December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1290 van € 1300

Lijn 89 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Den Haag De Savornin Lohmanlaan

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 89
Vervoerder(s) NZH deels i.o.v. NS
Regio's Amsterdam,
Bollenstreek en Leiden,
Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 1968 t/m 22 mei 1982
Voorganger(s) NS
Opvolger(s) 89
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 89 reed van Amsterdam via De Kaag, Oegstgeest en Wassenaar naar Den Haag.

Deze lijn werd gereden door de NZH, mede in opdracht van de Nederlandse Spoorwegen.

Route

Halte
Route 0sBr.svg Amsterdam, Van Musschenbroekstraat    
Route rsr.svg Amsterdam, Victorieplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Europaplein/RAI    
Route rsr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Speerstraat  
Route rsBr.svg Amsterdam, Haarlemmermeerstation    
Route rsr.svg Amsterdam, Surinameplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Pieter Calandlaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Johan Huizingalaan    
Route rsr.svg Amsterdam, Aletta Jacobslaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Henk Sneevlietweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Sloterweg  
Route rsr.svg Oegstgeest, Rijnzichtviaduct  
Route rsr.svg Wassenaar, Deijleroord  
Route rsr.svg Wassenaar, Dierenpark  
Route rsr.svg Den Haag, Viaduct  
Route rsr.svg Den Haag, Willem Witsenplein  
Route rsr.svg Den Haag, Zuid-Hollandlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Raamweg  
Route rsr.svg Den Haag, Prof. Teldersweg  
Route rsr.svg Den Haag, Congresgebouw  
Route rsr.svg Den Haag, Pr. Kennedylaan  
Route rsr.svg Den Haag, Segbroeklaan  
Route rsr.svg Den Haag, Vliegenvangerlaan  
Route rsr.svg Den Haag, Buizerdlaan  
Route rs0.svg Den Haag, De Savornin Lohmanlaan  

Geschiedenis

In 1968 werd de NZH officieel mede-exploitant van de NS-busdienst tussen Den Haag en Amsterdam. Bij die gelegenheid kreeg de lijn het lijnnummer 89 in plaats van de letteraanduiding NS. Ook kwamen er extra halten in Marlot en Wassenaar. Binnen de gemeente Den Haag was vanaf 1968 ook lokaal vervoer tegen HTM-tarief toegestaan. Dit ging gepaard met een routewijziging via het toen nieuwe Provinciehuis Zuid-Holland.

In 1972 werd er een halte toegevoegd in Oegstgeest en in juni 1975 bij De Kaag.

In de dienstregeling 1979/1980 werd inmiddels op zondag 1x/uur gereden, behalve op zondagavond wanneer 2x/uur gereden werd.

Met de komst van de Schiphollijn werd de busdienst feitelijk overbodig. Op 31 mei 1981, toen een directe treinverbinding van Den Haag naar Amsterdam Zuid via Schiphol al mogelijk was, werd lijn 89 nog omgezet in een spitsbus.

Op 23 mei 1982 werd het busstation Van Musschenbroekstraat gesloten. Ter vervanging werd het eindpunt van lijn 89 verlegd naar het Weesperplein.