Steenwijk: verschil tussen versies
(opening) |
(→Bus) |
||
| Regel 54: | Regel 54: | ||
* [[Lijn 35 Steenwijk Station NS - Beilen Station|35: Steenwijk - Vledder - Diever - Dieverbrug - Dwingeloo - Beilen]] | * [[Lijn 35 Steenwijk Station NS - Beilen Station|35: Steenwijk - Vledder - Diever - Dieverbrug - Dwingeloo - Beilen]] | ||
* [[Lijn 48 Steenwijk Station NS - Havelte Johannes Post Kazerne|48: Steenwijk - Havelterberg - Darp - Havelte]] | * [[Lijn 48 Steenwijk Station NS - Havelte Johannes Post Kazerne|48: Steenwijk - Havelterberg - Darp - Havelte]] | ||
| + | |||
| + | === Opstapper ([[Qbuzz]]) === | ||
| + | '''[[Concessie Zuidoost-Friesland]]''' | ||
| + | * [[Lijn 793 Steenwijk Station - Wilhelminaoord De Menning|793: Steenwijk - Eesveen - Nijensleek - Frederiksoord - Wilhelminaoord]] | ||
== (Voormalige) faciliteiten == | == (Voormalige) faciliteiten == | ||
Versie van 28 aug 2014 om 14:56
 | |
|---|---|
| Plaats | Steenwijk |
| Geopend | 15 januari 1868 |
| Verkorting | Swk |
| FE-code | 578 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Steenwijk is geopend in 1868. In 1972 werd het oude stationsgebouw gesloopt en vervangen door het huidige gebouw, waar tevens het postkantoor in werd gevestigd.
Inhoud
Dienstregeling 2014
Richting Zwolle
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .14 | 12500 | Rotterdam Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .41 | 12700 | Den Haag Centraal | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .58 | 9000 | Meppel (Ma-vr overdag) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
Richting Leeuwarden
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .00 | 9000 | Leeuwarden (Ma-vr overdag) | Sprinter | NS | {{{6}}} | - |
| .18 | 12700 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
| .47 | 12500 | Leeuwarden | Intercity | NS | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Steenwijk door treinen in het verleden is te vinden onder Steenwijk/Bediening.
Bus
Voor het station ligt een busstation voor de volgende lijnen:
 | |
|---|---|
| Plaats | Steenwijk |
| Concessie(s) | Midden-Overijssel, IJsselmond, ZOF, KVV-GD |
| Vervoerder(s) | OV Regio IJsselmond, Qbuzz, Syntus, VMNN |
| Vorm | Perronbusstation |
| Type | Statisch |
Streekbus (OV Regio IJsselmond, Qbuzz, Syntus)
Concessie Midden Overijssel (Syntus)
Concessie IJsselmond (OV Regio IJsselmond)
- 70: Steenwijk - Giethoorn - Blauwe Hand - Zwartsluis - Zwolle
- 75: Steenwijk - Blokzijl - Marknesse (- Emmeloord)
- 76: Steenwijk - De Blesse - Oldemarkt - Marknesse (- Emmeloord)
Concessie Zuidoost-Friesland (Qbuzz)
Lijntaxi (VMNN)
Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
Deze lijnen rijden in opdracht van Connexxion Taxi Services
- 35: Steenwijk - Vledder - Diever - Dieverbrug - Dwingeloo - Beilen
- 48: Steenwijk - Havelterberg - Darp - Havelte
Opstapper (Qbuzz)
(Voormalige) faciliteiten
Het loket van de kaartverkoop verdween per 13 september 2003. In het najaar van 2006 werd het loket verbouwd voor arrangementenbureau "Snorren in de kop".
Het postkantoor is sinds april 2002 gesloten. Wel was er nog tot voorjaar 2013 een Business Point aanwezig met postbussen. Ook heeft enige jaren het informatiecentrum PolyPlasticum er gehuisvest. Dit is in september 2010 verhuisd naar Windesheim in Zwolle, waardoor dit gedeelte nu leegstaat.
Ook het CWI is in 2009 verhuisd naar de andere kant van het station (Woldmeenthe).
De stationsrestauratie werd in het eerste kwartaal van 2010 gesloten, maar vanaf begin 2011 is een compleet vernieuwde restauratie onder de naam Perron 3 geopend.
Aan de andere kant (richting busstation) zit een fietsenwinkel en een bloemist.
Het nabijgelegen busstation werd in de periode december 2010 en half februari 2011 voorzien van verhoogde trottoirs om het in- en uitstappen te bevorderen.
