Lijn 54 Groningen Centraal Station - Gieten OV-Knooppunt N33/N34: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Groningen - Haren - Onnen (- Noordlaren - Zuidlaren - Annen - Gieten) | ||
|afbeelding=3508-54.jpg | |afbeelding=3508-54.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 54''' rijdt op het Raadhuisplein in Haren. | |onderschrift='''Lijn 54''' rijdt op het Raadhuisplein in Haren. | ||
|lijnnr=54 | |lijnnr=54 | ||
− | |||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD | |concessie=GD | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE Ü]], [[Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=9 december 2012 t/m 12 december 2015 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station / Gieten OV-Knooppunt|51]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=0-1x/uur | |frequentie_spits_vakantie=0-1x/uur | ||
Regel 13: | Regel 16: | ||
|frequentie_zaterdag=0-2x/uur | |frequentie_zaterdag=0-2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 54''' | + | '''Lijn 54''' reed van Groningen via Haren, Onnen, Noordlaren, Zuidlaren, Schuilingsoord, Annen en Eext naar Gieten. |
− | In de ochtendspits | + | In de ochtendspits begonnen twee ritten in Gieten en eindigden twee ritten in Zuidlaren. 's Middags tussen 13:00 uur en 17:00 uur reden alle ritten naar Gieten, maar vertrokken de ritten uit Zuidlaren.<br>De overige ritten reden slechts tussen Groningen en Onnen, evenals alle ritten in de vakantieperioden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 83: | Regel 86: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zaterdag tussen Groningen en Onnen verhoogd naar 2x/uur. | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd de frequentie op zaterdag tussen Groningen en Onnen verhoogd naar 2x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] werden de lijnen '''54''' en 58 samengevoegd tot een nieuwe (doorgaande) [[Lijn 51 Groningen Centraal Station - Assen Station / Gieten OV-Knooppunt|lijn 51]] tussen Assen, Annen, Onnen en Groningen. De routes van beide lijnen bleven grotendeels gelijk, alleen in Haren werd voortaan een route meer door het dorp gereden, waarmee een deel van de route van [[Lijn 254 Ringlijn Haren, Station - Raadhuisplein|lijn 254]] overgenomen werd. Tussen Groningen en Onnen bleef de dienstregeling vrijwel ongewijzigd, en tussen Onnen en Assen werd deze zelfs uitgebreid. |
Versie van 8 dec 2015 om 20:55
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 54 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE Ü, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 9 december 2012 t/m 12 december 2015 |
Opvolger(s) | 51 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Spits (vakantie) | 0-1x/uur |
Dal | 0-1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 0-2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 54 reed van Groningen via Haren, Onnen, Noordlaren, Zuidlaren, Schuilingsoord, Annen en Eext naar Gieten.
In de ochtendspits begonnen twee ritten in Gieten en eindigden twee ritten in Zuidlaren. 's Middags tussen 13:00 uur en 17:00 uur reden alle ritten naar Gieten, maar vertrokken de ritten uit Zuidlaren.
De overige ritten reden slechts tussen Groningen en Onnen, evenals alle ritten in de vakantieperioden.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Vechtstraat | ||
Groningen, Weg der Verenigde Naties | ||
Groningen, Thomsonstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Groningen, Hilghepad | ||
Groningen, Quintuslaan | ||
Groningen, Esserweg | ||
Haren, Sportpark Esserberg | ||
Haren, Dilgtweg | ||
Haren, Botanicuslaan | ||
Haren, Raadhuisplein | ||
Haren, Julianalaan | ||
Haren, Hertenlaan | ||
Haren, Jagerskampen | ||
Haren, Molenkampsteeg | ||
Haren, Spoorlaan | ||
Haren, Blekenweg | ||
Haren, Felland | ||
Onnen, Boerenlandpad | ||
Onnen, Tijborgsteeg | ||
Onnen, De Vennen | ||
Onnen, Velakkersweg | ||
Noordlaren, Osdijk | ||
Noordlaren, Lageweg | ||
Midlaren, Tolhuisweg | ||
Zuidlaren, Plankensloot | ||
Zuidlaren, Groningerstraat 34 | ||
Zuidlaren, Groningerstraat 10 | ||
Zuidlaren, Laarwoud | ||
Zuidlaren, Brink | ||
Zuidlaren, Emmalaan | ||
Zuidlaren, Infanterielaan | ||
Zuidlaren, Havezathelaan | ||
Zuidlaren, De Hilde | ||
Schuilingsoord, Entinge | ||
Schuilingsoord, Zwetdijk | ||
Schuilingsoord, Zuidlaarderweg 20 | ||
Annen, Hunebed | ||
Annen, Zuidlaarderweg 90 | ||
Annen, Markeweg | ||
Annen, Eexterweg | ||
Eext, Eexterweg 10 | ||
Eext, Annerweg 15 | ||
Eext, Schaapdijk | ||
Eext, Annerweg 8 | ||
Eext, Monument | ||
Eext, Kerkstraat | ||
Eext, Eshof | ||
Eext, Stationsstraat 38 | ||
Eexterhalte, Schaopvolte | ||
Eexterhalte, Asserstraat 68 | ||
Gieten, Biesterveld | ||
Gieten, N34 | ||
Gieten, OV Knooppunt N33/N34 |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werden de bestaande lijnen 54, 57 en 659 aan elkaar gekoppeld tot een nieuwe lijn 54 die een basisdienst ging rijden tussen Groningen en Onnen en in de spitsuren verder naar Gieten. Ook ging tussen Annen en Gieten een LijnBelBus rijden, met hetzelfde lijnnummer.
Op 5 januari 2014 werd de lijnvoering aangepast: de reguliere dienstregeling tussen Groningen en Onnen bleef ongewijzigd en de spitsritten gingen doorrijden van/naar Zuidlaren of naar Gieten. De LijnBelBusritten tussen Gieten en Annen werden 'weer' overgenomen door lijn 57.
Vanaf 14 december 2014 werd de frequentie op zaterdag tussen Groningen en Onnen verhoogd naar 2x/uur.
Op 13 december 2015 werden de lijnen 54 en 58 samengevoegd tot een nieuwe (doorgaande) lijn 51 tussen Assen, Annen, Onnen en Groningen. De routes van beide lijnen bleven grotendeels gelijk, alleen in Haren werd voortaan een route meer door het dorp gereden, waarmee een deel van de route van lijn 254 overgenomen werd. Tussen Groningen en Onnen bleef de dienstregeling vrijwel ongewijzigd, en tussen Onnen en Assen werd deze zelfs uitgebreid.