Lijn 54 Denekamp Busstation - Nordhorn ZOB
Voormalige buslijn 54 in Nederland en Duitsland | |
Vervoerder(s) | (BE i.o.v.) Connexxion |
Regio | Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Taxibusje |
Periode | iig. 1999 t/m 13 december 2003 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 54 (administratief 4) reed van Denekamp naar Nordhorn.
Dienstregeling
Route
Halte | ||
Denekamp, Busstation | ||
Denekamp, De Volharding | ||
Denekamp, De Borghert | ||
Denekamp, Veldkampsweg | ||
Denekamp, Churchillstraat | ||
Denekamp, Onder de Linden | ||
Denekamp, Kanaalbrug | ||
Noord-Deurningen, Noord-Deurningen | ||
Noord-Deurningen, Gelink | ||
Denekamp, Grens | ||
Grens Nederland - Duitsland | ||
Nordhorn, Frensdorferhaar | ||
Nordhorn, Euregiostraße | ||
Nordhorn, Berufsschulzzentrum | ||
Nordhorn, Bahnhof BEB | ||
Nordhorn, Rathaus | ||
Nordhorn, Zentrum/Deutsche Bank | ||
Nordhorn, Firnhaberstraße | ||
Nordhorn, ZOB |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
De lijn bleef vanaf 5 september 1999 zo goed als ongewijzigd rijden. De lijn reed met dezelfde frequenties als lijn 62 waarop aansluiting geboden werd.
Op 16 juli 2000 werd deze lijn opgeheven vanwege het gebrek aan reizigers en de regio Twente dientengevolgde niet meer wilde instaan voor financiering van de lijn. Tegelijkertijd werd de route van lijn 62 (Enschede - Denekamp) daarop teruggetrokken van de halte Grens naar de halte Onder de Linden, omdat er toch geen grensoverschrijdende aansluiting geboden hoefde te worden.
Bij het tweede wijzigingsblad, ingaande op 3 september 2000, ging de lijn toch weer rijden, hetzij dat de lijn nu verlengd was naar Denekamp Busstation en dat de lijn voortaan door het Bentheimer Eisenbahn gereden werd. De lijn was daarmee min of meer gedegradeerd naar een grensoverschrijdende buurtbus.
Op 14 december 2003 werd de lijn definitief opgeheven. Reizigers voor Nordhorn moesten voortaan omreizen via Gronau of via Bad Bentheim en Noord-Deurningen was niet langer bereikbaar per bus. Pas 11 jaar later keerde een verbinding tussen Denekamp en Nordhorn terug in het lijnennet, want vanaf 2 juni 2014 ging opnieuw een buurtbus tussen beide plaatsen rijden.