Lijn 11 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage: verschil tussen versies
| Regel 12: | Regel 12: | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag=1x/uur | + | |frequentie_zondag=0-1x/uur |
| − | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=0-1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 11''' reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk, Aalsmeer en Rijssenhout naar Leimuiden. | '''Lijn 11''' reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk, Aalsmeer en Rijssenhout naar Leimuiden. | ||
| − | |||
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 46: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 1 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage (1972)|lijn 1]] werd gesplitst in de lijnen 1 en '''11'''. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Leimuiden. Slechts in Aalsmeer reden beide lijnen een iets andere route t.o.v. elkaar. | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot het nieuwe [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 1 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage (1972)|lijn 1]] werd gesplitst in de lijnen 1 en '''11'''. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Leimuiden. Slechts in Aalsmeer reden beide lijnen een iets andere route t.o.v. elkaar. | ||
| + | |||
| + | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werden ook de ritten op zondagmiddag ingekort tot het traject Amsterdam - Aalsmeer. Dientengevolge reed op zondag dus nog maar 1x/uur een bus tussen Aalsmeer en Leimuiden. | ||
Op een later moment werden de beide lijnen vernummerd naar 171/172. | Op een later moment werden de beide lijnen vernummerd naar 171/172. | ||
Versie van 22 aug 2015 om 14:35
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 1 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 11 reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk, Aalsmeer en Rijssenhout naar Leimuiden.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Nassaukade | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
|
Amsterdam, Koenenkade | |
|
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
|
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
|
Amstelveen, Plein 1960 | |
|
Bovenkerk, Noorddammerlaan | |
|
Bovenkerk, Schinkel | |
|
Bovenkerk, Kerkweg | |
|
Aalsmeer, Aalsmeerderweg | |
 |
Aalsmeer, Lijnbaan | |
 |
Aalsmeer, Hortensialaan | |
|
Aalsmeer, Aalsmeerderbrug | |
|
Rijssenhout, Benschop | |
|
Rijssenhout, Bennebroekerweg | |
|
Rijssenhout, Husemeier | |
|
Burgerveen, Dorp | |
|
Leimuiden, Leimuiderdijk/Venneperweg | |
|
Leimuiden, Garage | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 1 werd gesplitst in de lijnen 1 en 11. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Leimuiden. Slechts in Aalsmeer reden beide lijnen een iets andere route t.o.v. elkaar.
Op 17 oktober 1976 werden ook de ritten op zondagmiddag ingekort tot het traject Amsterdam - Aalsmeer. Dientengevolge reed op zondag dus nog maar 1x/uur een bus tussen Aalsmeer en Leimuiden.
Op een later moment werden de beide lijnen vernummerd naar 171/172.
