Treinserie 700 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Tekstuele verduidelijkingen)
(Toekomst)
Regel 64: Regel 64:
  
 
== Toekomst ==
 
== Toekomst ==
* In [[dienstregeling 2010]] moest de [[serie 9100]] over het traject [[Zwolle]]-[[Groningen]] om het half uur gaan rijden. Dat betekent dan dat de [[serie 500]] en [[serie 700|700]] alleen nog te Assen stoppen. Omdat de Tweede Kamer er bij NS op aandrong om toch Intercity's in Hoogeveen te laten stoppen, heeft [[NS]] te kennen gegeven dit plan niet uit te voeren.
+
* NS had het voornemen om in [[dienstregeling 2010]] de [[serie 9100|stoptrein Zwolle - Groningen]] om het half uur te gaan rijden. Dit hield in dat de [[serie 500]] en [[serie 700|700]] alleen nog zouden stoppen op station Assen. Omdat de Tweede Kamer (op initiatief van CDA-kamerlid Jan Mastwijk) er bij NS op aandrong om toch Intercity's in Hoogeveen te laten stoppen, heeft [[NS]] te kennen gegeven dit plan niet uit te voeren. Zie hiervoor ook de discussies op het forum: [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=10&t=2129 Intercity-trein rijdt Hoogeveen binnenkort voorbij] en [http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=10&t=2879 NS wil niets weten van compromis voor meer treinen].
  
 
[[Categorie:Staatslijn C]]
 
[[Categorie:Staatslijn C]]

Versie van 16 sep 2009 om 23:07

Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.

[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|700]]

Trein blauw.svg
Treinserie 700
Huidige treinseries in Nederland
Traject Groningen - Amersfoort - Schiphol
Dienstregeling [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]]
Vervoerder NS
Concessie [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]]
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/uur
Materieel ICM
Opmerkingen -


Traject

Inclusief vleugeltreinen van de serie 10700. In de spits wordt er niet gesplitst en gecombineerd in Zwolle, en rijdt de serie 12700 als voortrein, zie verderop.

Route 0sICr.svg Groningen (Begin-/eindpunt serie 700)
Route rsr.svg Haren
Route rsICr.svg Assen
Route rsr.svg Beilen
Route rsr.svg Hoogeveen
Route rlr.svgRoute 0sICr.svg Leeuwarden (Begin-/eindpunt serie 10700)
Route rlr.svgRoute rsr.svg Grou-Jirnsum
Route rlr.svgRoute rsr.svg Akkrum
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Heerenveen
Route rlr.svgRoute rsr.svg Wolvega
Route rlr.svgRoute rsICr.svg Steenwijk
Route rsr.svgRoute rsr.svg Meppel
Route raICr.svg Zwolle (Eindpunt serie 10700, splitsen/combineren)
Route rsICr.svg Amersfoort (Crossplatform overstap op serie 1700 naar Den Haag C./Rotterdam C.)
Route rsICr.svg Hilversum (Crossplatform overstap op serie 1500 naar Amsterdam C.)
Route rsICr.svg Duivendrecht
Route rsICr.svg Amsterdam Zuid
Route rsIC0.svg Schiphol

Bijzonderheden

Vleugeltreinen en voortreinen

Keringen

  • In Groningen meestal op de 500, anders op zichzelf.
  • Na Schiphol wordt doorgereden naar Hoofddorp Opstel; daar keert deze serie op zichzelf.

Toekomst