Limburgliner: verschil tussen versies
(Vage tijdsaanduiding) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''Limburgliner''' is het [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|HOV]]-concept van [[Arriva]] in de concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. Het concept werd bij de start van de nieuwe concessie per [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] uitgerold op een vijftal lijnen, waarvan er twee naar Duitsland reden. | + | De '''Limburgliner''' is het [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|HOV]]-concept van [[Arriva]] in de concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]]. Het concept werd bij de start van de nieuwe concessie per [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] uitgerold op een vijftal lijnen, waarvan er twee naar Duitsland reden. In 2023 biedt nog één van de lijnen een verbinding met Duitsland. De lijnen die als Limburgliner rijden, onderscheiden zich door hun sneldienstkarakter ten opzichte van de reguliere lijnen. Het tarief is, in tegenstelling tot sommige andere [[Qliner]]s, hetzelfde als van de reguliere bussen. Voor de Limburgliner zijn er 24 comfortabele bussen beschikbaar van het type [[Volvo 8900]] die tevens een speciale bestickering hebben met het opschrift Limburgliner. Door de jaren heen zijn deze bussen ook op andere lijnen gaan rijden. Alleen lijn 350 tussen Maastricht en Aachen wordt nog consequent met deze bussen uitgevoerd. De lijnen 372 en 377 worden grotendeels met reguliere streekbussen gereden en op de lijnen 370 en 371 rijden in de rustige uren zelfs 8-persoonsbussen. In plaats daarvan worden de meeste ritten op [[Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Station|lijn 83]] tussen Nijmegen en Venlo met de comfortabele Limburgliners uitgevoerd. |
== Huidige lijnen == | == Huidige lijnen == | ||
| − | Een overzicht van alle lijnen die | + | Een overzicht van alle lijnen die rijden onder de formule Limburgliner: |
{{#dpl: | {{#dpl: | ||
|category=Limburgliner | |category=Limburgliner | ||
Versie van 2 apr 2023 om 20:29
De Limburgliner is het HOV-concept van Arriva in de concessie Limburg. Het concept werd bij de start van de nieuwe concessie per 11 december 2016 uitgerold op een vijftal lijnen, waarvan er twee naar Duitsland reden. In 2023 biedt nog één van de lijnen een verbinding met Duitsland. De lijnen die als Limburgliner rijden, onderscheiden zich door hun sneldienstkarakter ten opzichte van de reguliere lijnen. Het tarief is, in tegenstelling tot sommige andere Qliners, hetzelfde als van de reguliere bussen. Voor de Limburgliner zijn er 24 comfortabele bussen beschikbaar van het type Volvo 8900 die tevens een speciale bestickering hebben met het opschrift Limburgliner. Door de jaren heen zijn deze bussen ook op andere lijnen gaan rijden. Alleen lijn 350 tussen Maastricht en Aachen wordt nog consequent met deze bussen uitgevoerd. De lijnen 372 en 377 worden grotendeels met reguliere streekbussen gereden en op de lijnen 370 en 371 rijden in de rustige uren zelfs 8-persoonsbussen. In plaats daarvan worden de meeste ritten op lijn 83 tussen Nijmegen en Venlo met de comfortabele Limburgliners uitgevoerd.
Huidige lijnen
Een overzicht van alle lijnen die rijden onder de formule Limburgliner:
| Route | Vervoerder(s) | Concessie(s) | Rijdt sinds | |
|---|---|---|---|---|
| 350 | Maastricht - Cadier en Keer - Margraten - Gulpen - Wahlwiller - Nijswiller - Mamelis - Lemiers - Vaals - Aachen | Arriva | Limburg | 11 december 2016 |
Voormalige lijnen
Een overzicht van alle voormalige lijnen die hebben gereden onder de formule Limburgliner.
