Lijn U4 Berlin, Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz: verschil tussen versies
k |
|||
| (5 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |dienstregeling= | + | |type=Metro |
| + | |dienstregeling=2023 | ||
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=Duitsland | |land=Duitsland | ||
|lijnnr=U4 | |lijnnr=U4 | ||
|lijncat=4 | |lijncat=4 | ||
| − | |lijnlogo= | + | |lijnlogo=Berlin_transit_icons_-_U4.svg |
|route='''Berlin''': Nollendorfplatz - Bayerischer Platz - Innsbrucker Platz | |route='''Berlin''': Nollendorfplatz - Bayerischer Platz - Innsbrucker Platz | ||
|vervoerder=[[BVG]] | |vervoerder=[[BVG]] | ||
|verkeersverbond=VBB | |verkeersverbond=VBB | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=A3 |
|lijnsoort=Metro | |lijnsoort=Metro | ||
| − | |||
|frequentie_spits=12x/uur | |frequentie_spits=12x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=6x/uur | |frequentie_spits_vakantie=6x/uur | ||
| Regel 19: | Regel 19: | ||
|frequentie_avond=6x/uur | |frequentie_avond=6x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn U4''' rijdt in Berlin van Nollendorfplatz via Bayerischer Platz naar Innsbrucker Platz. | |
| − | ''' | ||
| − | |||
| − | ===Dienstregeling=== | + | === Dienstregeling === |
| − | * In de | + | * Lijn U4 rijdt niet 's nachts. In tegenstelling tot de overige metrolijnen is er ook geen vervangende nachtbuslijn. |
| − | + | * In het weekend in de zeer late avond en op zondag in de zeer vroege ochtend wordt de frequentie verlaagd naar 4x/uur. | |
| − | ==Route== | + | == Route == |
| − | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| kaart=58429 | |
| − | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Berlin | Berlin Nollendorfplatz | Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding: | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Berlin|Berlin Nollendorfplatz|Berlin, Nollendorfplatz || [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U1.svg|20px|link=Lijn U1 Berlin, Warschauer Straße - Uhlandstraße]] [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U2.svg|20px|link=Lijn U2 Berlin, Pankow - Ruhleben]] [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U3.svg|20px|link=Lijn U3 Berlin, Warschauer Straße - Krumme Lanke]]}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Viktoria-Luise-Platz}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Bayerischer Platz | [[Afbeelding: | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Bayerischer Platz | [[Afbeelding:Berlin_transit_icons_-_U7.svg|20px|link=Lijn U7 Berlin, Rathaus Spandau - Rudow]]}} |
| − | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berlin, Rathaus Schöneberg}} |
| − | {{RouteRijStation | {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Berlin|Berlin Innsbrucker Platz|Berlin, Innsbrucker Platz || [[Afbeelding:S-Bahn-Logo.svg|20px|link=S-Bahn Berlijn]]}} |
}} | }} | ||
| − | ==Geschiedenis== | + | == Geschiedenis == |
| − | De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Schöneberg. Aangezien er toen nog geen aansluiting was met de rest van het metronetwerk, was er een keervoorziening achter station | + | '''Metrolijn U4''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] is de kortste lijn in het zogeheten ''Kleinprofilnetz'', waarover alleen voertuigen met een breedte van 2,30 meter kunnen rijden. De lijn telt slechts 5 stations en ligt praktisch geheel ondergronds. Alleen station Rathaus Schöneberg ligt op het maaiveld. De lijn wordt geëxploiteerd met twee enkele metrotreinen, of met vier treinen in de spits buiten de schoolvakanties, en dateert van 1910. |
| + | |||
| + | De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Schöneberg. Aangezien er toen nog geen aansluiting was met de rest van het metronetwerk, was er een keervoorziening achter station Innsbrucker Platz waar ook klein onderhoud werd gepleegd. Hier boog een spoortje af naar een bovengrondse werkplaats. Toen de lijn in 1926 op station Nollendorfplatz op de rest van het netwerk werd aangesloten was de werkplaats niet meer nodig en werd deze gesloten. Ook de keervoorziening is niet meer aanwezig: er ligt nu een autotunnel op deze plek. | ||
Huidige versie van 17 sep 2023 om 16:01
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | BVG |
| Verkeersverbond | VBB |
| Lijnsoort | Metro |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | A3 |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur |
| Dal | 6x/uur |
| Avond | 6x/uur |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | 6x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn U4 rijdt in Berlin van Nollendorfplatz via Bayerischer Platz naar Innsbrucker Platz.
Dienstregeling
- Lijn U4 rijdt niet 's nachts. In tegenstelling tot de overige metrolijnen is er ook geen vervangende nachtbuslijn.
- In het weekend in de zeer late avond en op zondag in de zeer vroege ochtend wordt de frequentie verlaagd naar 4x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Berlin, Nollendorfplatz |   
|
 |
Berlin, Viktoria-Luise-Platz | |
 |
Berlin, Bayerischer Platz | 
|
|
Berlin, Rathaus Schöneberg | |
 |
Berlin, Innsbrucker Platz | 
|
Geschiedenis
Metrolijn U4 in Berlijn is de kortste lijn in het zogeheten Kleinprofilnetz, waarover alleen voertuigen met een breedte van 2,30 meter kunnen rijden. De lijn telt slechts 5 stations en ligt praktisch geheel ondergronds. Alleen station Rathaus Schöneberg ligt op het maaiveld. De lijn wordt geëxploiteerd met twee enkele metrotreinen, of met vier treinen in de spits buiten de schoolvakanties, en dateert van 1910.
De lijn is aangelegd door de toen nog zelfstandige stad Schöneberg. Aangezien er toen nog geen aansluiting was met de rest van het metronetwerk, was er een keervoorziening achter station Innsbrucker Platz waar ook klein onderhoud werd gepleegd. Hier boog een spoortje af naar een bovengrondse werkplaats. Toen de lijn in 1926 op station Nollendorfplatz op de rest van het netwerk werd aangesloten was de werkplaats niet meer nodig en werd deze gesloten. Ook de keervoorziening is niet meer aanwezig: er ligt nu een autotunnel op deze plek.
