Lijn 1 Drachten Busstation - Groningen Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) ESA
Regio's Zuidoost-Friesland,
West-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Hainje, Groenewold
Periode mei 1948 t/m 17 november 1979
Opvolger(s) 81
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 1 reed van Drachten via Ureterp, Siegerswoude, Marum, Nuis, Niebert, Leek en Hoogkerk naar Groningen.

Dienstregeling

  • De route via Roden werd voortaan alleen nog de eerste vier ritten van de dag gereden richting Groningen.
  • Tussen Tolbert en Groningen zaten tussen ritten. Hierdoor had Leek elk half uur een bus van/naar Groningen.
  • In beide richtingen waren er ook bussen die Marum als begin of eindpunt hadden.

Route

Halte
Route rer.svgRoute 0sBr.svg Drachten, Busstation    
Route rer.svgRoute rsr.svg Drachten, Berglaan    
Route rer.svgRoute rsr.svg Drachten, Splitting  
Route rer.svgRoute rsr.svg Drachten, Zetveld  
Route rer.svgRoute rrar.svg Ureterp, Vallaat    
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Ureterp aan de Vaart, Kerk  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Frieschepalen, Viersprong  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg De Haar, Postdijk  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Ureterp, Selmien East  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Ureterp, Café Gorter  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Ureterp, Tolhuis  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Siegerswoude, Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Voorwerkersbrug, Café Postma  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg De Wilp, Dam  
Route 0sr.svgRoute rarr.svg Marum, ESA-garage  
Route rarl.svg Marum, Raadhuisstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Marum, Hotel Kruisweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Nuis, Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Niebert, Kerk  
Route rer.svgRoute rsr.svg Tolbert, Café Veeze  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute 0sr.svg Tolbert, Huishoudschool  
Route rer.svgRoute rarr.svg Leek, Lindensteinlaan  
Route rer.svgRoute rsr.svg Leek, Garage Borgers  
Route rer.svgRoute rrar.svg Leek, voormalig Tramstation  
Route rer.svgRoute rsr.svgRoute rlr.svg Midwolde, Rijksweg  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Nietap, Nietap  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Roden, Sporthal  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Roden, ESA Garage  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Peize, Café Boonstra  
Route rer.svgRoute rlr.svgRoute rsr.svg Peizermade, Tramwissel  
Route rer.svgRoute rarr.svg Hoogkerk, Peizerweg/Rijksweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rer.svgRoute rsT0.svg Groningen, Station  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond in mei 1948.

Met ingang van de dienstregeling van 17 mei 1953. Van maandag tot en met zaterdag werd er elke uur gereden en op zondag reed men een twee uursdienst. Van maandag tot en met zaterdag was er aan het begin van de middag één rit die via Leek en Roden naar Groningen reed.

Met het ingaan van dienstregeling winter 1956 werd het eindpunt het Hoofdstation in Groningen.

Voormalige route naar Groningen Zuiderdiep
Halte
Route rsr.svg Groningen, Café "De Slingerij"  
Route rsTr.svg Groningen, Station alleen op verzoek  
Route rs0.svg Groningen, Zuiderdiep    

Met ingang van de ESA winterdienstregeling 1958 werd de route voortaan via Leek, Roden en Peize naar Groningen gereden.

Voormalige route via Oostwold
Halte
Route rsr.svg Midwolde, Café Veenma  
Route rsr.svg Lettelbert, Kerk  
Route rsr.svg Oostwold, Star  
Route rsr.svg Poffert, Café Boer  
Route rsr.svg Hoogkerk, Brug  
Route rsr.svg Groningen, Café "De Slingerij"  
Route rsr.svg Groningen, Zuiderdiep  
Route rsT0.svg Groningen, Station  

Met ingang van de dienstregeling op 1969 werd er van maandag t/m vrijdag elk uur gereden. Naast de ritten die het gehele traject reden werden er ook extra ritten tussen Marum en Drachten/Groningen geboden. Ook reden er nog ritten alleen tussen Leek en Groningen.

Met ingang van de dienstregeling op 23 mei 1971 werd de naam van het station in Drachten gewijzigd in FRAM Autobusstation. In de ochtend kwamen er twee ritten bij op het traject Marum - Leek, die aan de reeds bestaande ritten naar Groningen werden gekoppeld. Aan het eind van de middag reed er voortaan van maandag t/m zaterdag een extra rit van Groningen tot de Voorwerkersbrug. Op zaterdag reed deze niet verder dan Marum ESA Garage.

Op 18 november 1979 werd het lijnennet van de ESA ondergebracht in de nummering van de FRAM. De oude lijn 1 kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer 81.