Onze Tram: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met ''''Onze Tram''' is een voormalige vervoerder uit Rossum. In 1980 onderhield twee lijnen vanuit 's-Hertogenbosch richting het Gelderse Rivierenland, lijn 65 en 66. D...')
 
Regel 1: Regel 1:
'''Onze Tram''' is een voormalige vervoerder uit Rossum. In 1980 onderhield twee lijnen vanuit 's-Hertogenbosch richting het Gelderse Rivierenland, lijn 65 en 66. De lijnen van Onze Tram zijn uiteindelijk overgaan naar [[BBA]] waar ze reden als 165 en 166. Sinds 5 januari 2003 gingen de verbindingen tot de [[concessie Rivierenland]] horen en werden uitgevoerd door de vervoerder die ook de rest van de concessie bediende, [[Arriva]]. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe [[Concessie Achterhoek-Rivierenland]] en worden nog steeds gereden door Arriva. Ze rijden nog steeds als lijn [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]] en [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|166]].
+
'''Onze Tram (OT)''' is een voormalige vervoerder uit Rossum en is opgericht in 1927. Onze Tram reed in de Bommelerwaard rond Rossum en zette drie lijnen op: Rossum - Tielse Veer - Wamel, Aalst - Well - Ammerzoden - Hedel - 's-Hertogenbosch en Rossum - Zaltbommel - Well.
 +
 
 +
In [[BBA Dienstregeling 1980/1981|1980]] onderhield twee lijnen vanuit 's-Hertogenbosch richting het Gelderse Rivierenland, lijn 65 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tiel en 66 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen). Lijn 67 reed het traject Rossum - Zaltbommel - Bruchem - Delwijnen - Well, maar het is niet duidelijk of deze lijn nog bij Onze Tram of al bij BBA reed. Het traject Rossum - Tiel werd in 1982 afgestaan aan [[Zuidooster]] welke hier al reed met [[Lijn 85 Nijmegen Centraal Station - Tiel Station|lijn 85]]. Zuidooster verzorgde de rest van het vervoer in het Rivierenland.
 +
 
 +
De resterende lijnen van Onze Tram zijn vanaf 1 juli 1983 overgaan naar [[BBA]] waar ze reden als 165 en 166. In [[BBA dienstregeling 1985-1986|1985]] was de oude lijn 67 gecombineerd met lijn 65 tot een nieuwe lijn 165 's-Hertogenbosch - Kerkdriel - Rossum - Zaltbommel/Dreumel. Lijn 166 reed nog steeds 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well. De verbinding richting Aalst was inmiddels geheel vervallen.
 +
 
 +
In [[BBA Dienstregeling 1992/1993|1992]] reed lijn 165 nog slechts [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Station NS - Rossum Busstation|tot Rossum]]. Lijn 166 reed vanaf Well inmiddels verder volgens de route Wijk en Aalburg - Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In [[BBA Dienstregeling 1998/1999|1998]] reed [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|lijn 166]] weer tot Well. Deze situatie bleef gehandhaafd.
 +
 
 +
Op 5 januari ging de nieuwe [[concessie Rivierenland]] in. [[Hermes]], de opvolger van Zuidooster, verdween uit dit gebied. Ook de voormalige lijnen van Onze Tram gingen tot deze nieuwe concessie behoren. Alle lijnen gingen gereden worden door [[Arriva]]. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe [[Concessie Achterhoek-Rivierenland]] en worden nog steeds gereden door Arriva. Ze rijden nog steeds als lijn [[Lijn 165 's-Hertogenbosch Centraal Station - Druten Busstation|165]] en [[Lijn 166 's-Hertogenbosch Centraal Station - Well Maaijenstraat|166]].
  
 
[[Categorie:Vervoerder]]
 
[[Categorie:Vervoerder]]

Versie van 14 okt 2013 om 18:14

Onze Tram (OT) is een voormalige vervoerder uit Rossum en is opgericht in 1927. Onze Tram reed in de Bommelerwaard rond Rossum en zette drie lijnen op: Rossum - Tielse Veer - Wamel, Aalst - Well - Ammerzoden - Hedel - 's-Hertogenbosch en Rossum - Zaltbommel - Well.

In 1980 onderhield twee lijnen vanuit 's-Hertogenbosch richting het Gelderse Rivierenland, lijn 65 's-Hertogenbosch - Hedel - Kerkdriel - Rossum - Dreumel - Wamel - Tiel en 66 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well (- Nederhemert - Aalst - Poederoijen). Lijn 67 reed het traject Rossum - Zaltbommel - Bruchem - Delwijnen - Well, maar het is niet duidelijk of deze lijn nog bij Onze Tram of al bij BBA reed. Het traject Rossum - Tiel werd in 1982 afgestaan aan Zuidooster welke hier al reed met lijn 85. Zuidooster verzorgde de rest van het vervoer in het Rivierenland.

De resterende lijnen van Onze Tram zijn vanaf 1 juli 1983 overgaan naar BBA waar ze reden als 165 en 166. In 1985 was de oude lijn 67 gecombineerd met lijn 65 tot een nieuwe lijn 165 's-Hertogenbosch - Kerkdriel - Rossum - Zaltbommel/Dreumel. Lijn 166 reed nog steeds 's-Hertogenbosch - Hedel - Ammerzoden - Well. De verbinding richting Aalst was inmiddels geheel vervallen.

In 1992 reed lijn 165 nog slechts tot Rossum. Lijn 166 reed vanaf Well inmiddels verder volgens de route Wijk en Aalburg - Genderen - Eethen - Dussen - Hank - Raamsdonksveer. In 1998 reed lijn 166 weer tot Well. Deze situatie bleef gehandhaafd.

Op 5 januari ging de nieuwe concessie Rivierenland in. Hermes, de opvolger van Zuidooster, verdween uit dit gebied. Ook de voormalige lijnen van Onze Tram gingen tot deze nieuwe concessie behoren. Alle lijnen gingen gereden worden door Arriva. Vanaf 12 december 2010 horen deze lijnen bij de nieuwe Concessie Achterhoek-Rivierenland en worden nog steeds gereden door Arriva. Ze rijden nog steeds als lijn 165 en 166.