Lijn 131 Hoogeveen Station - Balkbrug Centrum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro LE +Mercedes-Benz Citaro LE)) |
|||
(11 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=131 | |lijnnr=131 | ||
|route=Hoogeveen - Ter Arlo - Zuidwolde - Linde - Balkbrug | |route=Hoogeveen - Ter Arlo - Zuidwolde - Linde - Balkbrug | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=GD | + | |concessie=GD (2010-2019) |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro LE | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=8 januari 2012 | + | |periode=8 januari 2012 t/m 14 december 2019 |
|voorganger=[[Lijn 31 Ommen Markt - Hoogeveen Station NS|31]] | |voorganger=[[Lijn 31 Ommen Markt - Hoogeveen Station NS|31]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 31 Ommen Station - Hoogeveen Station|31]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
+ | |frequentie_dal=1x/uur (v.a. 14:30) | ||
+ | |frequentie_dal_vakantie=reed niet | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 131''' | + | '''Lijn 131''' reed van Hoogeveen via Ter Arlo en Zuidwolde naar Balkbrug. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 33: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Dissel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Dissel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, De Vennen 2}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, De Vennen 2}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Burgerzinstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Nijverheidsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Nijverheidsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Slagendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidwolde, Slagendijk}} | ||
Regel 46: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug, Weg naar den Oosterhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug, Weg naar den Oosterhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug, Den Kaat 7}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Balkbrug, Den Kaat 7}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Balkbrug, Wolter ter Haarstraat}} |
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Balkbrug, Katingerveld}} |
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Balkbrug|Balkbrug Centrum|Balkbrug, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
Regel 53: | Regel 58: | ||
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de extra spitsritten van [[Lijn 31 Ommen Markt - Hoogeveen Station NS|lijn 31]] tussen Hoogeveen en Balkbrug afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''131'''. Anders dan [[Lijn 31 Ommen Station - Hoogeveen Station|lijn 31]] werd tussen Zuidwolde en Balkbrug een lusroute gereden: richting Balkbrug wordt via de N48 gereden, op de terugweg naar Hoogeveen wordt op alle haltes gestopt. In combinatie met eerstgenoemde lijn bleef tussen Hoogeveen en Balkbrug een halfuursdienst bestaan. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werden de extra spitsritten van [[Lijn 31 Ommen Markt - Hoogeveen Station NS|lijn 31]] tussen Hoogeveen en Balkbrug afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer '''131'''. Anders dan [[Lijn 31 Ommen Station - Hoogeveen Station|lijn 31]] werd tussen Zuidwolde en Balkbrug een lusroute gereden: richting Balkbrug wordt via de N48 gereden, op de terugweg naar Hoogeveen wordt op alle haltes gestopt. In combinatie met eerstgenoemde lijn bleef tussen Hoogeveen en Balkbrug een halfuursdienst bestaan. | ||
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging deze lijn in beide richtingen de route door Balkbrug rijden, vanwege de filegevoelige route over de N48. In feite werd hiermee het sneldienstkarakter van deze lijn teniet gedaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Op een later, onbekend moment is deze wijziging ongedaan gemaakt en vervolgens ging deze lijn vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] alsnog de route in beide richtingen via Linde rijden. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging deze lijn in beide richtingen de route door Balkbrug rijden, vanwege de filegevoelige route over de N48. In feite werd hiermee het sneldienstkarakter van deze lijn teniet gedaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Op een later, onbekend moment is deze wijziging ongedaan gemaakt en vervolgens ging deze lijn vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2017|11 december 2016]] alsnog de route in beide richtingen via Linde rijden. Echter per [[Dienstregeling concessie GD 2019|9 december 2018]] werd alsnog weer via de sneldienstroute gereden, maar sinds [[Dienstregeling concessie GD 2019|13 juli 2019]] werd wederom binnendoor gereden en gingen de ritten in Balkbrug een lusroute rijden via het industrieterrein rijden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. Op genoemde datum werd deze lijn opgeheven. Ter vervanging werd de frequentie van [[Lijn 31 Ommen Station - Hoogeveen Station|lijn 31]] tijdens de spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst tussen Hoogeveen en Balkbrug. |
Huidige versie van 14 mrt 2020 om 14:10
Voormalige buslijn 131 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 8 januari 2012 t/m 14 december 2019 |
Voorganger(s) | 31 |
Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | 1x/uur (v.a. 14:30) |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 131 reed van Hoogeveen via Ter Arlo en Zuidwolde naar Balkbrug.
Route
Halte | ||
Hoogeveen, Station | ||
Hoogeveen, Ziekenhuis | ||
Hoogeveen, Grittenborgh | ||
Hoogeveen, Van Leeuwenhoekstraat | ||
Hoogeveen, Kinholtsweg | ||
Hoogeveen, Schuttevaer | ||
Hoogeveen, Nieuwe Brug | ||
Hoogeveen, Erflanden | ||
Ter Arlo, Hoogeveenseweg 6 | ||
Ter Arlo, Spiekampenweg | ||
Zuidwolde, Hoogeveenseweg 9 | ||
Zuidwolde, Stuw | ||
Zuidwolde, Hoofdstraat 2 | ||
Zuidwolde, Busstation | ||
Zuidwolde, Molenweg | ||
Zuidwolde, De Marsen | ||
Zuidwolde, Dissel | ||
Zuidwolde, De Vennen 2 | ||
Zuidwolde, Burgerzinstraat | ||
Zuidwolde, Nijverheidsweg | ||
Zuidwolde, Slagendijk | ||
Linde, Ekelenbergweg | ||
Linde, Ommerweg 37 | ||
Linde, Bazuinerweg | ||
Linde, Linderweg | ||
Linde, Hooiweg | ||
Den Oosterhuis, Nolderweg | ||
Den Oosterhuis, Ommerweg 78 | ||
Den Oosterhuis, Nieuwe Dijk | ||
Balkbrug, Weg naar den Oosterhuis | ||
Balkbrug, Den Kaat 7 | ||
Balkbrug, Wolter ter Haarstraat | ||
Balkbrug, Katingerveld | ||
Balkbrug, Centrum | ||
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werden de extra spitsritten van lijn 31 tussen Hoogeveen en Balkbrug afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 131. Anders dan lijn 31 werd tussen Zuidwolde en Balkbrug een lusroute gereden: richting Balkbrug wordt via de N48 gereden, op de terugweg naar Hoogeveen wordt op alle haltes gestopt. In combinatie met eerstgenoemde lijn bleef tussen Hoogeveen en Balkbrug een halfuursdienst bestaan.
Vanaf 5 januari 2014 ging deze lijn in beide richtingen de route door Balkbrug rijden, vanwege de filegevoelige route over de N48. In feite werd hiermee het sneldienstkarakter van deze lijn teniet gedaan. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. Op een later, onbekend moment is deze wijziging ongedaan gemaakt en vervolgens ging deze lijn vanaf 11 december 2016 alsnog de route in beide richtingen via Linde rijden. Echter per 9 december 2018 werd alsnog weer via de sneldienstroute gereden, maar sinds 13 juli 2019 werd wederom binnendoor gereden en gingen de ritten in Balkbrug een lusroute rijden via het industrieterrein rijden.
Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. Op genoemde datum werd deze lijn opgeheven. Ter vervanging werd de frequentie van lijn 31 tijdens de spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst tussen Hoogeveen en Balkbrug.