Lijn 86 Oosterwolde Autobusstation - Roden Albertsbaan
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM |
| Regio's | Zuidoost-Friesland, Noord-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 18 november 1979 t/m 28 mei 1983 |
| Voorganger(s) | 6 |
| Opvolger(s) | 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/dag |
| Dal | 2x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 86 reed van Oosterwolde via Weper, Veenhuizen, Westervelde, Norg en Langelo naar Roden.
Route
| Halte | ||
 |
Oosterwolde, Busstation | |
 |
Oosterwolde, Stationsstraat | |
|
Oosterwolde, 't Oost | |
|
Oosterwolde, Weper | |
|
Weper, Weperpolder | |
|
Weper, Goudmeer | |
|
Veenhuizen, Friesche Schut | |
|
Veenhuizen, Generaal van de Boschweg | |
|
Veenhuizen, Esserheem | |
|
Veenhuizen, Kerklaan | |
|
Veenhuizen, Norgerweg | |
|
Westervelde, Westervelde | |
|
Westervelde, Schoolstraat | |
|
Norg, Westeind | |
|
Norg, Meent | |
|
Norg, Norgerberg | |
|
Langelo, Middenweg | |
|
Langelo, Langelo | |
|
Langelo, Westerstukkenweg | |
|
Roderesch, Markeweg | |
|
Roderesch, Alteveer | |
|
Roderesch, Roderesch | |
|
Roden, Kaatsweg | |
|
Roden, Noorderkroon | |
|
Roden, Brink | |
 |
Roden, Albertsbaan | |
Geschiedenis
Op 18 november 1979 werd het lijnennet van de ESA in de FRAM-nummering ondergebracht. De oude lijn 6 werd op die datum vernummerd naar lijn 86. Tegelijkertijd kwam het traject Groningen - Roden te vervallen, daarvoor moesten doorgaande reizigers voortaan overstappen op de nieuwe lijn 82. Op het overgebleven traject Roden - Oosterwolde bleef de route ongewijzigd en de dienstregeling werd uitgebreid met twee extra ritten per richting; zodat voortaan in beide richtingen vier ritten reden.
Op 29 mei 1983 werd de route omgeklapt. Het traject tussen Oosterwolde en Langelo bleef bestaan, maar vervolgens ging de bus niet meer naar Roden rijden, maar naar Lieveren en Peize als gedeeltelijke vervanging van lijn 87. De frequentie bleef op deze nieuwe route gehandhaafd op vier ritten per richting van maandag t/m vrijdag overdag.
