Lijn 4 Dordrecht, Wielwijk - Staart: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
Regel 52: | Regel 51: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Oranjelaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Noordendijk}} | ||
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Maasstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Lips}} | ||
Regel 99: | Regel 97: | ||
Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]], deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte ''Baanhoekweg'' werd hernoemd tot ''Garage Arriva'' en halte ''Parklaan'' verviel in de richting Staart. | Per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018|10 december 2017]] reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]], deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte ''Baanhoekweg'' werd hernoemd tot ''Garage Arriva'' en halte ''Parklaan'' verviel in de richting Staart. | ||
+ | Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan werden per [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2018#Wijzigingen per 10 september 2018|10 september 2018]] de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte ''Noordendijk'' richting Wielwijk, ter hoogte van de kruising met de Noordendijk, kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte ''Parklaan'' hernoemt tot ''Noordendijk''. |
Versie van 15 sep 2018 om 21:07
Buslijn 4 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Materieel | Volvo 7700 Hybrid |
Rijdt sinds | 13 december 2009 |
Voorganger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 4-5x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 4 rijdt van Wielwijk via Oud-Krispijn, het Centrum, het Centraal Station, Het Reeland en de Staart naar de Merwedepolder.
Dienstregeling
- In de ochtendspits wordt van de Staart naar Wielwijk 2x/uur gereden, lijn 8 zorgt dan voor de verdichting tot een kwartiersdienst tussen Staart en het Station.
- In de avondspits wordt van Wielwijk naar het Station 2x/uur gereden en tussen het Station en Staart 4x/uur.
- Bij de overgang van ochtendspits naar daluren rijdt er een extra rit tussen de kwartiersdienst door van Wielwijk naar het centraal station.
- De ritten aan het einde van de kwartiersdienst van maandag tot en met zaterdag en de laatste rit op alle dagen die eindigen op de Staart, rijden de route hier andersom.
- Op zaterdag tussen 9:00 en 18:00 uur wordt met uitzondering van de zomervakantie 4x/uur gereden; de rest van de dag wordt 2x/uur gereden.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Amstelwijck | ||
Dordrecht, Watersteyn | ||
Dordrecht, Witte de Withstraat | ||
Dordrecht, Van Kinsbergenstraat | ||
Dordrecht, Admiraalsplein | ||
Dordrecht, Karel Doormanweg | ||
Dordrecht, Marisplein | ||
Dordrecht, Willy Martensstraat | ||
Dordrecht, Frans Lebretlaan | ||
Dordrecht, Hugo de Grootplein | ||
Dordrecht, Van Baerleplantsoen | ||
Dordrecht, Kilwijkstraat | ||
Dordrecht, Stadskantoor | ||
Dordrecht, Spuiweg | ||
Dordrecht, Centrum | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
70px | Dordrecht, Toulonselaan | |
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Noordendijk | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Alblasstraat | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Dordrecht, Kerkeplaat | ||
Dordrecht, Volkerakweg | ||
Dordrecht, Rivierenplein | ||
Dordrecht, Zijldiep | ||
Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden | ||
Dordrecht, Boterdiepstraat | ||
Dordrecht, Hunzeweg | ||
Dordrecht, Grevelingenweg | ||
Dordrecht, Merwehal | ||
↓ | Dordrecht, Garage Arriva |
Geschiedenis
Met ingang van 13 december 2009 werd lijn 4 in de zomermaanden doorgetrokken naar de Hollandse Biesbosch. Deze werd per 2 janauri 2011 ingekort tot het bezoekerscentrum.
Halte | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Dordrecht, Kerkeplaat | ||
Dordrecht, Hunzeweg | ||
Dordrecht, Volkerakweg | ||
Dordrecht, Rivierenplein | ||
Dordrecht, Zijldiep | ||
Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden | ||
Dordrecht, Boterdiepstraat | ||
Dordrecht, Zijldiep | ||
Dordrecht, Grevelingenweg | ||
Dordrecht, Merwehal | ||
Dordrecht, Arriva Baanhoekweg | ||
Dordrecht, Skicentrum | ||
Dordrecht, Hostel Stayokay | ||
Dordrecht, Bezoekerscentrum Hollandse Biesbosch |
Met ingang van 14 december 2014 werd lijn 4 weer ingekort tot de Merwedepolder en werd de frequentie in de tegenspitsrichting tussen het station en Wielwijk verlaagd naar 2x/uur. De route op de Staart werd daarmee weer op alle dagen vrijwel gelijk aan de routevariant die voor deze datum 's avonds en op zondag gereden werd.
Met ingang van 23 augustus 2015 werd rond de overgang tussen spits- en daluren een extra rit tussen Wielwijk en het station toegevoegd ('s ochtends naar station, 's middags naar Wielwijk). Op de Staart werd het formele eindpunt op de lusroute verplaatst naar halte Grevelingenweg, maar de route wijzigde verder niet. De ritten aan het einde van de kwartiersdienst op maandag t/m zaterdag en de laatste rit op alle dagen gingen per deze datum de route door de Merwedepolder andersom rijden waardoor ook de haltes tussen Bejaardencentrum Merwelanden en de Volkerakweg bediend worden door deze ritten. Op de route naar de garage werden tevens de haltes Merwehal en Baanhoekweg toegevoegd.
Vanaf 11 december 2016 werd de frequentie op zaterdag in de zomerdienst verlaagd naar 2x/uur. Ook reed de extra rit aan de rand van de ochtendspits voortaan door tot de Staart en ging de extra rit aan het begin van de middagspits van het station naar de Staart i.p.v. Wielwijk rijden.
Per 10 december 2017 reed de versterkingsrit van 9.04 uur vanaf Wielwijk rijdt voortaan nog maar tot het Centraal Station, de versterkingsrit Station - Staart van 15.34 uur verviel. Verder werd de rit van 5.47 uur vanaf de Staart tot het station overgenomen door lijn 8, deze rit vertrok voortaan 7 minuten vroeger. Halte Baanhoekweg werd hernoemd tot Garage Arriva en halte Parklaan verviel in de richting Staart. Als onderdeel van de reconstructie van de Oranjelaan werden per 10 september 2018 de definitieve halteplaatsen in gebruik genomen. De oorspronkelijke halte Noordendijk richting Wielwijk, ter hoogte van de kruising met de Noordendijk, kwam hierbij te vervallen. Gelijktijdig werd de 300 meter noordelijker gelegen halte Parklaan hernoemt tot Noordendijk.