Lijn 386 Waddinxveen Coenecoop Noord - Den Haag Centraal Station

Snelbuslijn 386 Bekijk andere lijnen 386
Vervoerder(s)	Qbuzz
Concessie	Zuid-Holland Noord
Lijnsoort	Streekbus
Formule
Materieel	VDL Citea LLE 120
Rijdt sinds	15 december 2024
Voorganger(s)	386
	Frequenties
Spits	0-2x/uur
Spits (vakantie)	0-1x/uur
Dal	0-1x/uur
Avond	rijdt niet
Zaterdag	rijdt niet
Zondag	rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 386 rijdt van Waddinxveen Coenecoop via Moerkapelle, Zoetermeer en Voorburg naar Den Haag.

Dienstregeling

• In de ochtendspits wordt alleen van Den Haag naar Waddinxveen gereden.
• In de middagspits wordt alleen van Waddinxveen naar Den Haag gereden.
• Doordeweeks in het dal wordt slechts tussen Lansingerland-Zoetermeer en Waddinxveen gereden.
• Tussen circa 10:00 en 14:00 uur wordt richting Waddinxveen niet langs station Triangel gereden.

Tariefinformatie

Reizen op saldo In de concessie Zuid-Holland Noord is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. Opstaptarief Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. Kilometertarief Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer. Tariefjaar en prijs (€) 2024 1 2024 2 2025 1 2025 2 0,161 0,125 0,161 0,125 1 geldig op stadsBuzz, streekBuzz, snelBuzz en R-net 2 geldig op de buurtbussen OVpay In de concessie Zuid-Holland Noord kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS). Kinderen tot 4 jaar Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten Wagenverkoop Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden. Voorverkoop Holland Travel Ticket Tourist Day Ticket

Abonnementen Regio Jaarabonnement Randstad Zuid Regio Maandabonnement Randstad Zuid Studentenreisproduct

Route

	Halte Bekijk op OpenStreetMap
	Waddinxveen, Coenecoop Noord (in de spits gekoppeld aan lijn 275)
	Waddinxveen, Station Triangel
	Waddinxveen, Coenecoop Zuid
	Waddinxveen, Sterrenlaan
	Waddinxveen, P+R/A12
	Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II
	Moerkapelle, Centrum
	Moerkapelle, Wilde Veenen
	Moerkapelle, Holvoetersebrug
	Bleiswijk, Prismalaan Oost
	Bleiswijk, Zoetermeerselaan
	Zoetermeer, Station Lansingerland-Zoetermeer (Noordzijde)
	Zoetermeer, Werner von Siemensstraat
	Zoetermeer, Mandelabrug/A12/Station
	Voorburg, Heer Hubrechtstraat
	Den Haag, Haagse Poort
	Den Haag, Centraal Station

Geschiedenis

Op 15 december 2024 nam Qbuzz het vervoer in Zuid-Holland Noord over van Arriva. Lijn 386 werd ingekort tot het bedrijventerrein Coenecoop in Waddinxveen en kreeg een nieuwe route langs station Triangel. In de spitsuren werd deze lijn gekoppeld aan lijn 275 richting Gouda. De route werd vereenvoudigd en de ritten in de tegenspitsrichting kwamen te vervallen.