Lijn 163 Groningen Centraal Station - Lauwersoog Veerhaven
Snelbuslijn 163 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz (e)Citaro G, Ebusco 2.2, Van Hool A330 Fuel Cell |
Rijdt sinds | 1 juli 2001 |
Voorganger(s) | 63 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/(2) uur |
Dal | 1x/(2) uur |
Avond | 1x/avond |
Zaterdag | 1x/(2) uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 163 rijdt van Groningen via Adorp, Wetsinge, Winsum, Ulrum en Lauwersmeer naar Lauwersoog.
Dienstregeling
- In Lauwersoog wordt altijd aangesloten op de boot van/naar Schiermonnikoog.
- De intervallen tussen de ritten verschillen, maar zijn nooit groter dan 2 uur.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, P+R Kardinge | ||
Noorderhoogebrug, Boterdiepbrug | ||
Adorp, Wierumschouwsterweg | ||
Sauwerd, Burchtweg | ||
Winsum, Priorstraat | ||
Winsum, Rotonde N361 | ||
Mensingeweer, Eenrummerweg | ||
Wehe den Hoorn, Kerkstraat | ||
Leens, Breekweg | ||
Ulrum, Schapenweg | ||
Lauwersmeer, Marneweg | ||
Lauwersmeer, De Rug | ||
Lauwersmeer, Strandweg | ||
Lauwersoog, Robbenoort | ||
Lauwersoog, Dorp | ||
Lauwersoog, Visafslag | ||
Lauwersoog, Veerhaven |
Geschiedenis
Op 1 juli 2001 werd het lijnnummer 63 met honderd eenheden verhoogd naar 163. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering vrijwel ongewijzigd, alleen de eerste rit op werkdagen richting Groningen ging voortaan eerder vertrekken, zodat een vroegere aankomst in Groningen mogelijk werd.
Vanaf 6 januari 2008 ging deze buslijn in Groningen voortaan via het UMCG en de Grote Markt naar het Zuiderdiep rijden, als gevolg van de afsluiting van het Damsterdiep. De dienstregeling veranderde verder niet, met uitzondering van gewijzigde vertrek- en aankomsttijden.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 kwamen alle routevarianten, evenals de bediening van Zoutkamp, te vervallen. Voortaan gingen elke dag van de week de bussen een basisroute rijden in aansluiting op de boten uit Schiermonnikoog. Omdat door voorgaande wijziging, ook de vertrek- en aankomsttijden flink wijzigden gingen alle aansluitingen bij station Winsum verloren. Hierdoor verviel de noodzaak om via dit station te rijden, waarmee deze bediening uit de route werd geschrapt.
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Emmaplein | ||
Groningen, Schoolholm | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Oosterstraat | ||
Groningen, Gelkingestraat | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, UMCG Noord | ||
Groningen, W.A. Scholtenstraat | ||
Groningen, W. van Doeverenplein | ||
Groningen, Zaagmuldersbrug | ||
Groningen, Oliemuldersbrug | ||
Groningen, Pop Dijkemaweg | ||
Groningen, Beneluxweg | ||
Groningen, P+R Kardinge |
Op 8 januari 2012 werd het aantal ritten op doordeweeks dagen teruggebracht naar drie en in het weekeinde naar vier. Tijdens de vakantieperioden en in het weekeinde werd de route verlengd van Lauwersoog naar Anjum en Holwerd voor aansluiting op de boot naar Ameland. Tegelijkertijd werd lijn 63 geïntroduceerd tussen Lauwersoog en Zoutkamp waarin enkele ledige materieelritten werden ondergebracht.
Vanaf 5 januari 2014 ging deze lijn ook op doordeweekse dagen op de boten van/naar Schiermonnikoog aansluiten. Daarnaast rijden er sindsdien ook op doordeweekse dagen twee ritten van/naar Holwerd, waar men kan overstappen op de boot naar Ameland.
Op 10 december 2017 kwam het traject van/naar Holwerd te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Lauwersoog en Holwerd moesten voortaan gebruik maken van de buslijnen van Arriva met een overstap in Dokkum of kunnen met de trein en de bus via Leeuwarden reizen. Daarnaast ging de rit van 08:17 uit Groningen voortaan als snelbus rijden en stopt slechts bij een beperkt aantal haltes.
Halte | ||
Lauwersoog, Haven | ||
Oostmahorn, Esonstad | ||
Dokkum, Busstation | ||
Holwerd, Veerdam |
Op 9 december 2018 kwam buiten de stad Groningen een groot aantal haltes te vervallen, zodat de bus onderweg minder vaak hoeft te stoppen. Hierdoor kon de dienstregeling verbeterd worden, zodat de aansluiting van/op de veerboot in Lauwersoog verruimd wordt. Dientengevolge verviel ook de snelrit van Groningen naar Lauwersoog om 08:17; reizigers kunnen dan gebruik maken van de reguliere rit daar vlak voor.
Halte | ||
Noorderhoogebrug, Boterdiepbrug | ||
Adorp, Oude Adorperweg | ||
Adorp, Harssenslaan | ||
Adorp, Torenweg | ||
Adorp, Munnikeweg | ||
Sauwerd, Burchtweg | ||
Wetsinge, Molenstreek | ||
Wetsinge, Gemaal Tilburg | ||
Winsum, Priorstraat | ||
Winsum, Rotonde N361 | ||
Winsum, Rotonde Ranum | ||
Mensingeweer, Eenrummerweg | ||
Wehe den Hoorn, Kerkstraat | ||
Leens, Breekweg |
Sinds 25 augustus 2019 stopte deze lijn weer bij de halte Mensingeweer, Eenrummerweg.
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD in, die in handen bleef van Qbuzz. Lijn 163 ging voortaan 's middags in beide richtingen een extra rit rijden tussen Winsum Station en Lauwersoog, aansluitend op de snelboot van/naar Schiermonnikoog. Daarnaast werd het eindpunt hernoemd van Haven naar Veerhaven en werd in Adorp halte Torenweg hernoemd naar Wierumschouwsterweg.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum kwam enerzijds de rit van/naar Winsum te vervallen, maar werd anderzijds het aantal ritten in de dienstregeling opgevoerd. Daarnaast werd de halte Wehe den Hoorn, Kerkstraat weer in de route opgenomen.
Vanaf 12 december 2021 ging de eerste rit in de ochtendspits voortaan van/naar Zoutkamp rijden, met aldaar aansluiting op lijn 65.
Op 17 juli 2022 kwam de busroute over de Grote Markt te vervallen.
Halte | ||
Groningen, Zuiderdiep | ||
Groningen, Grote Markt | ||
Groningen, UMCG Noord |
Op 11 december 2022 werd de rit van/naar Zoutkamp voor de duidelijkheid ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 63, de route en dienstregeling van deze rit bleven ongewijzigd. Ook onder het bestaande lijnnummer vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.