Concessie Ameland (2009-2016): verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
Regel 12: | Regel 12: | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
* [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Jeugdherberg]] | * [[Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Jeugdherberg]] | ||
− | * [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - | + | * [[Lijn 131 Nes, Veerhaven - Ameland State/Nes Strand]] (alleen in zomer en vakanties) |
* [[Lijn 132 Nes, Veerhaven - Reeweg]] ''via Buren'' | * [[Lijn 132 Nes, Veerhaven - Reeweg]] ''via Buren'' | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | * [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] ''(ex-P+R citybus Groningen Stad)'' (1x; 's zomers | + | * [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] ''(ex-P+R citybus Groningen Stad)'' (1x; 's zomers 4x) |
* Mercedes Benz Citaro G 223 | * Mercedes Benz Citaro G 223 | ||
− | * Irisbus Citelis 12 meter (worden in zomer geruild tegen | + | * Irisbus Citelis 12 meter (worden in zomer geruild tegen 3 MAN geledes) |
+ | * Mercedes Benz Citaro 552 (551 komt in zomer terug) | ||
Arriva gebruikte eerder in deze concessie het volgende dieselmaterieel: | Arriva gebruikte eerder in deze concessie het volgende dieselmaterieel: |
Versie van 4 mrt 2013 om 17:17
Ameland | |
---|---|
OV-autoriteit | Provincie Friesland |
Vervoerder(s) | Arriva |
Duur | 7 jaar |
Periode | 01.03.2009 - 31.12.2015 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Ameland omvat 3 streeklijnen op het Friese Waddeneiland Ameland, en wordt sinds 1999 uitgevoerd door Arriva. Het huidige contract is ingegaan per 1 maart 2009 en loopt tot eind 2015.
Met ingang van februari 2010 rijdt de vervoerder met 4 aardgasbussen op het eiland.
Lijnennet
- Lijn 130 Nes Veerhaven - Hollum Jeugdherberg
- Lijn 131 Nes, Veerhaven - Ameland State/Nes Strand (alleen in zomer en vakanties)
- Lijn 132 Nes, Veerhaven - Reeweg via Buren
Materieel
- MAN Lion's City CNG (ex-P+R citybus Groningen Stad) (1x; 's zomers 4x)
- Mercedes Benz Citaro G 223
- Irisbus Citelis 12 meter (worden in zomer geruild tegen 3 MAN geledes)
- Mercedes Benz Citaro 552 (551 komt in zomer terug)
Arriva gebruikte eerder in deze concessie het volgende dieselmaterieel:
- Mercedes Citaro G (2x)
- Dennis Dart Alexander (1x)
- Den Oudsten Alliance (1x)
- Berkhof 2000NL (2x)
Geschiedenis
In het verleden werd de concessie onder andere door FRAM gereden. De lijnen waren ruwweg gelijk. Hieronder de situatie in de dienstregeling 1990/1991:
- Lijn 130 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (zomerdienst)
- Lijn 131 Hollum Vuurtoren - Nes Veerdam (winterdienst)
- Lijn 132 Nes, Garage - Veerdam (zomerdienst)