Voordeelurenabonnement: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
(VDU bestaat al sinds 2021 niet meer (iig de avondkorting), mogelijk bleef de naam nog wel even bestaan maar tegenwoordig heb ik "gewoon" een Dal Voordeel product.)
 
Regel 1: Regel 1:
 
[[Afbeelding:voordeelurenabonnement.jpg|250px|thumb|right|Een voordeelurenabonnement]]  
 
[[Afbeelding:voordeelurenabonnement.jpg|250px|thumb|right|Een voordeelurenabonnement]]  
Het '''Voordeelurenabonnement''' is een abonnement dat recht geeft op 40% korting op alle treinreizen in de [[voordeeluren]] (maandag t/m vrijdag na 9.00 uur, zaterdag, zondag en in de juli en augustus de gehele dag).
+
Het '''Voordeelurenabonnement''' was een abonnement dat recht geeft op 40% korting op alle treinreizen in de [[voordeeluren]] (maandag t/m vrijdag na 9.00 uur, zaterdag, zondag en in de juli en augustus de gehele dag).
  
Tot eind 2009 was het een jaarabonnement, sindsdien werden alleen doorlopende abonnementen verstrekt. Met ingang van 1 augustus 2011 worden er door NS geen nieuwe Voordeelurenabonnementen verstrekt. Op die datum introduceerde NS een aantal nieuwe abonnementen, waarvan [[Dal Voordeel]] de meest logische opvolger van het Voordeelurenabonnement is. De lopende voordeelurenabonnementen blijven geldig.
+
Tot eind 2009 was het een jaarabonnement, sindsdien werden alleen doorlopende abonnementen verstrekt. Met ingang van 1 augustus 2011 worden er door NS geen nieuwe Voordeelurenabonnementen verstrekt. Op die datum introduceerde NS een aantal nieuwe abonnementen, waarvan [[Dal Voordeel]] de meest logische opvolger van het Voordeelurenabonnement is. De lopende voordeelurenabonnementen zouden onbeperkt geldig blijven. Per 2021 heeft de NS echter de korting in de avondspits geschrapt en zijn de bestaande abonnementen omgezet naar Dal Voordeel.
  
Naast de korting op treinreizen hebben houders van een voordeelurenabonnement  recht op [[Samenreiskorting]] voor maximaal drie medereizigers, korting op de parkeerterreinen van Q-Park bij de stations, korting op een huurauto van Hertz, korting op een Greenwheels-abonnement en een Railplus (voor 15% korting op treinreizen in Europa) voor slechts € 15.
+
Naast de korting op treinreizen hadden houders van een voordeelurenabonnement  recht op [[Samenreiskorting]] voor maximaal drie medereizigers, korting op de parkeerterreinen van Q-Park bij de stations, korting op een huurauto van Hertz, korting op een Greenwheels-abonnement en een Railplus (voor 15% korting op treinreizen in Europa) voor slechts € 15.
  
Voor 60-plussers bestaat de mogelijkheid [[Keuzedag|keuzedagen]] bij te kopen. Voor € 25,50 (2e klas) of € 50 (1e klas) krijgen zij dan zeven vervoerbewijzen waarmee zij een hele dag vrij mogen reizen als in de voordeeluren wordt ingecheckt. Houders van een Voordeelurenabonnement kunnen in plaats hiervan ook voor € 36,50 (2e klas) of € 51 (1e klas) zeven "papieren" Keuzedagen krijgen. Dat zijn feitelijk eenmalige chipkaarten waarmee gratis gereisd kan worden als in de Voordeeluren wordt ingecheckt. Deze keuzedagen kunnen elk het hele jaar worden gebruikt.
+
Voor 60-plussers bestond de mogelijkheid [[Keuzedag|keuzedagen]] bij te kopen. Voor € 25,50 (2e klas) of € 50 (1e klas) kregen zij dan zeven vervoerbewijzen waarmee zij een hele dag vrij mochten reizen als in de voordeeluren werd ingecheckt. Houders van een Voordeelurenabonnement konden in plaats hiervan ook voor € 36,50 (2e klas) of € 51 (1e klas) zeven "papieren" Keuzedagen krijgen. Dat waren feitelijk eenmalige chipkaarten waarmee gratis gereisd kon worden als in de Voordeeluren werd ingecheckt. Deze keuzedagen konden elk het hele jaar worden gebruikt.
  
 
De kaart werd verstrekt door [[NS]], geladen op een [[OV-chipkaart]].  
 
De kaart werd verstrekt door [[NS]], geladen op een [[OV-chipkaart]].  
  
 
[[Categorie:Vervoerbewijzen]]
 
[[Categorie:Vervoerbewijzen]]

Huidige versie van 24 dec 2023 om 18:49

Een voordeelurenabonnement

Het Voordeelurenabonnement was een abonnement dat recht geeft op 40% korting op alle treinreizen in de voordeeluren (maandag t/m vrijdag na 9.00 uur, zaterdag, zondag en in de juli en augustus de gehele dag).

Tot eind 2009 was het een jaarabonnement, sindsdien werden alleen doorlopende abonnementen verstrekt. Met ingang van 1 augustus 2011 worden er door NS geen nieuwe Voordeelurenabonnementen verstrekt. Op die datum introduceerde NS een aantal nieuwe abonnementen, waarvan Dal Voordeel de meest logische opvolger van het Voordeelurenabonnement is. De lopende voordeelurenabonnementen zouden onbeperkt geldig blijven. Per 2021 heeft de NS echter de korting in de avondspits geschrapt en zijn de bestaande abonnementen omgezet naar Dal Voordeel.

Naast de korting op treinreizen hadden houders van een voordeelurenabonnement recht op Samenreiskorting voor maximaal drie medereizigers, korting op de parkeerterreinen van Q-Park bij de stations, korting op een huurauto van Hertz, korting op een Greenwheels-abonnement en een Railplus (voor 15% korting op treinreizen in Europa) voor slechts € 15.

Voor 60-plussers bestond de mogelijkheid keuzedagen bij te kopen. Voor € 25,50 (2e klas) of € 50 (1e klas) kregen zij dan zeven vervoerbewijzen waarmee zij een hele dag vrij mochten reizen als in de voordeeluren werd ingecheckt. Houders van een Voordeelurenabonnement konden in plaats hiervan ook voor € 36,50 (2e klas) of € 51 (1e klas) zeven "papieren" Keuzedagen krijgen. Dat waren feitelijk eenmalige chipkaarten waarmee gratis gereisd kon worden als in de Voordeeluren werd ingecheckt. Deze keuzedagen konden elk het hele jaar worden gebruikt.

De kaart werd verstrekt door NS, geladen op een OV-chipkaart.