-tariefsysteem van toepassing, en waren doorgaande vervoerbewijzen voor bus en trein verkrijgbaar. De strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel de groene streep genoemd.
Tegenwoordig is er door de decentralisatie niet veel meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de Qliner de belangrijkste is.
De productnaam Interliner wordt tegenwoordig alleen nog in gebruikt door Connexxion voor enkele buslijnen in Zuid-Holland (met een uitschieter naar Noord-Holland en naar Zeeland).
Tariefsysteem
De volgende vervoerbewijzen zijn geldig in de HOV-bussen (tenzij anders vermeld):
- HOV-tariefsysteem (enkele reizen, retours, abonnementen)
- Strippenkaarten (op dalritten, op spitsritten alleen met toeslag)
- Sterabonnement (op dalritten, op spitsritten alleen met toeslag)
- Qliner Dagkaart (€11, geldig na 09.00 uur, alleen geldig op Qliners)
De volgende kaartsoorten geven recht op 37,5% korting in de HOV-bussen (tenzij anders vermeld):
- OV-dagkaart (maximumtarief 5 Euro)
- Busdagkaart (maximumtarief 5 Euro)
- Zomertoer Plus (maximumtarief 5 Euro)
- Interliner-Voordeelurenkaart (€35 per jaar)
- Qliner-Voordeelurenkaart
Overige vervoerbewijzen:
- Runner (voor kinderen van 4 t/m 11 jaar die met een volwassene meereizen, maximaal 3 kinderen per volwassene), €1
Als het kortingstarief op een dalrit wordt aangeschaft, mag met dit kaartje op een spitsrit terug worden gereisd.
Huidige verbindingen
Grijze Interliner
- Lijn 50 Zoetermeer - Rijswijk
- Lijn 52 Rijswijk - Zoetermeer
- Lijn 53 Zoetermeer - Den Haag
- Lijn 54 Zoetermeer - Den Haag
- Lijn 86 Den Haag - Rotterdam
- Bijzonderheden:
- Strippenkaarten en abonnementen zijn in deze bus altijd zonder toeslag geldig
- Het HOV-tarief wordt hier niet in de bus verkocht
- Lijn 88 Oegstgeest - Den Haag
- Lijn 89 Lisse - Den Haag
- Lijn 95 Noordwijk - Den Haag
Interliner
- Lijn 370 Alphen aan den Rijn - Amsterdam
- Lijn 380 Alphen aan den Rijn - Den Haag
- Lijn 381 Alphen aan den Rijn - Den Haag
- Lijn 382 Boskoop - Den Haag
- Lijn 383 Krimpen aan den IJssel - Den Haag
- Lijn 395 Zierikzee - Rotterdam
- Bijzonderheden:
- Strippenkaarten en abonnementen zijn in deze bus niet geldig
Verleden
De volgende lijnen waren eerst Interliners, maar rijden nu onder een andere formule:
- Lijn 315 Groningen - Lelystad (Qliner)
- Lijn 325 Groningen - Emmeloord (Qliner)
- Lijn 330 Lelystad - Kampen - Zwolle (Hanzeliner)
- Lijn 350 Alkmaar - Leeuwarden (Qliner)
- Lijn 351 Heerenveen - Harlingen (Qliner)
Tot eind 2007 reed ook BBA nog bussen onder de naam Interliner tussen Utrecht en Oosterhout/Breda. Tegenwoordig rijdt Veolia deze bussen onder de naam Brabantliner.
- Lijn 400 Utrecht - Oosterhout (Brabantliner)
- Lijn 401 Utrecht - Breda (Brabantliner)
