Lijn 11 Amsterdam Centraal Station - Leimuiden Garage

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 11
Vervoerder(s) Centraal Nederland
Regio's Amsterdam,
Amstelland-Meerlanden,
Midden-Holland
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 3 juni 1973 t/m 30 mei 1981
Voorganger(s) 1
Opvolger(s) 172
Frequenties
Spits 1-3x/uur
Dal 1-3x/uur
Avond 0-1x/uur
Zaterdag 1-3x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 11 reed van Amsterdam via Amstelveen, Bovenkerk, Aalsmeer en Rijsenhout naar Leimuiden.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Amsterdam, Nassaukade  
Route rsr.svg Amsterdam, Overtoom  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Koenenkade  
Route rsr.svg Amstelveen, Graaf Florislaan  
Route rsr.svg Amstelveen, KLM Hoofdkantoor  
Route rsBr.svg Amstelveen, Plein 1960    
Route rsr.svg Bovenkerk, Noorddammerlaan  
Route rsr.svg Bovenkerk, Schinkel  
Route rsr.svg Bovenkerk, Kerkweg  
Route rsr.svg Aalsmeer, Aalsmeerderweg  
Route rrar.svg Aalsmeer, Lijnbaan  
Route rsr.svgRoute rs0.svg Aalsmeer, Hortensialaan  
Route rsr.svg Aalsmeer, Aalsmeerderbrug  
Route rsr.svg Rijssenhout, Benschop  
Route rsr.svg Rijssenhout, Bennebroekerweg  
Route rsr.svg Rijssenhout, Husemeier  
Route rsr.svg Burgerveen, Dorp  
Route rsr.svg Leimuiden, Leimuiderdijk/Venneperweg  
Route rs0.svg Leimuiden, Garage  

Geschiedenis

Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot het nieuwe Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 1 werd gesplitst in de lijnen 1 en 11. Beide lijnen reden een uurdienst tussen Amsterdam, Aalsmeer en Leimuiden. Slechts in Aalsmeer reden beide lijnen een iets andere route t.o.v. elkaar.

Op 17 oktober 1976 werden ook de ritten op zondagmiddag ingekort tot het traject Amsterdam - Aalsmeer. Dientengevolge reed op zondag dus nog maar 1x/uur een bus tussen Aalsmeer en Leimuiden.

Op 13 oktober 1980 werd de frequentie in de (brede) spitsuren en op zaterdag overdag verhoogd naar 3x/uur. In combinatie met de ene rit van lijn 1 werd dan een kwartierdienst gereden tussen Amsterdam en Aalsmeer. Tussen Aalsmeer en Leimuiden bleef slechts elk half uur een bus rijden.

Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 172. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling waren de wijzigingen groter. Over het hele traject werd meestal nog maar een uurdienst gereden, zodat in combinatie met lijn 171 elk half uur een bus reed tussen Amsterdam en Leimuiden. Op het vervallen half uur reed dan een pendelbus op het deeltraject Aalsmeer - Amsterdam of Aalsmeer - Rijsenhout.