Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 8: Regel 8:
 
|voorganger=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
 
|voorganger=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
 
}}
 
}}
De concessie '''Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee (HWGO)''' omvat al het busvervoer op de eilanden eilanden Hoekse Waard en Goeree-Overflakkee in de provincie Zuid-Holland.
+
De concessie '''Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee (HWGO)''' omvat al het busvervoer op de eilanden Hoekse Waard en Goeree-Overflakkee in de provincie Zuid-Holland.
  
 
=== Aanbesteding ===
 
=== Aanbesteding ===
 
Er waren drie bieders die de concessie in handen wilden krijgen. Dit waren de huidige vervoerder [[Arriva]] en daarnaast [[Connexxion]] en [[Noot]]. Op 31 maart 2015 werd bekendgemaakt dat Connexxion na 8 jaar afwezigheid weer de concessie Hoeksche Waard en Goeree Overflakkee in handen krijgt. De concessie heeft een waarde van 200 miljoen euro verspreid over 10 jaar en start op 13 december 2015.
 
Er waren drie bieders die de concessie in handen wilden krijgen. Dit waren de huidige vervoerder [[Arriva]] en daarnaast [[Connexxion]] en [[Noot]]. Op 31 maart 2015 werd bekendgemaakt dat Connexxion na 8 jaar afwezigheid weer de concessie Hoeksche Waard en Goeree Overflakkee in handen krijgt. De concessie heeft een waarde van 200 miljoen euro verspreid over 10 jaar en start op 13 december 2015.
  
De aanbesteding is een unicum, omdat dit een van de weinige concessies is waarbij er geen rechtszaken hebben plaatsgevonden nadat de nieuwe vervoerder bekend was gemaakt.
+
De aanbesteding is een unicum, omdat dit een van de weinige concessies is waarbij er geen rechtszaken hebben plaatsgevonden nadat de nieuwe vervoerder bekend werd gemaakt.
  
 
De provincie wil bij de start van de nieuwe concessie een aantal wijzigingen doorvoeren. Een daarvan is dat de huidige [[Qliner]] wordt omgedoopt in de [[R-net]] huisstijl. Daarnaast probeert de provincie zoveel mogelijk van het openbaar vervoer op de twee eilanden te behouden.
 
De provincie wil bij de start van de nieuwe concessie een aantal wijzigingen doorvoeren. Een daarvan is dat de huidige [[Qliner]] wordt omgedoopt in de [[R-net]] huisstijl. Daarnaast probeert de provincie zoveel mogelijk van het openbaar vervoer op de twee eilanden te behouden.
 +
 +
=== Busmaterieel ===
 +
Voor deze concessie neemt Connexxion 54 [[VDL Citea]]-bussen over van Veolia Transport Limburg. Of er nog andere bustypen in deze concessie gaan rijden is momenteel nog niet bekend.
  
 
[[Categorie:Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
 
[[Categorie:Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]]
 
[[Categorie:Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)]]
 
[[Categorie:Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)]]

Versie van 12 sep 2015 om 00:03

Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
OV-autoriteit Provincie Zuid-Holland
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 8 (+ 2) jaar
Periode 13.12.2015 - 09.12.2023
Voorganger(s) Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee (HWGO) omvat al het busvervoer op de eilanden Hoekse Waard en Goeree-Overflakkee in de provincie Zuid-Holland.

Aanbesteding

Er waren drie bieders die de concessie in handen wilden krijgen. Dit waren de huidige vervoerder Arriva en daarnaast Connexxion en Noot. Op 31 maart 2015 werd bekendgemaakt dat Connexxion na 8 jaar afwezigheid weer de concessie Hoeksche Waard en Goeree Overflakkee in handen krijgt. De concessie heeft een waarde van 200 miljoen euro verspreid over 10 jaar en start op 13 december 2015.

De aanbesteding is een unicum, omdat dit een van de weinige concessies is waarbij er geen rechtszaken hebben plaatsgevonden nadat de nieuwe vervoerder bekend werd gemaakt.

De provincie wil bij de start van de nieuwe concessie een aantal wijzigingen doorvoeren. Een daarvan is dat de huidige Qliner wordt omgedoopt in de R-net huisstijl. Daarnaast probeert de provincie zoveel mogelijk van het openbaar vervoer op de twee eilanden te behouden.

Busmaterieel

Voor deze concessie neemt Connexxion 54 VDL Citea-bussen over van Veolia Transport Limburg. Of er nog andere bustypen in deze concessie gaan rijden is momenteel nog niet bekend.