De OV in Nederland Wiki is weer open! Bedankt voor jullie geduld, lees hier meer over de status.

Lijn 21 Assen Station - Emmen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 21
Vervoerder(s) (Taxi Dorenbos i.o.v.) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Citaro LE
Ebusco 2.2
Tribus Civitas
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 21 staat op de buffer in Emmen.

Lijn 21 rijdt van Assen via Rolde, Grolloo, Schoonloo, De Kiel, Schoonoord, Noord-Sleen, Sleen en Erm naar Emmen.

Materieelinzet

  • De eerste rit op zondag rijdt in beide richtingen met een kleiner busje.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,98 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,65. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke OV-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Assen, Station  
Route rsr.svg Assen, Oostersingel  
Route rsr.svg Assen, Rembrandtlaan  
Route rsr.svg Assen, Amelte  
Route rsr.svg Deurze, Deurze  
Route rsr.svg Rolde, Weg naar Balloo  
Route rsr.svg Rolde, Ruigeveld  
Route rsr.svg Rolde, Kerkbrink  
Route rsr.svg Rolde, Grote Brink  
Route rsr.svg Rolde, Grolloërstraat  
Route rsr.svg Rolde, Rotonde Rolde  
Route rsr.svg Rolde, P+R Rolde  
Route rsr.svg Rolde, Mariënkamp  
Route rsr.svg Nooitgedacht, Weg naar Nooitgedacht  
Route rsr.svg Grolloo, Hogeveldweg  
Route rsr.svg Grolloo, Rotonde  
Route rsr.svg Grolloo, Meerkampsweg  
Route rsr.svg Grolloo, Uteringsweg  
Route rsr.svg Grolloo, Tienmaatsweg  
Route rsr.svg Schoonloo, Hoofdstraat 4  
Route rsr.svg Schoonloo, Rotonde  
Route rsr.svg Schoonloo, Olle Hullenweg  
Route rsr.svg Ellertshaar, Ellertshaar  
Route rsr.svg De Kiel, Hoofdstraat 38  
Route rsr.svg De Kiel, Rolderstraat 57  
Route rsr.svg De Kiel, Noorderweg  
Route rsr.svg De Kiel, Eserstraat  
Route rsr.svg De Kiel, De Tip  
Route rsr.svg Schoonoord, Ellert en Brammert  
Route rsr.svg Schoonoord, Tramstraat 43  
Route rsr.svg Schoonoord, Centrum  
Route rsr.svg Schoonoord, Sportparklaan  
Route rsr.svg Schoonoord, Slenerweg 80  
Route rsr.svg Schoonoord, Slenerweg 86  
Route rsr.svg Schoonoord, Slenerweg 79  
Route rsr.svg Noord-Sleen, Voshaar  
Route rsr.svg Noord-Sleen, Kibbelveen  
Route rsr.svg Noord-Sleen, De Kibbelkoele  
Route rsr.svg Noord-Sleen, N376  
Route rsr.svg Noord-Sleen, Rotonde  
Route rsr.svg Sleen, Boterakkersweg  
Route rsr.svg Sleen, Boelkenweg  
Route rsr.svg Sleen, Bannerschultestraat  
Route rsr.svg Erm, Diphoorn  
Route rsr.svg Erm, Oosterlangen  
Route rsr.svg Erm, Esweg  
Route rsr.svg Erm, Oude Rijksweg  
Route rsr.svg Emmen, Noordbarge  
Route rsr.svg Emmen, Schapenveenweg  
Route rsr.svg Emmen, Holdert  
Route rsBr.svg Emmen, Centrum    
Route rsr.svg Emmen, Weerdingerstraat  
Route rsT0.svg Emmen, Station  

Geschiedenis

Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de DVM en kwam via de DVM-NWH, VEONN naar Arriva. De lijn reed vrijwel dagelijks een uurdienst tot ongeveer 22:15 's avonds.

In de Arriva Dienstregeling Zuid 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden met in de ochtendspits in beide richtingen extra ritten. In de middag aangevuld met een halfuurs dienst van Emmen naar Schoonoord. In de in de schoolvakanties werd in de ochtendspits een uursdienst en daarna een twee-uursdienst. Halverwege de middag richting Emmen weer een uursdienst. In de avonduren en het weekend werd er eens per twee uur gereden.

Op 6 januari 2008 werd de frequentie in het weekeinde tot circa 17:00 verhoogd van een 2-uursdienst naar een regelmatige uurdienst, zodat het aantal reismogelijkheden in de dorpen langs de route verhoogd werd.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Vanaf 10 december 2017 gingen de eerste twee ritten op zondag voortaan als vaste lijndienst rijden met een kleiner busje in plaats van een LijnBelBus. Reserveren voor deze ritten is daarom niet langer nodig. Op 8 april 2018 kwamen de LijnBelBusritten echter te vervallen, als alternatief kan voortaan gebruik worden gemaakt van de Hubtaxi. Voor deze lijn hield dat in dat de laatste rit doordeweeks in beide richtingen kwam te vervallen. De rit met het 8-persoonsbusje die daarvoor rijdt bleef ongewijzigd.

Op 15 december 2019 ging de volgende concessie Groningen-Drenthe van start. De exploitatie bleef daarbij in handen van Qbuzz. Op genoemde datum werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x per 2 uur; hiermee nam het aantal reismogelijkheden iets af, maar kon voortaan wel later op de avond gereisd worden. De tweede rit met een taxibusje op zondagochtend ging in beide richtingen weer met een grote bus rijden. De halte Rolderstraat 36 in Schoonoord werd hernoemd naar Hoofdstraat 38 en de halte N33 in Rolde naar P+R Rolde.

Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. In de ochtendspits werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting; reizigers kunnen gebruik maken van de overgebleven ritten.