Lijn 321 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=321
 
|lijnnr=321
|concessie=Achterhoek
+
|vervoerder=[[GVM|GVM (''1995 - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997'')]]
|concessie2=Twente
+
|regio=Twente
|vervoerder=[[GVM]], [[Oostnet]]
+
|regio2=De Liemers en Achterhoek
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|lijnsoort=Snelbus
 
|formule=Interliner
 
|formule=Interliner
 
|materieel=[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B89]]
 
|materieel=[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B89]]
|periode=1995 t/m 31 mei 1997
+
|periode=28 mei 1995 t/m 31 mei 1997
 +
|voorganger=[[Lijn 21 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|21]]
 +
|opvolger=[[Lijn 21 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|21s]]
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
Regel 26: Regel 28:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze [[Interliner]] ontstond bij de introductie van een groot aantal nieuwe Interliners in 1995, mogelijk zelfs november/december 1994. Deze [[Interliner]] reed eerst bij de [[GVM]], maar ging in 1996 verder onder [[Oostnet]].
+
Op [[GVM Dienstregeling Achterhoek 1995/1996|28 mei 1995]] werd de [[Interliner]] ook in de Achterhoek geïntroduceerd. De sneldiensten van [[Lijn 21 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|lijn 21]] werden opgeheven en vervangen door de [[Interliner]]. Onder het oude lijnnummer bleef dagelijks minimaal 1x/uur een stopdienst rijden tussen Winterswijk en Enschede.
  
 
Uiteindelijk was het [[Interliner]]concept in de Achterhoek niet zo succesvol, de aantallen reizigers bleven achter bij de verwachtingen. Zodoende werd de lijn met ingang van de [[Oostnet Dienstregeling Regio Twente 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] weer opgeheven. Ter vervanging ging een snelbus [[Lijn 21 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|21s]] rijden, de huidige lijn [[Lijn 73 Winterswijk Busstation - Enschede Centraal|73]].
 
Uiteindelijk was het [[Interliner]]concept in de Achterhoek niet zo succesvol, de aantallen reizigers bleven achter bij de verwachtingen. Zodoende werd de lijn met ingang van de [[Oostnet Dienstregeling Regio Twente 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] weer opgeheven. Ter vervanging ging een snelbus [[Lijn 21 Enschede Centraal - Winterswijk Busstation/NS|21s]] rijden, de huidige lijn [[Lijn 73 Winterswijk Busstation - Enschede Centraal|73]].

Versie van 24 aug 2014 om 18:36

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 321
Vervoerder(s) GVM (1995 - 1997),
Oostnet (1997)
Regio's Twente,
De Liemers en Achterhoek
Lijnsoort Snelbus
Formule Interlin.jpg
Materieel Den Oudsten Alliance B89
Periode 28 mei 1995 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) 21
Opvolger(s) 21s
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 321 reed van Enschede via Haaksbergen, Eibergen en Groenlo naar Winterswijk.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Enschede, Centraal Station  
Route rsr.svg Enschede, Haaksbergerstraat  
Route rsr.svg Haaksbergen, Weg naar Veldmaat  
Route rsr.svg Haaksbergen, Scholtenhage  
Route rsr.svg Eibergen, Viersprong  
Route rsBr.svg Groenlo, Busstation  
Route rsr.svg Winterswijk, Streekziekenhuis  
Route rsT0.svg Winterswijk, Busstation/NS  

Geschiedenis

Op 28 mei 1995 werd de Interliner ook in de Achterhoek geïntroduceerd. De sneldiensten van lijn 21 werden opgeheven en vervangen door de Interliner. Onder het oude lijnnummer bleef dagelijks minimaal 1x/uur een stopdienst rijden tussen Winterswijk en Enschede.

Uiteindelijk was het Interlinerconcept in de Achterhoek niet zo succesvol, de aantallen reizigers bleven achter bij de verwachtingen. Zodoende werd de lijn met ingang van de dienstregeling 1997/1998 weer opgeheven. Ter vervanging ging een snelbus 21s rijden, de huidige lijn 73.