Lijn 17 Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996 1 juni 1997 t/m 1 juli 2000 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 73 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 17 reed van station Zoetermeer Centrum-West een lusroute via winkelcentrum Stadshart, Buytenwegh en Meerzicht.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Stadshart | |
|
Zoetermeer, Theaterplein | |
|
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
|
Zoetermeer, Aidaschouw | |
|
Zoetermeer, Marsmanhove | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Händelrode | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
 |
Zoetermeer, Station Voorweg | |
|
Zoetermeer, Hoflaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Bossenwaard | |
|
Zoetermeer, Kerkenbos | |
 |
||
 |
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Stadhoudersring | |
|
Zoetermeer, Vijverhoek | |
|
Zoetermeer, Dunantstraat | |
|
Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan | |
|
Zoetermeer, Fonteinbos | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd het openbaar vervoer aan de westkant van Zoetermeer herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen 16 en 17. Daarentegen vervielen grotendeels de routes voor de streekbussen in die wijken. Beide nieuwe lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh. In combinatie met elkaar werd elk half uur op de hele route gereden.
In het kader van bezuinigingen op het openbaar vervoer, vervielen alle ritten in de avonduren en op zondag met ingang van 31 januari 1993. De ritten op zaterdag kregen daarnaast een iets andere route en gingen voortaan vanaf het Kerkenbos rechtstreeks naar Centrum West rijden.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Met ingang van 2 juni 1996 werd deze lijn opgeheven vanwege de lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, zodat deze lijn (en lijn 16) met ingang van 1 juni 1997 weer in de dienstregeling werden opgenomen, met dezelfde route en dienstregeling als voorheen.
Op 24 mei 1998 werd lijn 16 opgeheven en werd de route van lijn 17 aangepast. Voortaan ging de lijn na de halte Kerkenbos rechtstreeks naar Centrum West rijden, Driemanspolder werd voortaan niet meer bediend. De frequentie bleef onveranderd gehandhaafd, net zoals de route tussen Centrum West en de halte Kerkenbos.
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route door Buytenwegh en Meerzicht werd voortaan alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag tweemaal per uur gereden door de nieuwe lijn 73 gereden.
